11月2日，中國工程院院士盧秉恆在工博會「2015高檔數控工具機論壇」上在接受記者採訪時說，與中國製造2025密切相關的國家「04專項」一半取得技術突破，四成進入產業化，大規模地產生經濟效益預計在「十三五」末。屆時，中國高端裝備製造與國際水平差距將大大縮小。

　　「04專項」四成進入產業化

　　2015年5月，國務院印發了《中國製造2025》，之後又公布了關於推進《關於積極推進「網際網路+」行動的指導意見》，加之近十年來推進的包括01、02、03、04專項在內的十餘項「國家重大科技專項」規劃，構成了我國振興製造業的戰略與技術部署。

　　據介紹，「04專項」數控工具機專項包括數控、主機和功能部件和關鍵部件等。經過努力，我國高端裝備突破了一些關鍵技術，比如航空領域的800MN大型模鍛壓機等重型設備，填補了國內技術空白，為軍機跨代發展和大飛機研製提供了強有力的保障。

　　盧秉恆院士在接受記者採訪時說，經過「863計劃」和「04專項」等多年積累，中國高端裝備製造技術從無到有的，由弱到強，有所突破的占了一半。中國數控工具機在設計、製造和實驗等上了一個很大台階。比如五軸聯動工具機、中高端數控工具機和國家急需的大裝備，都取得了很大進步。

　　2012-2016年中國裝備製造業行業深度研究及投資分析報告顯示，汽車領域裝備也實現了重大突破，包括衝壓、焊接、塗裝和整裝等四大汽車關鍵工藝。其中，衝壓已經取得經濟效益。東風汽車一位人士稱，焊接、塗裝很快也能見效益。

　　盧院士稱，40%的「04專項」技術進入已經產業化階段。其中，20%實現了量大面廣的產業化，20%的進入批量化、工程化應用。8~10家企業已經從這些新的高端裝備技術中獲得效益，為企業的產品結構調整打下了技術支撐。

　　大規模產業化或五年後

　　德國工業4.0引領的第四次工業革命，經歷了蒸汽時代、電力時代、電子和信息技術時代，當前的基於物流和無線通信的信息物理系統即工業4.0。

　　據工信部部長苗圩介紹，中國製造尚處於工業2.0和3.0並行發展階段，必須走工業2.0補課、工業3.0普及、工業4.0示範的並行發展。

　　記者從論壇上獲悉，「十三五」期間高端製造的思路已經明確：中國製造2025將與創新協同結合起來，高端製造在大規劃、市場驅動下實現追趕與跨越並舉。實施全社會協同，包括市場協同、國家項目採購;產學研協同，企業應成為集成創新的主體。用新思路建創新平台建設，將網絡化、CAD、3D列印等結合起來填補中國製造短板的一體化開發;要把科技計劃協同，在智能製造「新三基」傳感器、軟體和大數據上布局;在工業網際網路+智能製造上有所作為。

　　針對高端裝備業板塊在資本市場受到追捧的話題，盧院士提醒投資者，基礎工業是技術的漸進。高端工具機要形成持續熱點，要靠企業把自己做好。高端裝備整體產業化成熟，估計要四、五年以後，那時中國與國際前沿技術的差距可大幅縮小。

　　機械科學研究總院黨委書記王德成也認為，高端裝備大規模產業化大約在四、五年後。