所謂「電子眼」就是電子測速系統,亦稱數碼式快相雷達系統，它通過雷達系統探測車輛速度並以數位相機拍攝超速車輛取證。是現在我國各地方政府斥巨資構建的電子違法取證系統，並被廣泛作為交通違法行政處罰的依據。現對2017年中國電子狗行業市場現狀分析。有了電子眼，罰單就應運而生，慢慢的人們開始使用電子狗來防止被拍。汽車電子廠商也正是看到了這個市場狀況與市場前景，將企業經營重點移向電子監控的偵測與反偵測，來提醒車主調整車速以應對道路交通中日益增多的電子眼。這種反偵測儀俗稱電子狗。有網友稱，自購買電子狗後，就再也沒有或者很少收到超速聲音罰單了，說明電子狗在反測速過程中還是起到不可小視的作用。

　　由於種種原因，現在的公路限速已非常普遍，根據統計有90%的罰單大都只是超速10-20公里，讓人們覺得電子眼就是罰款機器，電子狗為眾多車主帶來了許多便利，例如超速提醒、測速預警、安全駕駛提醒等等，買電子狗也自然而然就成了一個減少罰款，防止違章的汽車電子用品了。

　　2016-2021年中國電子狗行業市場需求與投資諮詢報告表明，目前市場上的電子狗品牌有一兩百個，在市場上的歡迎程度也不一樣，很多廠家炒作的是概念，比如變頻，幾代內核等，弄得消費者雲裡霧裡的。到底是什麼樣的電子狗算好呢?今天筆者與大家共同探討一下。目前全球電子狗市場，比較知名的雷達有美國的、韓國的、和台灣的。究竟哪個好呢?筆者認為，歐美牌子的電子狗無論是技術還是質量上都已達到極為成熟的地步，同時所有歐美牌子的電子狗都經過了FCC認證，對人體健康，電磁波輻射方面都有很好的控制;可以這麼說目前世界上最好的電子狗都在歐美牌子裡，如VALENTINE ONE、ESCORT、BELTRONICS等但是由於價格昂貴，加之數據都是歐美地區的，並不符合國人使用。在國內用的比較廣泛的有韓國和台灣的技術。說是韓國和台灣，其實生產廠地都在中國，如台灣品牌征服者產地在福建廈門;韓國牌子先知產地在東莞。本土機，實話說中國大陸的電子狗優點就在於就是價錢便宜，於是眾多本土牌子大打價格戰，又不兼顧售後，及質量的問題，一味模仿，一味的追求低價格，自我消耗，把市場給做爛了，自己也做砸了。當然這其中有幾個牌子是異軍突起，建立了良好的品牌形象，如E路航是國產導航的領航者，它也在網絡銷售創造了奇蹟。安全駕駛系統DSA的開創者善領科技、以及概念炒作比較有名氣的中恆。這些都是在國內導航電子狗行業能喊得出名子的品牌。國內正規軍也想通過自身的實力在行業內占有一席之地，目前國產貨在國內銷售市場占據著主流。說明電子狗市場競爭非常激烈，經銷商利潤越削越薄，消費者捂緊自己的口袋，對產品期望值越來越高。經銷商、消費者、市場都面臨著非常嚴峻的考驗。

　　其實真正的高品質電子狗，符合兩個條件就可以了，一是固定電子眼的數據要是正版的，數據比較全的，目前市場上面有幾家正版數據商：征服者、君安數據、善領數據、萬馬等(註：所有的數據都不是百分百的齊全，因為全國道路建設每天都在繼續);第二便是電子狗廠家使用的材料問題，如果是進口雷達波管，這個效果就會相當明顯了。目前市場上面也有不少廠家是做的低端的電子狗，數據不全，幾年前的破解板，雷達波管採用國產的，靈敏度不高，返修率又很大。

　　現在的電子狗又經歷了一個外觀美化的階段，有些電子狗設計很美觀，就像一件藝術品一樣。即使是被交警發現了也不會想到是電子狗，而電子狗則更好的維護了車主的權益，也能很好的提醒車主行駛的速度和時間，減少交通事故的發生。

　　電子狗在未來的發展當中會有很好的發展前景。最主要還是因為現在不少車主因為超速而被罰單的有不少，正好電子狗的工作性能正好符合了廣大車主的需要，所以，電子狗很是符合車主的需要，才會有更好的發展市場。