心愛的車子買到了，怎麼能沒有適當的車牌，更何況還要所在地的車牌。然而限購令一出台，那還怎麼辦，買了愛車沒上牌那就慘了，現在一起來看看廣州車牌價格走勢。

　　自從廣州出台了限購令後，車牌就不可以交易了，就算你買了二手車，車牌還不是你的，正所謂你得到了我的人但沒得到我的心——車牌歸原車主的。那麼廣州車牌價格走勢不就一路高漲？漲不漲，跌不跌，咱不說，咱看數據了解真實情況。

　　2016年7月廣州車牌競價出現了均價2萬4，最低價接近1萬元底價的情況。市民瞬間知道了競價人數和競價指標數，並沒有查太多，報價不用太高！於是同年8月競價最新車牌價格，個人牌最低價15100元、均價17330元;單位牌最低10000元、均價11114元，有車商指出，佛山、東莞放寬了外地籍車主上牌條件，僅憑暫住證辦理回執即可上牌而不用等半年，導致粵A牌需求「不俏」，從而價低。

　　在2017年1月廣州車牌競價的最終結果個人車牌競價中，最低成交價：15100元，平均成交價：17508元，最低成交價的報價人數：98人，最低成交價的成交人數：62人，最後買受人報價時間：13:28:59.038。

　　上月廣州個人車牌競價最低價大幅回落，希望各位車主在買車牌的時候要好好考量，擁有一個屬於自己愛車的車牌號碼很重要。

　　據2017-2022年中國車牌項目行業市場深度調研及投資戰略研究分析報告表明，傳統的汽車銷售淡季，廣州車市今年開年來的行情顯得低迷，雖然銷售正在逐漸回暖，但銷量仍顯不足，需要尋求新的方法來刺激車市，進一步打開車市市場大門，由刺激車市來帶動車牌價格走勢這才是最基本的方向。政策出台，汽車旺季等因素將是廣州車牌價格走勢上漲的重要因素，目前小編建議早入手。