許多人購買的人生中第一輛車就是SUV，無論銷量、增速和份額SUV市場表現都十分搶鏡。目前，SUV市場已進入微增長時代，預計今後SUV行業勢必朝向多樣的方向發展。以下是SUV行業發展趨勢分析。

　　從2007-2017年的11年間，SUV細分市場增速達到41%，2018年1-5月份累計同比增加38.8%，依然領跑汽車行業。近年來，中國汽車市場整體增長趨於理性，SUV市場逐漸成為帶動整體增長的核心驅動力。尤其是在今年，SUV市場占比已經超過轎車市場。SUV行業分析，各個車企相繼投放全新SUV車型，並從各個細分領域，覆蓋了包括小型到中大型的產品區間。此外，一些具有SUV元素的跨界車型也陸續登場，市場界限逐漸被打破，呈現出新的消費特點。現從以下三個方面來看SUV行業發展趨勢：

　　SUV行業發展趨勢一、受益二胎政策七座成為新亮點

　　二胎政策正式放開，二胎家庭激增。2015年12月27 日，全國人大常委會表決通過《人口與計劃生育法修正案（草案）》，全面二胎定於 2016年1月1日起正式實施。根據測算，全面放開二胎後，預計2018-2019年將多新增 178.7、173.1、164.6萬嬰兒，對應相同數量的二胎家庭。

　　受益於二胎政策，七座車型潛力巨大。7座車型包括7座SUV和家用MPV，針對不同的家庭需求各有優勢：1）7座MPV內部空間大，適合需要安裝兩個安全座椅的家庭。MPV缺點在於使用時間少，家庭一起出行時間不超過15%，大部分時間一個人駕駛MPV容易有「司機」的感覺，而且停車等都不方便；2）7座SUV空間適合安裝一個安全座椅，並且外形可以兼顧全家出行需求，不會出現「司機」的感覺。

　　SUV行業發展趨勢二、新能源汽車補貼政策利於SUV發展

　　一方面，由於新的新能源補貼政策調整方案提高了純電動乘用車能耗要求，同等續駛里程條件下，純電動SUV要裝載更多的電池，導致純電動SUV車輛會較重，符合能耗技術要求難度加大；另一方面，裝載相同電量動力電池的SUV和純電動轎車相比，純電動SUV更重，續駛里程短，獲得補貼少。綜上，從我國購置補貼政策角度看，SUV由於整備質量較大，不適合做純電動技術路線，更適合PHEV技術路線。

　　SUV行業發展趨勢三、帶動汽車市場整體增長的核心驅動力

　　SUV市場增長已經呈現出與轎車市場明顯抗衡。2018年1-5月，我國SUV車型的銷量為322萬輛，同比增長45%。SUV市場的「火熱」已持續多年。消費者對於SUV市場的需求越來越多元，兼顧個人需求及家庭需求、經濟、實用、體面、時尚，外觀動感，配置更高等需求明顯。2018年1-5月共計投放了155款新車，其中SUV有58款，占比高達37.4%，其中全新車型達27款。而當前主流購買SUV車型的消費者以40歲以下的男性為主，且年輕化趨勢愈發明顯。消費者有著更鮮明的個性和偏好取向，同時也對車輛的移動空間有了更高的嚮往，期待打破空間界限，可以跨界多方位多功能應用。主流購買SUV車型的消費者之所以需求如此多元，是因為隨著居民可支配收入的不斷提升，人們的休閒方式發生了巨大的轉變。越來越多的年輕人熱衷於自駕游，周末和家人們一起到郊外野餐、越野。而生活方式的體閒化使得SUV正成為休閒出行的符號，這是SUV盛行和高增長的核心動因。

　　目前我國仍然存在著較大的剛性需求，汽車消費還有相當大的增長空間。儘管社會消費品零售總額增長趨緩，但汽車類消費占比正逐年提升，從2009年的9%提升到了2018年一季度的11.3%。隨著『供給側改革』的實施，加上我國目前汽車人均保有量依然較低，未來SUV消費還會持續增長，SUV汽車行業有著廣闊的發展前景。

　　綜上所述，我國SUV市場增長速度保持在35%以上增長速度，實現了市場的立足與發展，滲透率持續提升，成為汽車行業當中增長最快的子行業，預計2018年市場競爭將更激烈，7座SUV市場將迎來爆發式增長，且國內SUV市場預計在2019年達到峰值。以上便是SUV行業發展趨勢分析所有內容了。