如今，隨著我國經濟水平的快速發展，我國汽車保有量持續增加，這為加油站行業帶來了巨大的市場，但其市場競爭也是不斷激烈。那麼有人會問小編了，加油站行業市場前景如何呢?接下來小編就來大致介紹一下吧，往下看：

　　對於加油站行業來說，燃油車的保有量的多少是行業的「晴雨表」。如今機動車保有量逐年增加，但是其增速逐年下降。截至2017年底，全國機動車保有量達3.10億輛。2017年在公安交通管理部門新註冊登記的機動車3352萬輛，其中新註冊登記汽車2813萬輛，均創歷史新高。

　　從加油站行業分析了解到，隨著近兩年來加油站利潤的逐漸上升，兩大集團也加大在零售加油站的投資力度，使其在全國占比中占據絕對優勢。其中兩桶油加油站為5.15萬座，約占全國總數的53%。2017年我國的加油站數量達到了9.72萬座。

　　但在未來5年內，兩桶油和外資品牌的市場份額會受到民營油企的擠壓。民營油企憑藉重資產整合及輕資產加盟模式、更靈活的營銷手段，以及其自身更強烈的生存意識和狼性發展策略，有機會將油站總數提升超過全國油站總數的50%，並將油品銷量占全國總量比例從現有的20%增加到30%以上，增幅會超過市場平均增長水平。不過，行業高毛利的下降調整及其他政策性變化也可能延緩或改變民營油企的發展軌跡。

　　目前，我國的經濟正處在轉型過程中，消費在促進經濟增長中將起到重要作用，提振汽車銷售也是政府促增長計劃的一部分，這將有利於汽車服務市場的擴張。包含加油等汽車服務市場的產值在近兩年的規模達約3萬億，占到整個汽車產業鏈總利潤的60%-70%，隨著汽車消費的不斷增長，汽車服務市場的產值也會越來越大。規模化和品牌化將是汽車服務領域發展的關鍵，目前汽車服務市場尚無巨頭。且隨著「加油站+網際網路」的模式將會帶來巨大的利潤前景。

　　據中石油發布的統計數據顯示，去年前三季度，中國石油實現非油銷售收入19.6億元，同比增加8.08億元，增幅69.9%。這一增幅遠高於公司上半年成品油銷售3%的增長。值得注意的是，商務部近日還專門發布了關於促進加油站非油品業務發展的指導意見，稱「非油品業務在方便消費、擴大內需、增加就業、提升土地和設施綜合利用效率方面都具有十分重要的意義。

　　據悉，新建加油站將被鼓勵開設非油品業務。商務部表示，各省級商務主管部門在審批新設立加油站時，應鼓勵、協助新建加油站開展便利店等非油品服務。特別是在高速公路、國道、省道和大型停車場附近的加油站，更宜建設包括非油品業務在內的功能完善、服務便捷的綜合服務區。

　　據了解，目前中石油旗下6638座加油站不同程度開展了非油經營業務，這一數字已超過投運加油站總數的1/3。中石油計劃今年將開展非油業務的加油站翻倍，培育其成為新利潤增長點。中國石油經濟技術研究院相關專家表示，未來成品油市場的競爭將轉向以價格比拼和非油品業務為主。

　　好了，以上就是小編對加油站行業市場前景的大致介紹了，希望以上的內容能夠給您帶來幫助，如需了解更多的加油站行業相關資訊可點擊本文連結進行查閱!