4月以來,摩托車及電動車頭盔備受消費者關注,不僅搜索量達到了去年同期的8倍,成交額同比增幅也接近400%,而且二線及三線市場增速更為明顯。資本市場裡,5月20日,A股頭盔相關概念股逆勢大漲,國立科技、南京聚隆連續三日漲停,伊之密一度沖高漲逾9%,最終收漲3.26%,金髮科技漲逾4%。
頭盔屬於價格放開商品,定價系市場調節。採訪中,重慶市民劉先生告訴記者,他曾於5月13日以39元的單價購進頭盔1000個。幾分鐘後,他就以69元的單價將頭盔賣給代理商,「一秒鐘賺了3萬元」。
政策導致頭盔需求急速上升,市場短期生產供應不足,自然導致有心人囤積居奇。當消費端的焦躁情緒向產業鏈傳遞,那麼原材料供應商、頭盔生產商,以及二三四級市場的經銷商,就都會往上抬高價格,這與幾個月前的口罩如出一轍。
5月20日下午,公安部交管局發文稱,公安部密切關注電動自行車安全頭盔漲價問題,積極會同市場監管部門嚴查價格違法行為。
公安部交管局發布上述通知後,5月21日資本市場迅速反應。截至21日午間收盤,頭盔概念股全線受挫,此前3連漲停的南京聚隆跌停,伊之密跌近9%,國立科技、三夫戶外、新日股份等均有不同幅度的下跌。
數據顯示,最近7天採購件數大於5000個頭盔的買家有88個,累計採購頭盔158萬個。這說明,市場上有人在大量囤積頭盔,以牟取暴利。工商信息平台天眼查數據顯示,近1個月,國內新增3500餘家頭盔相關企業。
如今一些工廠開足馬力生產,跨界人士亦紛紛入局。在快速填滿市場需求缺口後,未來還有多少「供不應求」的空間。頭盔是耐用品,除非遺失、損壞或使用者看不上老款式,否則復購率不高。
經歷了一段時間的盲目搶購後,不少消費者對於頭盔質量問題更加看重。在淘寶一些頭盔商品的問答區,質量成了大家詢問最多的話題。
「頭盔又不是像口罩一樣是消耗品,一人買一個就夠了,現在電動車暫不處罰了,那些跟風漲價囤貨的人,估計都傻眼了。」車主杜女士說。面對迅猛增長的需求,京東昨天發布承諾,每日向消費者供應五萬個正品頭盔,以穩定市場供應。
「買頭盔,要看您想要什麼類型,選的時候可以敲敲聲音、掂掂重量、聞聞氣味。」業內人士介紹,頭盔的類型分為全盔、半盔、揭面盔、四季盔等,因款式、材質不同,頭盔的價格相差較大,少則50元,多則600元不等。
「有些頭盔拿起來輕飄飄的,還有類似橡膠的異味,這種建議您最好別買。」店員說,「其實各大品牌都有指導價,越是大品牌的貴价頭盔,越沒有漲價。」
因為頭盔供不應求,有人甚至拿兒童運動頭盔或工地安全帽湊數。有專家表示,工地安全帽主要是緩衝高空墜物對頭部的衝擊,而駕乘電動自行車所要求的防護,需要正面、側面和頭頂全方位的防護,產品作用不同,防護能力也不相同。消費者選擇頭盔時,還是應儘量選擇摩托車頭盔或知名品牌頭盔為宜。