2020年，鋼材需求增量大於供給增量，受疫情和原料價格上漲的影響，價格先抑後揚中樞上移。供給端，受到政策的影響，鋼材供給減小。

　　隨著供給側機構性改革進入鞏固成果階段，落後產能被淘汰，新設備、新工藝上馬，越來越多的鋼鐵企業更新環保設備，達到環保要求，鋼材供給將持續增加。

　　需求端，雖然受到疫情影響，第一季度需求表現不佳，但隨著疫情得到有效控制，房地產表現出強勁韌性，超出市場預期，支撐並推動了鋼材價格上漲。

　　此外，新基建作為國家托底經濟的重要手段，逐漸發力，製造業也將在下半年走出陰霾，穩步提高。進出口方面，進口出現激增，但很難持續，只對價格有階段性的影響。

　　中國鋼鐵工業協會近日發布的數據顯示，1月-11月全國累計生產粗鋼9.61億噸，同比增長5.50%;生產生鐵8.13億噸，同比增長4.17%;生產鋼材12.02億噸，同比增長7.03%。

　　海關總署數據顯示，2020年1-11月份累計，中國共進口鐵礦石10.73億噸，同比增加1.06億噸，增幅為11%;累計進口額為1072.02億美元，同比增加149.15億美元，增幅為16.16%。據此測算，2020年1-11月份中國鐵礦石進口均價為每噸99.88美元。

　　對於2021年鋼材需求的預期：國家大力發展新基建，以拉動內需促進經濟，預計2021年基建是鋼材需求的主要增量。房地產仍保持相對穩定，但預計新開工減少，竣工增多。

　　市場對鋼材品種的需求由長材轉向板材，製造業逐漸企穩向好，板材強於長材。因此，預計2021年需求保持穩定，增量較2020年繼續提升。