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下游企業多按計劃生產 鋰鹽價格上漲或迎拐點
 鋰電池 2022-03-21 09:20:18

  鋰電池是一種金屬,它可用於汽車、電子、航空等行業。我國是鋰電池的生產大國,進入2022年以來,鋰電池的需求量大幅增長,價格也是一路飆升。國家對於價格的瘋狂上漲,約談了業內的龍頭企業了解具體情況。

  截至3月20日,10餘家鋰電池概念上市公司披露了今年前2個月的經營情況,「量價齊升」成為共性。

  今年以來,鋰電池產品供不應求,價格不斷上漲,相關企業受益於此,今年前兩個月業績同比大幅增長。在鋰電池生產企業業績大增的同時,鋰電產業鏈的生產成本也在不斷增加。

  為此,工信部原材料工業司、裝備工業一司會同發展改革委價格司、市場監管總局價格監督檢查和反不正當競爭局日前召開座談會,要求鋰電產業鏈上下游企業要加強供需對接,協力形成長期、穩定的戰略協作關係,共同引導鋰鹽價格理性回歸,加大力度保障市場供應,更好地支撐我國新能源汽車等戰略性新興產業的健康發展。

  多位業內人士表示,碳酸鋰價格經過2個月的暴漲後,目前已趨於冷靜。隨著供應量的增加,二季度價格或有所回落,上漲行情或迎來拐點。

  永興材料披露的公告顯示,2022年1月份至2月份,公司實現營業收入約15.8億元,同比增長約96%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤約4.9億元,同比增長約650%。

  贛鋒鋰業披露公告顯示,今年1月份至2月份,公司實現營業收入36億元左右,同比增長260%左右;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤14億元左右,同比增長300%左右;實現扣非淨利潤18億元左右,同比增長1000%左右。公司稱,業績大幅增長主要有三大原因。一是隨著新能源汽車及儲能行業快速發展,下遊客戶對鋰產品需求強勁增長,2021年公司鋰產品產銷量增加,產品銷售均價同比明顯上漲;二是公司鋰電池板塊新建項目陸續投產,產能逐步釋放;三是公司持有的Pilbara等金融資產公允價值變動收益有所增加。

  天齊鋰業披露的數據顯示,進入2022年以來,受下游新能源汽車需求及銷量大幅增長的影響,公司的主要鋰鹽產品售價迅速增長,產品供不應求。今年1月份至2月份,公司鋰精礦產量同比增加約39%,銷量同比增加約56%,預計鋰精礦營業收入同比增長約366%,預計鋰化合物及其衍生品營業收入同比增加約492%。

  鋰鹽價格飆漲,推高了新能源汽車產業的成本壓力。今年以來,鋰鹽產品價格不斷上漲。尤其是碳酸鋰價格,已從年初的25萬元/噸一路漲到50萬元/噸。

  不過,進入3月份以來,碳酸鋰價格持續上漲的勢頭正在趨緩。生意社數據顯示,3月18日,工業級碳酸鋰價格為475400元/噸,電池級碳酸鋰價格為499600元/噸。目前下游市場對高價碳酸鋰產品的接受度不高,在庫存比較充足的狀態下,下游市場基本保持觀望狀態,高價採購的態度趨于謹慎。

  近期,相關部門對部分鋰鹽企業進行了約談,主要是促進價格的合理平穩運行,特別強調上游企業要共同推動產業鏈良性發展。

  工信部副部長辛國斌前不久表示,今年將著眼於滿足動力電池等生產需要,適度加快國內鋰、鎳等資源的開發進度,打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為。

  業內人士指出,近期受政府調節及供應增加等因素影響,碳酸鋰價格已逐步企穩。但長期來看,鋰礦屬於不可再生資源,碳酸鋰價格仍將受制於供需關係。因此,在通過提高供給量調節市場價格的同時,還需尋找新的可替代電池材料來源,並做好現有材料的循環利用。

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