中國報告大廳網訊,新能源汽車符合全球環保政策和發展戰略,隨著環保意識的不斷提高新能源物流車市場需求也在不斷擴大。在國家相關政策的支持下,新能源物流車企業生產成本大幅降低,給市場帶來積極因素。
新能源物流車是指使用新型能源技術,例如電力、太陽能、風能等,作為動力源的物流運輸車輛。這些車輛可以實現零排放、低噪音、高效能、低成本等特點,同時也可以減少對環境的污染和對化石能源的依賴。常見的新能源物流車包括電動貨車、太陽能光伏貨車、氫燃料電池貨車等。新能源物流車行業產品分類按車輛形式分,可以分為卡車、輕客以及微面車;按動力類型分可以分為純電動物流車、燃料電池物流車、增程式電動物流車以及插電混合動力物流車。
在當前全球範圍內,環保、低碳成為了社會發展的主流趨勢,這也不例外地席捲了物流行業。在物流行業中,傳統的燃油車較為常見,而這類車輛排放的尾氣污染較大,對環境造成了很大的影響。因此,隨著社會對環保、低碳的追求,新能源物流車應運而生。新能源物流車不僅能夠減少環境污染,還能夠節約能源資源,因此,新能源物流車符合了社會需求。
我國新能源物流車的產銷量也快速增長。據新能源物流車行業市場分析相關數據顯示,2019年我國新能源物流車銷售量為15.3萬輛,同比增長了8.3%;2020年上半年,我國新能源物流車銷售量達到了8.1萬輛,同比增長了37.4%。這些數據表明,新能源物流車產銷量的快速增長,反映了社會需求對新能源物流車的認可。
2021年「雙碳目標」的推出、「國六」排放標準實施,國家和地方政府不斷要求加快公共運輸領域車輛電動化進程,新能源車企持續發力,新能源物流車銷量再次突破13萬輛,達13.12萬輛。但目前新能源物流車滲透率仍較低,僅4%左右,遠遠沒有達到發展預期,發展機遇巨大。
發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,也是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。在國家政策與市場需求的雙輪驅動下,新能源物流車的發展勢如破竹。新能源物流車行業市場分析公開數據表明,目前國內物流車保有量約2000萬輛左右。其中,新能源物流車保有量已超過50萬輛。統計數據顯示,近年新能源物流車銷量忽高忽低,2022年起將迎來增長。
新能源物流車市場已然進入了需求爆發期,隨著「雙碳」目標的提出,在公共配送領域將會有越來越多的城市採用新能源物流車替換傳統物流車,而大品牌憑藉自身在資金、品牌、渠道、供應鏈等方面的優勢已然形成了獨有的優勢,搶占了市場先機,而中小整車廠生存的空間則被蠶食,行業集中度勢不可擋。
總體看來,新能源物流車符合當下的社會需求,近些年來銷售量呈現增長的趨勢發展。儘管目前新能源物流車市場滲透率還比較低,但是發展空間很大。