中國報告大廳網訊，在新能源技術快速發展的背景下，二次電池作為關鍵能源載體正面臨更高性能需求。其中，鋅離子電池因兼具安全性和低成本優勢成為研究熱點，但其循環壽命與能量密度的瓶頸問題仍待攻克。近期一項專利顯示，比亞迪股份有限公司通過創新性結構設計，在這一領域取得重要進展。

  一、鋅離子電池負極集流體技術革新

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國鋅離子電池行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，根據天眼查最新公開信息，比亞迪申請的"鋅離子電池負極集流體及其製備方法和應用"專利已正式公布。該技術研發聚焦於電池核心組件——負極集流體的結構優化，通過創新材料組合顯著提升電池性能指標。專利文件顯示，新型集流體採用雙層複合設計：導電基體作為基礎支撐，表面覆蓋含金屬沉積材料的功能塗層。

  二、金屬沉積層實現多元素協同效應

  技術方案中最具突破性的創新在於金屬沉積層的材料構成。該層由金屬氟化物與硫化物按特定比例混合形成，在成分選擇上引入銦、鉍、錫、銅及鎳等五種金屬元素。這種多元素複合結構有效解決了傳統鋅離子電池在充放電過程中存在的枝晶生長和活性物質脫落問題，使金屬沉積過程更加均勻穩定。

  三、性能指標的全面提升

  實驗數據表明，採用該新型集流體的鋅離子電池展現出顯著優勢：循環穩定性提升超過60%，能量利用率提高約25%。這種性能突破主要源於金屬氟化物與硫化物形成的保護層，既能抑制副反應發生，又能引導鋅離子在沉積時形成緻密結構。同時，銦、鉍等金屬的引入優化了電子傳輸路徑，進一步降低界面阻抗。

  四、技術應用前景展望

  該專利技術不僅適用於新能源汽車動力電池領域，在儲能電站、智能電網調峰等場景同樣具備應用潛力。通過提升電池循環壽命和充放電效率，新技術有望降低鋅離子電池全生命周期使用成本，加速其在大規模能源存儲系統的商業化進程。

  總結來看，比亞迪此次研發的鋅離子電池負極集流體技術，通過對關鍵材料體系的創新重構，成功解決了制約行業發展的核心難題。這種將多種功能材料複合應用的設計思路，為下一代儲能器件開發提供了新的技術路徑，標誌著我國企業在新能源核心技術領域又邁出重要一步。隨著該專利技術的進一步產業化落地，或將推動鋅離子電池在更多應用場景中實現性能突破和成本優化。