中國報告大廳網訊，自今年初以來，美國飛機製造商波音公司在中國市場遭遇重大挑戰。隨著中美貿易爭端持續升級，中國對美商品加征高額關稅，直接導致國內航空公司暫緩接收波音新機並凍結相關採購計劃。這一舉措不僅影響全球航空供應鏈，更折射出國際貿易環境對跨國企業發展的深遠影響。

  一、關稅反制措施引發交付停滯

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國飛機行業項目調研及市場前景預測評估報告》指出，中國近期宣布對美國進口飛機及零部件加征125%的關稅，使相關產品成本驟增超一倍。此舉直接導致中國航空公司暫停接收波音新機訂單。據行業統計，目前約有10架波音737 Max客機待交付給中國南方航空、中國國際航空和廈門航空等航司，其中部分飛機停放於美國西雅圖工廠及中國舟山的完工中心。受關稅生效時間節點影響，已完成文件與付款手續的少量訂單可能獲得豁免。

  二、市場震盪加劇企業經營壓力

  波音股價自年初以來已累計下跌超過10%，其股票在相關消息發布當日進一步下挫2.4%。中國市場作為波音全球最大海外市場之一，此次交付凍結將對其現金流和市場份額構成雙重衝擊。儘管中國航司機隊中仍有數百架波音客機需要維護支持，但業內人士分析認為，國內企業已儲備充足備件庫存，短期內可緩解零部件供應壓力。

  三、政策調整與行業應對策略顯現

  為減輕航空公司成本負擔，中國政府正研究出台配套支持措施。這包括對租賃波音飛機的企業提供補貼或稅收優惠等方案。值得注意的是，儘管當前交付受阻，但中國航司仍需依賴波音現有機型的維修保障體系。分析指出，此次事件或將加速國內航空產業在關鍵領域實現供應鏈多元化布局。

  中美貿易摩擦已深度滲透至高端製造領域，波音在中國遭遇的困境既是市場博弈的結果，也是全球產業鏈重構的縮影。隨著關稅壁壘持續生效，未來雙方如何平衡經貿利益與產業安全，將直接影響航空航天等戰略性行業的國際格局。此事件不僅考驗企業的風險應對能力，更凸顯國際貿易規則演變對全球經濟秩序的深遠影響。