中國報告大廳網訊，2025年4月22日，大眾汽車集團在上海車展前夜舉辦了一場盛大的發布會，正式開啟其在中國市場的智能網聯汽車戰略。此次活動中，集團攜旗下品牌共推出十款重磅車型，其中包括五款全球首秀車型，展示了其在智能化和電動化領域的最新成果。同時，專為中國市場研發的高級駕駛輔助系統也首次亮相，標誌著大眾汽車在智能網聯技術領域的進一步突破。

  一、五款全球首秀車型亮相，展現智能網聯新高度

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國速遞行業發展趨勢及競爭策略研究報告》指出，在「大眾汽車集團媒體之夜」上，大眾汽車品牌帶來了三款概念車型——ID. ERA、ID. EVO和ID.AURA，這三款車型均以智能網聯為核心，展示了未來出行的創新理念。此外，奧迪品牌也推出了基於PPE平台的全新純電動車型A6L etron，以及首款量產車型奧迪E5 Sportback。這兩款車型不僅搭載了先進的輔助駕駛功能，還融入了多項創新技術，進一步提升了智能網聯體驗。

  二、高級駕駛輔助系統發布，專為中國路況打造

  大眾汽車集團在發布會上正式推出了專為中國複雜路況量身定製的高級駕駛輔助系統。該系統由集團旗下軟體公司與本土企業合資研發，具備AI賦能和自主學習能力，能夠為駕駛者提供高度擬人化、多場景覆蓋的駕駛輔助體驗。據悉，該系統將在今年率先搭載於一款面向中國市場的大眾品牌新車型，並計劃於明年起進一步應用於基於CMP平台開發的全新智能網聯車型。

  三、智能網聯技術全面升級，邁向L3及以上級別

  此次發布的高級駕駛輔助系統最高可實現L2++級別功能，並為L3及以上級別解決方案的疊代研發奠定了基礎。大眾汽車集團表示，正在全力打造「會思考的汽車」，並計劃於2026年正式推出。這一目標與集團的長期願景一致，即到2035年成為全球汽車科技領航者。

  四、新能源車型規劃明確，加速電動化進程

  根據大眾汽車集團的規劃，到2027年將推出超過20款新能源汽車，涵蓋純電動、插電式混動及增程式車型。到2030年，集團旗下各品牌將在中國市場提供約30款純電動車型。這一系列舉措充分體現了大眾汽車在電動化和智能化領域的戰略布局。

  總結

  大眾汽車集團在2025上海車展前夜的發布活動，不僅展示了其在智能網聯和電動化領域的最新成果，也標誌著其在中國市場的戰略布局進入新階段。通過全球首秀車型、專為中國路況打造的高級駕駛輔助系統以及明確的新能源車型規劃，大眾汽車正以實際行動推動汽車產業的智能化轉型，為未來出行提供更多可能性。