中國報告大廳網訊，隨著全球能源結構向清潔化、低碳化轉型，新能源領域的發展正迎來前所未有的機遇。近期，國家能源局宣布正在制定大功率充電設施建設改造的政策文件，旨在進一步優化新能源汽車充電網絡。與此同時，新能源產業鏈上的龍頭企業也交出了亮眼的業績答卷，展現出行業蓬勃發展的態勢。

  一、大功率充電設施建設政策加速落地

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國能源行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，為應對新能源汽車快速普及帶來的充電需求，國家能源局正會同相關部門制定大功率充電設施建設改造的政策文件。這一政策將重點鼓勵在高速公路服務區等即充即走場景中布局大功率充電設施，以提升充電效率，緩解節假日出行充電難的問題。數據顯示，截至2025年3月底，我國充電基礎設施數量已達到1374.9萬台，同比增長47.6%，其中公共充電設施390萬台，私人充電設施984.9萬台。儘管我國充電樁規模和車樁比已處於世界領先水平，但區域發展不均衡和公共充電資源不足的問題仍需解決。根據規劃，到2025年，我國將實現車樁比2:1，到2030年進一步優化至1:1。

  二、新能源企業業績亮眼，TIDES業務成增長引擎

  在新能源產業鏈中，龍頭企業藥明康德近日發布的一季報顯示，公司營收和淨利潤均實現雙位數增長。報告期內，公司實現營業收入96.55億元，同比增長20.96%；歸母淨利潤36.72億元，同比增長89.06%。業績增長的主要驅動力來自TIDES業務（寡核苷酸和多肽），該業務收入達到22.4億元，同比增長187.6%。此外，公司通過優化生產工藝、提升經營效率以及處置部分業務帶來的投資收益，進一步增強了盈利能力。截至2025年3月末，TIDES在手訂單同比增長105.5%，顯示出強勁的增長潛力。

  三、充電設施概念股業績預喜，估值優勢顯現

  在A股市場中，布局充電設施的個股共有47隻，其中41隻已披露一季報。數據顯示，超過65%的個股業績報喜，其中20隻個股歸母淨利潤同比增長，6隻個股減虧。科大智能、中恆電氣、陽光電源、瑞可達等公司淨利潤增幅均超過80%。科大智能一季報顯示，歸母淨利潤同比增長97.55%，其參股子公司專注於充電樁業務，產品涵蓋隨車配交流樁、快充直流樁和超充樁等。儘管近期充電設施概念股普遍回調，但部分個股估值已處於相對低位，陽光電源、炬華科技、康尼機電、山東威達等市盈率不足15倍，顯示出一定的投資吸引力。

  四、光儲充一體化解決方案引領技術變革

  在充電技術領域，陽光電源推出的480kW隔離風冷超充已實現全球首發並批量交付，為用戶提供「充得快、充不壞、高收益」的全新超充體驗。同時，陽光電源的光伏、儲能與充電樁實現生態對接，打造光儲充一體化解決方案，進一步推動充電技術的創新與變革。這一技術突破不僅提升了充電效率，也為新能源充電設施的可持續發展提供了新的方向。

  總結

  隨著大功率充電設施建設政策的加速落地和新能源企業業績的持續增長，我國新能源產業正迎來高質量發展的新階段。從充電基礎設施的優化到企業盈利能力的提升，再到技術創新的突破，新能源領域的各個環節都在為能源轉型貢獻力量。未來，隨著政策的進一步落實和技術的不斷進步，新能源產業有望在全球能源格局中占據更加重要的地位。