中國報告大廳網訊，為深入貫徹落實市委關於物流降本增效的決策部署，5月10日由大連市交通運輸局牽頭組織的物流企業對接會在遼漁集團召開。這場政企聯動的行業盛會聚焦資源整合與創新協作，旨在通過構建有組織的物流網絡，釋放渤海灣黃金水道潛力，推動區域經濟高質量發展。

  一、深化多方協同 打造高效物流樞紐

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國物流行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，會議圍繞"降本增效"核心目標，凝聚政府部門、行業協會和市場主體三方力量。重點推進遼漁集團東北亞水產品中轉貿易中心與中國北方客滾航運中心建設，通過提升兩大平台輻射能級，優化區域物流資源配置。當前渤海灣客滾運輸領域由渤海輪渡等3家企業主導運營，其中遼漁旗下15艘大型客貨滾裝船占據運力優勢，年客運量達280萬人次、車運量70萬輛次。

  二、政策賦能企業 助推產業聯動升級

  遼漁集團在會上發布了針對本地企業的專項優惠政策，重點推介其在水產品冷鏈物流與跨海運輸領域的規模優勢。渤海輪渡作為核心載體，通過提供差異化服務方案，助力港口物流、汽配運輸等產業鏈上下游實現降本增效。多家企業代表分享了數位化倉儲管理、智能調度系統應用等創新實踐案例。

  三、戰略合作落地 構建多式聯運網絡

  德邦物流等6家行業領軍企業與渤海輪渡簽署戰略協議，共同打造區域性滾裝多式聯運示範項目。雙方將通過安檢平台對接和數據共享機制，打通跨區域運輸堵點。此舉標誌著渤海灣海上高效物流通道建設邁出實質步伐，預計可提升30%以上運輸效率，為遼魯兩地經貿往來提供更優解決方案。

  四、釋放黃金水道潛力 助力經濟循環暢通

  當前渤海灣作為東北亞航運關鍵節點，其客滾運輸市場規模持續擴大。通過深化遼漁集團等行業龍頭的資源整合能力，進一步挖掘"遼魯黃金走廊"價值空間。會議形成的多方協作機制將有效降低企業物流成本，預計年度綜合運營費用可減少15%20%，為大連建設東北亞國際航運中心注入新動能。

  此次對接會不僅搭建起政企對話新平台，更通過具體合作項目的落地，探索出物流降本增效的創新路徑。隨著多式聯運網絡的完善和政策紅利釋放，渤海灣區域物流樞紐功能將持續強化，為構建高效暢通的現代化流通體系提供示範樣本。