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2025年物流現狀分析
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物流行業現狀分析報告主要分析要點有:
1)物流行業生命周期。通過對物流行業的市場增長率、需求增長率、產品品種、競爭者數量、進入壁壘及退出壁壘、技術變革、用戶購買行為等研判行業所處的發展階段;
2)物流行業市場供需平衡。通過對物流行業的供給狀況、需求狀況以及進出口狀況研判行業的供需平衡狀況,以期掌握行業市場飽和程度;
3)物流行業競爭格局。通過對物流行業的供應商的討價還價能力、購買者的討價還價能力、潛在競爭者進入的能力、替代品的替代能力、行業內競爭者現在的競爭能力的分析,掌握決定行業利潤水平的五種力量;
4)物流行業經濟運行。主要為數據分析,包括物流行業的競爭企業個數、從業人數、工業總產值、銷售產值、出口值、產成品、銷售收入、利潤總額、資產、負債、行業成長能力、盈利能力、償債能力、運營能力。
5)物流行業市場競爭主體企業。包括企業的產品、業務狀況(BCG)、財務狀況、競爭策略、市場份額、競爭力(swot分析)分析等。
6)投融資及併購分析。包括投融資項目分析、併購分析、投資區域、投資回報、投資結構等。
7)物流行業市場營銷。包括營銷理念、營銷模式、營銷策略、渠道結構、產品策略等。

物流行業現狀分析報告是通過對物流行業目前的發展特點、所處的發展階段、供需平衡、競爭格局、經濟運行、主要競爭企業、投融資狀況等進行分析,旨在掌握物流行業目前所處態勢,並為研判物流行業未來發展趨勢提供信息支持。 以下是相關物流行業現狀分析,可供參看:

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摩根大通:維持京東物流「增持」評級看好其穩健增長(20250722/17:05)

摩根大通發表報告指,京東物流(02618.HK)在過去三個月表現優於大市以及其他大多數中國物流服務供應商股價,顯示其在競爭激烈的市場中,擁有重資產、定位高端的物流企業展現出的強大韌性。該行指出,中國國家郵政局近期強調物流行業的「反內卷」政策,這與京東物流專注高端產品和多元化業務結構的策略一致,若政策得以落實,或有助緩解整個物流行業的估值壓力,對京東物流有利。摩根大通表示,預計京東物流今年次季收入增長12%至13%,達到474億元,淨利潤增長5%,達到25.6億元;2025年全年指引穩定,預計收入實現雙位數按年增長。鑑於有關戰略措施和有利的市場條件,摩通維持對京東物流的「增持」評級,相信其能充分利用監管變化機會,並擴展其高端物流和食品配送業務。

中金:預計交通銀行、泡泡瑪特、百勝中國、京東物流等或可「染藍」(20250721/13:14)

中金髮表報告表示,恒生指數公司將於8月22日收市後公布恒生系列指數半年度審議結果(審議考察截止日期為今年6月30日),涉及恒生、國企、恒生科技等港股主要旗艦指數,以及與港股通投資範圍密切相關的恒生綜指。由於半年度審議通常變化較大,且追蹤旗艦指數的被動資金規模大(綜合彭博與Wind的統計,追蹤恆指、國企和恒生科技指數的ETF規模分別約為303.5億美元、66.3億美元和261.2億美元),因此潛在成分股變動以及相應資金流向值得重點關注。基於恒生指數調整方法,並通過此前多次實際調整結果對非量化主觀調整標準的理解和驗證,該行估算交通銀行、泡泡瑪特、百勝中國、小鵬汽車、華住集團、京東物流與信達生物等排在恒生指數順位前列,有可能成為納入的潛在候選者。

花旗:維持京東物流「買入」評級 招募全職騎手參與外賣配送具協同效應(20250625/11:49)

花旗發表研究報告指,京東物流宣布開始招聘全職騎手後,認為全職外賣騎手與京東物流的最後一公里快遞業務存在一些協同效應,因兩者業務的尖峰時段不同。花旗相信,京東可能會優先將流量分配給京東物流的自營平台騎手,這一新舉措可能成為京東物流長期收入增長的新驅動力。基於估值不高的考量,花旗維持京東物流「買入」評級及目標價18港元,相當於2025年預期市盈率12倍。

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