中國報告大廳網訊，國際干散貨船東協會半年度會議釋放合作與創新信號

  2025年5月12日至13日，國際干散貨船東協會（INTERCARGO）在廣州市舉辦半年度會議，吸引了來自全球的行業代表齊聚一堂。此次會議圍繞國際航運市場波動、綠色技術革新等議題展開深度探討，成為連接中國船舶工業與國際干散貨航運業的重要橋樑。通過強化對話機制和技術創新合作，各方共同探索後疫情時代供應鏈穩定與低碳轉型路徑。

  一、國際經貿環境變化重塑干散貨航運格局

  會議分析指出，當前全球地緣政治衝突與區域貿易保護主義抬頭正在加劇干散貨航運市場的不確定性。原材料運輸需求波動、港口效率瓶頸以及物流成本攀升等問題，促使船東與造船企業加強信息共享以應對風險。數據顯示，2024年國際干散貨運價指數較前一年度呈現顯著震盪，反映出市場供需關係的複雜變化。

  二、碳中和目標推動海事技術革命加速落地

  在去碳化議題研討環節，與會者重點討論了船舶能效設計指數（EEDI）升級要求及替代燃料應用進展。智能航運系統、數位化航線規劃工具等創新方案成為關注焦點。專家預測，到2030年全球散貨船隊中配備LNG動力或混合推進系統的比例將超過40%，相關技術合作需求持續擴大。

  三、構建長效協作機制保障產業鏈韌性

  會議達成共識：中國作為全球最大造船國與干散貨貿易樞紐，在供應鏈優化和綠色轉型中扮演關鍵角色。參會各方同意深化數據互通平台建設，通過定期聯合調研和標準互認減少市場信息不對稱。特別強調將重點支持中小型船東的技術升級需求，避免行業壟斷現象加劇市場競爭失衡。

  此次會議釋放出明確信號：在多重挑戰交織的背景下，國際干散貨航運業唯有通過開放合作、技術創新與政策協同，才能實現可持續發展。中國造船產業憑藉強大的製造能力和創新活力，將繼續在全球海事業低碳轉型中發揮引領作用，為維護國際供應鏈穩定提供堅實支撐。