中國報告大廳網訊，（2025年5月25日）

  自2023年10月開通運營以來，中印尼合作建設的雅萬高鐵不僅成為東南亞首條高速鐵路，更以930萬人次的累計發送量和持續增長的客運需求，展現出其作為區域發展引擎的強大動能。這條連接雅加達與萬隆的鋼鐵動脈，在縮短地理距離的同時，正通過技術創新、文化交融與民生改善，為兩國合作書寫新的篇章。

  一、縮短時空距離 推動區域經濟發展

  雅萬高鐵將兩地3小時以上的公路旅程壓縮至40分鐘，顯著提升了人員流動效率。截至2025年5月20日，累計發送旅客已超過930萬人次，預計全年客運量較去年增長超10%。這條線路不僅重塑了通勤模式，更激活了沿線經濟活力：德卡魯爾站周邊荒地變身商業區，卡拉旺站附近吸引50多家跨國企業入駐，形成以高鐵為核心的產業聚集帶。印尼官方數據顯示，2019至2023年間，雅萬高鐵為雅加達和西爪哇地區貢獻了近60億美元國內生產總值。

  二、技術創新融合 文化互鑒增進民心相通

  從電力驅動的綠色技術到每年節省近2億美元燃料成本，雅萬高鐵以可持續發展實踐贏得認可。項目實施過程中，約4.5萬名印尼員工通過「師傅帶徒弟」模式接受專業培訓，中印尼工程團隊在語言與文化差異中建立起深厚友誼。車站建築融合傳統巴迪克紋樣，車廂內飾點綴印尼特色元素，技術標準與本土文化的結合讓高鐵成為移動的文化橋樑。許多中國建設者主動學習當地美食與習俗，而印尼民眾對「我們的高鐵」充滿自豪感，這種雙向包容正悄然改變兩國人民的認知。

  三、綠色高效出行 驅動沿線產業轉型升級

  作為東南亞首條電力驅動的高速鐵路，雅萬高鐵以安全、環保的出行體驗吸引大量乘客。2025年第一季度，非印尼籍旅客達8.7萬人次，國際遊客流量持續攀升。高鐵經濟帶效應初顯：快餐店、咖啡館等新業態在車站周邊蓬勃興起；工業重鎮卡拉旺站依託便捷交通優勢，加速形成汽車製造與電子產業集群。沿線區域從傳統農業區向產城融合示範區轉型的進程，印證了基礎設施建設對區域發展的乘數效應。

  四、民心工程典範 書寫區域合作新篇章

  雅萬高鐵不僅是交通網絡的重要節點，更成為中印尼共建「一帶一路」的標誌性成果。兩國通過技術共享與人文交流，在工程實踐中培育出「共商共建共享」的合作範式。當更多國際企業選擇在沿線投資時，這條鋼鐵長龍正將個體通勤者的獲得感、產業投資者的機遇感和國家發展的成就感緊密相連，為區域互聯互通注入持久動力。

  從縮短3小時車程到連通民心愿景，雅萬高鐵以硬實力與軟價值的雙重賦能，構建起中印尼命運共同體的新坐標。這條承載著技術合作與文化交融的鋼鐵紐帶，在東南亞大地上持續延伸的發展軌跡，正是「高質量共建一帶一路」的生動註腳。