中國報告大廳網訊,在東北地區交通網絡加速升級的關鍵階段,一項重要工程建設傳來捷報:隨著最後一片箱梁精準落位,黑龍江省鐵科高速公路尚志至五常段(尚五段)福興樞紐控制性節點成功貫通。這一進展標誌著該區域高速路網建設取得階段性成果,為2025年實現全線通車奠定了堅實基礎。
中國報告大廳發布的《2025-2030年中國高速行業市場深度研究及發展前景投資可行性分析報告》指出,2025年5月28日,鐵科高速尚五段項目施工現場傳來捷報:在多台大型運架設備協同作業下,福興樞紐最後一處橋樑架設任務順利完成。作為連接哈爾濱外圍環線與縱向高速網絡的核心節點,該工程的完工將加速推進尚五段主線貫通進程。項目負責人表示,此次施工採用3台40米運梁車與2台300噸架橋機聯合作業模式,在確保安全的前提下實現了精準對接,為後續橋面系施工創造了有利條件。
鐵科高速尚五段全長86.011公里,主線採用雙向四車道標準設計,時速達100公里/小時,總投資規模超63.52億元。項目建成後將串聯尚志市、方正縣等東北糧食主產區,並與既有高速公路形成高效路網,對優化區域物流體系、助力鄉村振興具有重要意義。作為黑龍江省「十四五」交通規劃重點項目之一,其建設直接服務於東北老工業基地振興戰略,為地方經濟發展注入新動能。
施工團隊針對福興樞紐這一控制性工程制定了專項保障方案:技術團隊提前開展精細化安全交底,全程採用實時監測與動態管控相結合的管理模式;現場管理人員通過分段作業、錯峰施工等方式克服了複雜地質條件帶來的挑戰。數據顯示,本次架梁作業累計完成箱梁精準安裝120餘片,施工效率較常規項目提升約30%。全流程閉環管理不僅實現「零違章」目標,更將節點工期壓縮至原計劃的95%,為後續工程推進爭取了寶貴時間窗口。
隨著福興樞紐架梁任務收官,鐵科高速尚五段距離全線通車目標又近一步。項目全面建成後,哈爾濱城市外圍高速環線將更加完善,縱向路網輻射能力顯著增強。未來這條「糧倉動脈」不僅可縮短農產品運輸時間約20%,更將成為承接京津冀協同發展戰略、聯通東北亞經濟圈的重要通道。專家指出,該工程的實施標誌著黑龍江省高速公路網絡向「縣縣通高速」的目標邁出關鍵步伐,其綜合效益將在區域經濟發展中持續釋放。
此次架梁工程的成功收官,不僅是尚五段建設進程中的里程碑事件,更是東北地區交通基礎設施升級的縮影。通過技術創新與精細化管理相結合,工程建設團隊以高質量施工標準推動項目高效推進,為構建安全、便捷、高效的現代綜合交通運輸體系提供了生動實踐範例。