中國報告大廳網訊，2025年6月3日，遼寧葫蘆島港口岸綏中港區順利通過國家驗收並正式對外開放，標誌著東北地區海上物流通道進一步升級。這一舉措不僅強化了區域外貿樞紐功能，更將加速東北與華北、京津冀經濟帶的聯動發展。作為東北重要出海口之一，葫蘆島港的戰略地位由此得到全面提升。

  一、國家驗收落地：綏中港區成開放新支點

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國葫蘆行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，6月3日，經國務院批准，綏中港區作為遼寧葫蘆島港口岸的重要組成部分通過國家級驗收。該港區位於遼東灣西北岸，是東北三省海運的西部門戶，也是連接京津冀經濟圈與東北地區的關鍵節點。此次驗收後，綏中港將與此前已開放的柳條溝港區形成「雙核驅動」格局，共同承擔起葫蘆島港80%以上的貨物吞吐量。數據顯示，葫蘆島港現有4個港區，其中綏中港區擁有15個萬噸級以上泊位，年設計通過能力達3200萬噸，其開放將直接緩解東北地區外貿運輸壓力。

  二、「雙港區」協同：構建高效海陸大通道

  綏中港區的對外開放使葫蘆島港形成「東西聯動」的港口集群。此前僅柳條溝港區具備國際航行船舶停靠資質，而綏中港區的加入不僅擴大了開放水域面積30%，更通過優化航線布局縮短了貨物周轉時間。以東北地區大宗資源類商品出口為例，綏中港至天津港的直航距離較傳統路線減少120海里，運輸成本可降低約15%。兩港區協同後，預計全年將新增外貿貨櫃吞吐量80萬標箱，進一步鞏固葫蘆島作為東北陸海新通道重要節點的地位。

  三、區域經濟賦能：激活東北開放新動能

  此次口岸擴容對東北振興具有深遠意義。綏中港地處環渤海經濟圈腹地，輻射半徑覆蓋黑龍江、吉林等省份的核心工業區。其開通的汽車滾裝船專用泊位和冷鏈物流中心，將直接服務瀋陽裝備製造業與內蒙古能源產業，推動形成「北貨南運、外貨內銷」的雙向流通體系。據測算，口岸年貨運量每增加100萬噸，可帶動區域GDP增長約2.3%，創造超500個就業崗位。未來隨著RCEP政策紅利釋放，綏中港還將拓展至東南亞航線網絡，為東北企業「走出去」提供更優通道。

  總結：

  葫蘆島港口岸的擴容升級，是東北地區深化對外開放的重要里程碑。通過構建「雙港區」協同機制，該口岸不僅強化了東北與京津冀、長三角地區的經濟聯動，更為區域產業升級和貿易便利化提供了全新動能。隨著基礎設施不斷完善和服務能級持續提升，綏中港有望成為連接我國北方沿海經濟帶的戰略樞紐，為東北振興注入持久活力。