中國報告大廳網訊，近期消息顯示，中國與歐洲在航空領域的合作正迎來關鍵節點。據行業知情人士透露，中國可能於2025年7月啟動對數百架空客飛機的採購計劃，同時歐洲領導人或將訪華慶祝中歐建交50周年。這一系列動作不僅涉及巨額訂單，更折射出全球航空產業格局與地緣經濟動態的深刻變化。

  一、潛在300架訂單或重塑市場格局

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國飛機行業項目調研及市場前景預測評估報告》指出，知情人士稱，中國正與空客就數百架飛機的採購協議展開談判，涵蓋窄體和寬體機型。初步討論規模約在200至500架之間，其中寬體機如A330neo將成為重點。若交易達成，這將繼2022年300架A320系列訂單（價值370億美元）後，再次鞏固空客在中國市場的優勢地位。不過談判仍存不確定性，可能因外部因素調整甚至終止。

  二、中歐高層互動與戰略協作信號

  此次潛在交易恰逢歐洲領導人計劃訪華之際，雙方將共同紀念中歐建交50周年。分析指出，航空訂單的推進或成為雙邊關係深化的重要標誌。此前2023年4月波音單方面取消交付引發爭議，凸顯貿易摩擦對中國航空業的影響，而空客通過天津總裝線等本地化合作持續贏得市場信任。

  三、空客與波音競逐中的冰火兩重天

  數據顯示，空客單通道機型在中國市場份額穩步提升，其A320系列在華總裝產能已達年均60架。反觀波音，在美中貿易摩擦及自身供應鏈問題影響下，自2017年後再未獲得中國大額訂單。此次潛在交易若落實，將進一步拉大兩家企業的差距，空客有望擴大其在中國寬體機市場的份額。

  四、地緣政治與產業需求的雙重驅動

  航空業分析認為，中國市場對寬體飛機的需求復甦是關鍵變量。當前多家國有及民營航司面臨老舊機型更新壓力，而跨境航線恢復更催生了遠程客機需求。同時，中歐在新能源技術等領域的合作預期，可能為訂單談判增添戰略維度。

  總結：中國與空客的潛在交易不僅是商業行為，更是全球航空產業鏈重構的重要風向標。若協議落地，將強化歐洲企業在亞洲市場的主導地位，並對波音形成顯著壓力。與此同時，中歐高層互動釋放的合作信號，也為解決貿易壁壘、推動航空產業可持續發展提供了新契機。在2025年這個關鍵節點，這場交易的進展或將深刻影響未來十年全球航空業的競爭格局。