中國報告大廳網訊，在2025年6月的廣西邊境口岸，跨境運輸車輛穿梭不息，東協國家的新鮮水果與特色產品正通過高效物流網絡快速分撥至全國市場。依託獨特的區位優勢和政策支持，廣西構建起貫通中國-東協市場的立體化貿易通道，不僅重塑了農產品流通格局，更帶動邊貿經濟規模突破千億量級。這一系列變化背後，是跨境物流體系的持續升級、邊民互市模式的創新實踐以及文旅融合發展的多維探索共同作用的結果。

  一、物流樞紐建設推動跨境貿易新突破

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國物流行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，中國-東協（崇左）水果交易中心作為區域專業化市場標杆，日均處理超過1000車次的跨境運輸車輛。自核心交易平台啟用以來至2025年3月，累計完成68.94萬筆交易，貨運總量達572.42萬噸，交易金額突破309億元。在龍邦口岸，每天有三四十櫃深加工電子產品與腰果通過物流網絡雙向流動，形成了以農產品加工、跨境電子製造為核心的產業鏈條。

  該中心創新採用「線上申報+線下通關」模式，實時更新的跨境結算大數據系統精準匹配供需兩端，確保榴槤、鳳梨等熱帶水果在48小時內直達長三角、珠三角消費市場。這種高效的物流體系不僅降低了企業成本，更讓越南鮮蝦、泰國芒果等商品實現了從產地到終端的全程冷鏈運輸。

  二、邊民互市政策激活邊境經濟活力

  在東興國門集市，「線上申報+線下交易」的數位化管理模式使邊民日均免稅額度8000元的政策紅利得到充分釋放。2025年前五個月，龍邦鎮邊民互市貿易額累計達2.55億元，同比增長顯著，單日最高交易量突破400萬元。通過二級市場交易中心改革，僅9天時間就為220多名邊民代表完成稅費代征，帶動人均增收300元以上。

  這種政策創新有效串聯起12個邊境村寨的經濟發展脈絡。在憑祥口岸，2025年一季度進出口貨值達到1309.3億元，同比增長18.4%，進出境車輛超19萬輛次。隨著邊貿合作社模式普及，超過3萬人次邊民直接參與跨境交易，形成「加工-物流-銷售」一體化的產業閉環。

  三、智慧旅遊創新打造邊關文旅新品牌

  依託邊境獨特的軍事歷史遺蹟與民族文化資源，廣西正構建沉浸式文旅體驗體系。友誼關景區推出的「描界碑研學線路」，將中法戰爭歷史轉化為愛國主義教育實踐項目；靖西市通過重現胡志明洞革命場景，讓紅色文化煥發新生機。

  2025年旅遊季期間，各景區引入AI數字人導覽、機器人表演等科技元素，並策劃跨境廟會聯動活動。數據顯示，南寧至東興的邊海國家風景道日均接待遊客量提升37%，但業內人士指出仍需加強業態融合，延長遊客停留時間以釋放消費潛力。

  四、多維協同構建邊境經濟新生態

  從物流通道到產業鏈集群，再到文旅IP打造，廣西正通過政策創新與技術賦能重塑邊貿格局。2025年1-5月，僅龍邦口岸就實現跨境貿易綜合創收超百萬元，惠及數萬群眾就業增收。隨著《促進外貿穩定增長若干措施》的深化實施，預計全年邊境經濟總量將突破400億元，形成「通道經濟」向「產業經濟」的質變躍升。

  站在中國-東協自貿區3.0版建設的新起點，廣西以物流網絡為動脈、政策創新為引擎、文旅融合為抓手，正書寫著邊貿經濟高質量發展的新答卷。這種立體化發展模式不僅鞏固了跨境產業鏈優勢，更為區域協調發展提供了可複製的「邊境樣本」。