中國報告大廳網訊，我國航空動力領域再迎突破性進展。6月5日，中國航空發動機集團有限公司宣布AES100渦軸發動機正式獲得生產許可證，並與聯合飛機集團簽訂銷售及租賃合同，標誌著這款具有完全自主智慧財產權的先進民用渦軸發動機完成研發階段向工業化生產的跨越，為低空經濟裝備市場注入強勁動力。

  一、突破關鍵技術構建完整產業鏈

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國渦軸發動機行業市場供需及重點企業投資評估研究分析報告》指出，作為我國首款嚴格按照國際通行適航標準研製的1000千瓦級渦軸發動機，AES100項目攻克了200餘項核心技術難題。通過創新設計與工藝優化，該型發動機實現了安全性、經濟性與環境適應性的全面提升，在5-6噸級雙發直升機及3-4噸級單發直升機動力配置中展現出顯著優勢，同時兼容傾轉旋翼機等新型飛行平台的多樣化應用場景。

  二、工業化製造能力獲權威認證

  生產許可證的頒發標誌著AES100發動機已通過嚴格的質量體系評審，建立起覆蓋原材料供應到成品交付的完整產業鏈條。該型渦軸發動機採用模塊化設計理念，配備智能監測系統和快速維護接口，可滿足複雜環境下的全天候作業需求，在全生命周期成本控制方面較同類產品降低約15%。

  三、賦能低空經濟發展戰略

  根據合作協議，AES100發動機將於2026年作為核心動力單元交付聯合飛機集團，用於打造6噸級傾轉旋翼無人運輸平台"鑭影R6000"。該機型將廣泛應用於物流運輸、應急救援及城市空中交通等領域，預計未來五年內帶動超過50億元的市場規模增長。此次合作不僅加速了先進航空動力技術的商業化進程，更為通航產業裝備升級提供了國產化解決方案。

  四、市場規模化應用前景廣闊

  隨著低空經濟政策紅利持續釋放，AES100發動機憑藉其卓越性能與成本優勢，在國內外民用直升機、無人機系統等領域已獲得多項意向訂單。中國航發相關負責人表示，該機型的批產能力可支撐年交付百台規模，未來將通過模塊化升級路徑實現功率範圍擴展，滿足新一代電動垂直起降飛行器的動力需求。

  【結語】AES100渦軸發動機從研發到量產的成功跨越，不僅填補了我國在該功率等級民用航空動力領域的空白，更標誌著我國已具備先進渦軸發動機全鏈條自主保障能力。隨著產品正式進入市場應用階段，其在低空經濟基礎設施建設中的核心支撐作用將逐步顯現，為構建安全、高效、綠色的立體交通網絡提供強勁動能。