中國報告大廳網訊,據國家統計局數據顯示,2025年我國汽車租賃市場規模突破3000億元,同比增長18%,行業呈現數位化升級與個性化服務並行發展的態勢。然而,在市場需求激增的背景下,部分企業因運營漏洞引發的安全和服務爭議日益突出。某曾赴美上市的頭部租車平台近期頻遭用戶投訴,其車輛故障率、資質合規性及訴訟糾紛等問題,折射出行業高質量發展仍存挑戰。

中國報告大廳發布的《2025-2030年中國租車行業運營態勢與投資前景調查研究報告》指出,2025年第二季度用戶反饋顯示,某租車平台存在多起租用車輛性能異常案例。例如消費者在西藏阿里中線自駕時遭遇租賃SUV動力系統失靈,在坡道滑行險致事故;另有用戶在高速行駛中因雨刮器脫落面臨嚴重安全風險。值得關注的是,涉事車輛行駛證登記性質為「非營運」,與平台宣稱的「自有、證照齊全」存在矛盾。根據交通運輸部《小微型客車租賃經營服務管理辦法》,此類未登記為「租賃」性質的車輛違規運營,可能面臨行政處罰。
司法數據顯示,該企業2019-2024年間涉訴案件量年均增長37%,其中超六成案件涉及合同糾紛與服務質量爭議。黑貓投訴平台統計顯示,截至2025年8月,針對其「車輛故障」「押金未退」的累計投訴達3200件,較2021年增長4倍。專家指出,租賃企業若持續使用不符合營運資質的車輛,不僅違反行業規範,更可能在保險理賠環節推諉責任,加劇用戶權益受損風險。
財務數據顯示,該企業在美退市時市值僅8.53億美元(2019年),私有化後雖嘗試赴港上市,但截至2025年仍未取得實質性進展。天眼查信息顯示,其運營主體當前涉及司法糾紛達2043件,其中超半數為被告方案件。值得注意的是,在行業整體向好趨勢下(如新能源車租賃滲透率突破40%),該企業因服務問題導致的用戶復購意願下降至行業平均值的65%,反映出品牌信任度對市場競爭力的關鍵影響。
2025年的租車市場數據顯示,行業規模持續擴張的同時,合規運營與服務質量成為核心競爭要素。某頭部平台在車輛管理、資質規範及糾紛處理中的不足,既損害了消費者權益,也制約自身發展進程。隨著監管政策趨嚴(如《汽車租賃企業服務規範》2025年正式實施),企業唯有以用戶需求為導向,強化全流程品控與合規建設,方能在數位化轉型浪潮中實現可持續增長。
