儘管面臨人民幣升值帶來的不利影響，奇瑞汽車仍調高2008年出口預期，出口銷量目標從18萬提升到20萬，同時，奇瑞重申已在去年底通過了俄羅斯的13項技術認證，成為中國第一個獲得該認證的汽車企業。另外，今年的7、8月份奇瑞有望通過俄羅斯更高標準的技術認證。

　　在「2008奇瑞汽車國際商務年會」上獲悉，奇瑞將繼續堅持「打造自主國際品牌」的戰略目標，憑藉擴大出口，海外建廠、與國際一流企業資本與技術合作的三條國際化路徑，進一步深耕國際市場。

　　負責出口的奇瑞汽車有限公司副總經理周必仁介紹，奇瑞汽車經過十年的發展，在2004年乘用車企業里排名第十一位，去年已到第四位。2007年出口完成了11.98萬輛。從這一指標來看，在汽車公司里排名第一，出口量占總銷量的40%。奇瑞汽車，出口到包括獨立國協國家、中東、南美、非洲等重點市場的64個國家和地區，並在俄羅斯、烏克蘭、埃及等國家建立了7個組裝廠。

　　據他介紹，目前，面對人民幣升值加快和原材料上漲等壓力，奇瑞公司正在努力降低成本，提供有競爭力的產品，在與各國的經銷商經過充分的討論後，設定了2008年出口汽車目標為20萬輛，這也將創造新的單個汽車廠家出口記錄。而此前奇瑞宣布的今年出口為18萬輛。

　　去年以來，汽車出口環境出現了不利的一面。周必仁坦承，隨著人民幣匯率的提升，每出口100美元就會造成了75元人民幣的損失，但奇瑞公司仍將努力克服人民幣匯率不斷提高、原材料上漲帶來的壓力，並將投入巨額研發費用，開發各市場需求的新車型。

　　周必仁介紹，奇瑞在海外的前三大市場分別是俄羅斯、烏克蘭和埃及，占了總出口銷量的60%。奇瑞是在2006年進入俄羅斯市場的，去年排名第12；烏克蘭和埃及都是在2005年進入的，今年排名目標分別是第5名和第1名。