在敗給納斯達克兩年之後，神州租車再一次向IPO發起了衝擊，只不過這次的主戰場變成了香港。靚麗的財報、亢奮的增長，神州租車此次IPO的基本面與前次迥然不同。不僅如此，全產業鏈、雲戰略、華平投資、赫茲等概念的引入更使得神州租車二次上市的前景在外人看來似乎一片光明。

　　神州租車為此次成功IPO可謂煞費苦心，從投資者選擇到治理結構安排，從商業模式概念到營銷策略，從股東支持到公關機構選擇，皆做足了功課，這離不開其大股東聯想控股在幕後的傾力支持和協調。對神州租車而言，此次IPO是背水一戰，它會給大眾展現出一幅絢麗的畫卷嗎？

　　年滿44歲的陸正耀與馬雲一樣，2014年再一次站在了人生的重要關口。所不同的是，馬雲是攜阿里集團從香港轉場到了美國，而陸正耀則是攜神州租車從美國轉場到了香港。

　　2014年5月下旬，神州租車向港交所提交了上市申請，距離其上次衝擊納斯達克未果差不多剛好兩年時間。2012年1月，神州租車向美國SEC提交了納斯達克上市申請，計劃融資3億美元。但由於發展戰略失當、惡化的財務及運營狀況、上市模式法律風險缺陷等硬傷存在，加之「中概股」遇冷的大環境，4月25日神州租車不得不宣布暫停上市。

　　短短兩年內，神州租車再次向IPO發起了衝擊。在這背後究竟是什麼原因讓神州租車的動作如此自信、堅決、果斷和快速？難道兩年時間就能讓一家公司發生脫胎換骨、鳳凰涅式的變化？

　　兩年來，在控股股東聯想控股的傾力支持下，神州租車接連打出了「三招」上市組合拳，環環相扣，將自身塑造成具備良好基本面和強大市場競爭力的行業龍頭形象,也許其又將成為資本市場新的傳奇。