隨著氟塗料為北京奧運會主體育場「鳥巢」穿上銀色外衣，在世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋和青藏鐵路等一批國家重點工程上獲得應用，國產氟塗料在其應用史上寫下了濃墨重彩的一筆。而人們在享受氟塗料帶來的這一切時並不知道國產氟樹脂在其中所體現的價值。

    氟塗料因技術含量高和性能優越而被稱為「塗料王」，但其關鍵原料氟樹脂卻一直被跨國公司所壟斷。以前，中國氟塗料生產企業只能使用進口氟樹脂。但現在不同了。國產氟樹脂已經開始挑戰洋貨，而「鳥巢」身上的銀色外衣正是這一挑戰的成果之一。

    洋貨一貨難求

    用來生產氟塗料的氟樹脂主要有PTFE(聚四氟乙烯)氟樹脂、FEVE(含羥基的氟烯烴／乙烯基醚酯共聚物)氟樹脂和PVDF(聚偏二氟乙烯)氟樹脂等幾類。在本世紀之前，全球的氟樹脂原料市場大多被跨國公司壟斷，中國氟塗料只能使用洋貨。

    而洋貨讓中國塗料企業感受到了諸多難處。

    首先，國內塗料生產企業有錢也不一定能買到進口氟樹脂。由於氟樹脂原材料被外國企業壟斷，這些企業為保證採用其氟樹脂生產出塗料的質量，對國內用戶往往採取非常嚴格的認證制。也就是說，如果不通過認證，就算企業有錢也買不到貨。

    一家生產氟樹脂的外國企業的市場經理告訴記者，公司要對氟樹脂用戶的科研實力、生產條件、管理水平等進行全面評估，只有達到要求的企業才能獲得其氟樹脂供應。而其他外國企業採用的認證方法也大體相同。

    不少企業反應，要想獲得這些跨國公司的認證存在很大的難度。記者發現獲得這些氟樹脂生產企業認證的大多是業內非常知名的公司，屬於氟塗料生產的「第一陣營」。這樣就斷了其他企業發展氟塗料的路。

    其次，進口氟樹脂價格昂貴。據了解，進口氟樹脂的售價遠高於國產，國產FEVE氟樹脂價格為5萬-6萬元(噸價，下同)，進口產品價格為8萬—9萬元；國產PVDF氟樹脂價格為8萬—9萬元；進口產品價格為12萬-13萬元。由於國內生產企業基本從外國企業購買氟樹脂，價格高就在所難免了。這使得國內的氟塗料生產企業利潤空間大為縮小。

    更讓國內氟塗料生產企業擔心的是，有些生產氟樹脂的外國企業同時也生產塗料，形成了上下游的產業鏈。這種模式使他們的氟樹脂來源穩定可靠，更使他們有成本優勢。國內的氟塗料生產企業很難與之競爭。

    國貨挑戰勢頭顯現

    國內氟塗料生產企業的這種難受狀態激發了有識之士的鬥志！

    1999年，中國第一條溶劑型氟樹脂生產線在大連振邦氟塗料股份有限公司誕生，結束了我國氟樹脂長期依賴進口的歷史。

    記者了解到，時至今日，從產量和技術兩方面來看，目前國產氟樹脂都有了突破性的發展，開始具備挑戰洋貨的實力。

    產能已經上規模。據中國化工學會氟塗料專委會的專家介紹，目前中國各種氟樹脂的生產均實現了產業化，產能已經初具規模。在FEVE氟樹脂方面，大連振邦公司在2004年投資2億元建成了亞洲最大的FEVE氟樹脂產業化基地。此外，近幾年在常熟、青島、常州、阜新、無錫等地陸續有FEVE氟樹脂生產裝置建成，從而掀起了該類氟樹脂國產化的高潮。如今大連振邦公司已經具備氟樹脂1萬噸／年的生產能力，常熟三愛富中昊化工新材料有限公司也具有了2000噸／年的產能。目前，我國FEVE氟樹脂的產能已超過1萬噸／年，比5年前整整擴大了加倍。2007年國產FEVE氟樹脂的產量為3000噸，較2006年增加了76．5％。在PVDF氟樹脂方面，隨著2007年9月內蒙古萬豪氟化工有限公司年產3000噸的氪樹脂生產線正式建成投產，我國PVDF氟樹脂產量有了明顯的增長。僅萬豪公司今年前10個月的產量就達到1500噸，已經在市場上有了一席之地。
    技術已經上檔次。常熟三愛富公司總工程師何愛平十分自信地說，該公司已經具備了生產世界先進水平FEVE氟樹脂的技術實力。他們正與日本方面進行技術合作生產高端FEVE氟樹脂，並在中國開展中試和產業化工作，去年產量達到200噸，預計今年達到250噸左右。另外，該公司正在開展具有世界頂尖級水平的三氟氯乙烯和醚類共聚物樹脂的中試和產業化工作。山東東嶽神舟新材料有限公司總工程師王漢利告訴記者，目前該公司的PVDF產品已經具備了和國外先進氟樹脂相同的分子結構，未來不久在技術上趕上國際領先水平是完全可能的。而大連振邦公司所屬的遼寧氟材料研究院以及武漢大學等機構近幾年關於FEVE研究的科研成果不斷湧現，尤其是大連振邦公司具有自主智慧財產權的4000噸水性FEVE氟樹脂生產線的順利投產，並通過中科院和原建設部組織的聯合鑑定，突破了環保型FEVE氟樹脂的技術難題。

    「現在我們採購氟樹脂簡單了，成本也大大降低了。這也使得氟塗料的市場應用也越來越廣了。」不少氟塗料生產企業這樣向記者評價氟樹脂國產化的價值。

    「正是氟樹脂的國產化才使我們的氟塗料能在『鳥巢』上盡顯風采。」大連振邦氟塗料股份有限公司副總經理董艷春說。

    國貨還需自強

    當然，國產氟樹脂有大發展不假，但畢竟發展時間有限。國產氟樹脂要想全面挑戰並超越國外氟樹脂，還需努力自強。

    中國化工學會氟塗料專委會秘書長陳紅告訴記者，國產氟樹脂市場占有率還較低，有需要改進之處。國產氟樹脂在顏色、透明度、貯存穩定性以及批次間的質量穩定性有待進一步改進，產品品種不能滿足不同功能的需求；市場認知度偏低，應用和售後服務體系不完善，限制了其在市場上的推廣。另外，在尖端技術方面還需要突破。國外頂尖級FEVE氟樹脂採用的是乙烯基醚類產品作為共聚單體，而國內大多數採用的是乙烯酯，影響了氟塗料的耐候性和耐腐蝕性。

    上海衡峰氟碳材料有限公司產品經理王瑋告訴記者，該公司以前使用過進口的氟樹脂，後來考慮價格因素換成了國產氟樹脂。從實際使用的效果來看，國產氟樹脂的性能很好，已經接近國外品牌產品，而且價格便宜很多。單就氟樹脂本身而言，國貨和洋貨已經沒有本質區別。

    王瑋同時表示，畢竟國產氟樹脂還非常年輕，其市場知名度和占有率遠不及洋貨。因為國外的氟樹脂藉助氟塗料的使用積累了非常多的使用數據，有的甚至有長達40年的曝曬數據。而中國氟樹脂的應用數據最多只做了三四年，與洋貨抗衡尚顯底氣不足。

    山東東嶽神舟新材料有限公司總衛程師王漢利告訴記者，國產氟樹脂的使用配方和施工應用體系還需完善。現在國產氟樹脂和洋貨最大的差別就是在後續產品應用的指導上。因為做塗料牽扯到配方和施工兩道工序，並不是有好氟樹脂就能做出好塗料。一些國外知名的氟樹脂生產商都有自己的塗料實驗室，他們在把氟樹脂推出來之前，自己做塗料自己做塗裝，全流程試驗完成後，再把氟樹脂推向市場。採用國外氟樹脂時，氟樹脂供應方會給塗料生產企業一個現成的配方，並對塗料生產企業進行應用指導。目前，國內氟樹脂生產企業還做不到。因此國產氟樹脂還需要建立自己的應用和售後服務體系，全面指導用戶用好國產氟樹脂。