車載導航技術是現代多學科的高新技術結晶，它綜合了導航衛星及目標定位技術、陀螺等傳感技術、GIS數字電子地圖技術、城市智能化交通管理技術、GSM動態導航通訊業等高新技術的成果。那麼，對於發展至今，其行業規模又是怎樣的呢?具體詳情，請詳見下文2015年我國車載導航儀行業的產業規模分析：

　　全球第一台車載導航裝置最早出現於1987年的豐田皇冠轎車上，限於當時的技術水平，這個嘗試性的車載導航裝置只能使用安裝在車上的行駛轉向和車速傳感信號，即為完全的自主導航。1990年出現了有實用價值的車載導航裝置，首次使用了GPS衛星定位信號，並與地圖匹配能計算出車輛的行駛路徑。1994年又問世了具有道路交叉路口語音提示功能的導航裝置。

　　車載導航的應用極大地改變人們的出行和生活方式，使行駛中的汽車不再是道路上的孤立物體，因而很快就受到廣大用戶的重視和歡迎，在全球已開發國家的應用普及極快。1993年，全世界車載導航裝置銷售量只有13萬套，1997年則上升到200萬套，2000年超出400萬套。車載導航裝置不僅僅是高檔豪華轎車的象徵和專用品，而且已擴展到大客車、計程車甚至載貨汽車，就連經濟型車輛也用上車載導航裝置。車載導航系統由於能與無線手機等聯用，將成為汽車上不可缺少的重要信息設備。據最新的日本日經MA市場調查顯示，日本市場對車載導航裝置的需求2002年達到了266萬套，2007年將達到378萬套。估計到2005年，歐洲總銷售量可達250萬套，美國總銷售量將超過千萬套的水平。

　　想要更多車載導航儀行業最新相關資訊，請查閱中國報告大廳發布的《2013-2018年中國車載電子導航儀行業市場深度調研及投資戰略研究分析報告》。