我國冷墩鋼絲生產企業目前有40餘家，其中年生產能力在2萬噸以上的企業有10家左右，約占國內市場份額的70%以上。在全球採購的背景下，我國冷墩鋼絲行業未來將保持良好的發展勢頭。以下對冷墩鋼絲行業環境分析。

　　冷墩鋼絲行業環境分析，2018年冷墩鋼絲新增產能雖然不突出，但是受產線復產以及軋機升級改造等其他因素疊加的影響，4月份之後，冷墩鋼絲企業的生產不斷攀升產量，連續15周同比增加，且在6月初達到近3年產量的新高位置。冷墩鋼絲行業分析指出，截至最新一期的鋼廠調研，冷墩鋼絲全年平均產能利用率為81.02%，同比去年全年上漲0.34%。

　　冷墩鋼絲是用高碳鋼製成的，表面鍍有青銅或黃銅的鋼絲。具有高強度、高韌性、優秀的耐疲勞性能和良好的直線性，與橡膠有較高的粘合力。冷墩鋼絲和隔離膠編織成鋼絲圈，將輪胎緊密固定在輪輞上，在車輛行駛中承受拉伸、壓縮、扭轉及離心力等作用力。現從四大治理措施來分析冷墩鋼絲行業環境。

　　(1)廢氣(主要包括酸洗過程產生的鹽酸、硫酸霧、電鍍鋅槽產生的硫酸霧、拉絲粉塵、油淬火產生的油煙、熱處理過程產生的天然氣燃燒尾氣及無組織廢氣——原料鹽酸、硫酸及廢酸貯存過程的大小呼吸、酸洗工段盤條進出排放的鹽酸霧和硫酸霧、鉛浴爐產生的鉛塵、熱鍍鋅過程產生的氨及粉塵、油淬火鋼絲鉛退火過程產生的油煙等)：冷墩鋼絲行業環境分析，酸霧採用鹼噴淋處理後達標排放;熱處理爐採用清潔能源天然氣;拉絲粉塵經拉絲機自帶過濾器過濾後達標排放;油煙採用靜電油煙淨化器處理後達標排放;罐區設置鹼噴淋塔一座，呼吸閥均接入鹼噴淋塔;鉛浴設置鉛覆蓋劑，整體密封，鉛鍋上方設置鋼板密封;熱鍍鋅工段增設集氣罩，由抽風機送至淨化過濾器，進行水噴霧過濾;提高設備的自動化水平，加強管理，降低跑、冒、滴、漏等各種事故的發生，減少無組織污染物排放。

　　(2)廢水(主要為生產工藝廢水、地面沖洗廢水、廢氣治理廢水、初期雨水及生活污水)：冷墩鋼絲行業環境分析，生活污水直接接入污水管網;全廠廢水分為三類，含鉛工藝廢水、含鋅工藝廢水及酸洗除銹廢水，設置三套獨立的廢水處理設施，收集處理三類廢水，均採用化學、絮凝沉澱處理工藝，經處理後的水綜合利用，回用率為60%。

　　(3)噪聲(拉絲機、盤條酸洗磷化線、熱處理酸洗磷化線、空壓機等設備運行噪聲)：新建車間儘量採用雙層隔牆，對噪聲較大車間，建議在車間內牆上設置吸聲材料，門窗均採用隔聲型。冷墩鋼絲行業環境分析，對高噪聲設備設隔聲板;選用低噪聲型設備，同時從廠區功能、設備布局方面考慮將高噪聲生產區遠離廠界布置，並在廠界種植綠化防護林帶，以阻隔噪聲，減少對外輻射量;夜間減少拉絲機作業台數，夜間控制同時運行拉絲機台數。

　　(4)固廢(主要為廢酸、鉛渣、磷化渣、鋅渣、水處理污泥、廢包裝材料、水箱拉絲機沉渣、廢包裝桶、廢拉絲粉、生活垃圾等)：冷墩鋼絲行業環境分析，廢酸、鉛渣、磷化渣、鋅渣、水處理污泥、廢包裝材料、水箱拉絲機沉渣屬於危險廢物，危險廢物均交有相應處置資質的單位進行處置，其中廢酸、水處理污泥交江蘇榮信環保科技有限公司處置，鉛渣、磷化渣、鋅渣、廢包裝材料、水箱拉絲機沉渣交南通惠天然固體廢物填埋有限公司填埋;廢包裝桶由廠家回收;廢拉絲粉、生活垃圾委託環衛部門收集。

　　冷墩鋼絲行業環境分析，作為輪胎製品的重要骨架材料，冷墩鋼絲產品的性能必須實現更高的環保性能要求。通過提高各項性能指標，提高產品質量，從而在輪胎製造中降低鋼絲使用量，達到減輕輪胎重量，實現節能減排的效果。因此針對高性能子午線輪胎開發的高性能冷墩鋼絲產品將成為未來的發展趨勢。