在當前國家大力推廣新能源汽車的大背景下，五花八門的電動汽車充電方式，成了電動汽車大規模推廣和充電基礎設施快速發展的一大瓶頸。電動汽車充換電站建設規模數據預測如下。

　　經測算，到2020年全國電動汽車保有量將超過500萬輛，其中電動公交車超過20萬輛，電動計程車超過30萬輛，電動環衛、物流等專用車超過20萬輛，電動公務與私人乘用車超過430萬輛。

　　根據各應用領域電動汽車對充電基礎設施的配置要求，經分類測算，2015年到2020年需要新建公交車充換電站3848座，計程車充換電站2462座，環衛、物流等專用車充電站2438座，公務車與私家車用戶專用充電樁430萬個，城市公共充電站2397座，分散式公共充電樁50萬個，城際快充站842座。

　　在北京、天津、河北、遼寧、山東、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、廣東、海南等電動汽車發展基礎較好，霧霾治理任務較重，應用條件較優越的加快發展地區，預計到 2020年，推廣電動汽車規模將達到266萬輛，需要新建充換電站7400 座，充電樁 250 萬個。

　　在山西、內蒙古、吉林、黑龍江、江西、河南、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、雲南、陝西、甘肅等示範推廣地區，預計到2020年，推廣電動汽車規模將達到223萬輛，需要新建充換電站4300座，充電樁220萬個。更多相關電動汽車充換電站行業數據分析信息請查閱中國報告大廳發布的《2016-2020年中國電動汽車充換電站市場深度調研及供需格局預測報告》。

　　在廣西、西藏、青海、寧夏、新疆等尚未被納入國家新能源汽車推廣應用範圍的積極促進地區，預計到 2020年，推廣電動汽車規模將達到11萬輛，需要新建充換電站400座，充電樁10萬個。

　　發展指南指出，根據需求預測結果，按照適度超前原則明確充電基礎設施建設目標。到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。