嬰童是每個家庭消費的集中點，兒童安全椅行業的發展也是無需置疑的。2019年全球兒童安全座椅產量約為1944萬個，同比去年增長9.27%，以下是兒童安全椅行業發展趨勢分析。

　　兒童安全椅行業分析指出，歐洲法規ECER44/03對兒童安全座椅的定義是：能夠固定到機動車輛上，由帶有卡扣的安全帶組件或柔韌性部件、調節機構、附件等組成的兒童安全防護系統。可與附加裝置如可攜式童床、嬰兒提籃、輔助性座椅或碰撞防護物等組合而成。在汽車發生碰撞或突然減速的情況下，減緩對兒童的衝擊力和限制兒童的身體移動來減少對他們的傷害，確保孩子的乘車安全。

　　我國對兒童安全座椅產品實施強制性3C認證。汽車兒童安全座的國際通行標準是，在實驗室測試條件下，汽車時速50公里發生碰撞時，兒童胸部承受的衝擊力不能超過55個重力加速度。兒童安全椅行業發展趨勢指出，宇航吸能安全座椅在汽車時速達到94.7KM/H發生碰撞時，兒童胸部承受的衝擊力上限為29.7個重力加速度。

　　我國作為全球最大的兒童汽車安全座椅生產製造國之一，中國安全座椅的生產技術水平已相當成熟，甚至大量出口世界多國，與國際接軌。然而從市場銷售端來看，我國汽車兒童安全座椅銷量遠低於產量，2019年我國安全座椅銷量為284萬個左右，僅為國內產量的15%左右。預計到2020年我國安全座椅銷量在400萬個左右。

　　目前，我國的兒童安全座椅市場才剛剛起步，存在監管體系不完善、市場競爭不規範等問題。兒童安全椅行業發展趨勢指出，兒童安全座椅產業呈現出多元化競爭的局面，具體表現為國外品牌大量湧入，占據高端市場；國內品牌崛起，開始具備一定影響力；同時，大量未經質量認證的小企業乘機而入，擾亂正常競爭秩序。

　　1、國外品牌大量湧入，占據高端市場歐美等已開發國家上世紀70年代開始研究和制定兒童安全座椅生產標準，隨後強制使用兒童安全座椅。韓國、加拿大和日本等國也在本世紀初強制使用兒童安全座椅。目前，上述國家兒童安全座椅使用率普遍較高，監管體系較為完備，經過多年發展湧現出一批具有較大影響力的國際品牌，如日本combi、英國Britax、美國DIONO、荷蘭Maxi-cosi、義大利Chicco、德國Kiddy、STM等品牌。

　　2、國內品牌崛起，開始具備一定影響力據統計，我國兒童安全座椅生產企業由2012年的30家左右增長到2014年的200多家，這些企業實力參次不齊，經營方式也多種多樣。有的生產經營自主品牌，有的代工國外品牌，有的代理國外品牌。據了解，我國大部分兒童安全座椅生產企業在經營自主品牌的同時選擇代工國外品牌，部分企業也同時代理國外品牌。

　　3、大量未經質量認證的小企業乘機而入，擾亂正常競爭秩序當前，我國兒童安全座椅生產企業達200多家，除部分企業通過我國3C質量認證、歐洲ECE-R44認證等質量認證外，市場上還存在著大量未經質量認證的企業。這些企業規模較小，技術簡陋，產品質量普遍較低，甚至以大量劣質產品充斥市場，擾亂了市場正常的競爭秩序，亟需整頓。

　　總的來說，我國部分企業憑藉多年積累，逐漸形成了一批具有較高知名度的優質品牌。這些國內品牌普遍經過我國3C標準認證、歐洲ECE-R44認證等質量認證，技術成熟，質量較為可靠，具有一定的市場影響力，在市場競爭中處於相對優勢型地位，以上便是兒童安全椅行業發展趨勢分析所有內容了。