中國飛機租賃是本港第一間上市的飛機租賃業務公司，在上市首日表現平平，並且潛水收市。可是經過不足兩個月的磨合期後，該公司股價便開始振翅高飛，股價一度攀升至14.9元。更多詳情，下面是2015年中國飛機租賃行業數據分析：

　　據悉看，在截至今年6月底的中期業績，錄得收入為6.35億元，按年增加47%，公司擁有人應佔溢利為1.16億元，按年增加85.8%。而負債比率為87.4%，較去年底提升了0.1個百分點。

　　該公司在業績公告內披露了其擴展計劃，計劃在2016至2022年間接收100間A320飛機。

　　不過論規模，中國飛機租賃與中銀航空租賃有相當距離。據航空租賃網頁顯示，該公司現時擁有234架飛機，尚未接收的飛機約203架。而在今年上半年，該公司錄得稅後利潤約1.71億美元，按年增加4.9%。單是機隊及利潤水平，兩間公司難以作直接比較。中國飛機租賃會否把握現時市場對此項服務擁有熱熾需求下，加快擴張步伐，不願做中銀航空租賃的影子股？這或取決於作為同系公司的光大銀行（601818-CN）（06818-HK）是否願意作出支持。

      更多飛機租賃行業信息請查閱中國報告大廳發布的《2015-2020年中國飛機租賃行業市場供需前景預測深度研究報告》。