近些年，受城鎮化進程加快、政府環衛投入力度加大、環衛機械化率提高以及國民環衛意識增強等多方面因素的綜合影響，我國環衛車市場發展迅速。下面進行環衛車行業規模分析。

　　環衛車行業分析表示，目前，國內環衛車生產企業數量較多，行業產能已經達到了18萬輛，行業產量基本滿足國內市場需求，由於國外環衛車價格較高，國內進口數量很少，國外品牌在國內的占有較低。

　　近年來，環衛車細分領域的整體供求基本保持平衡。對於部分附加值和技術含量高的產品，例如清洗掃路車和高端掃路車等，國內有實力的供應商較少，甚至有些車型尚需進口;但是對於附加值較少的產品，例如灑水車、普通自卸式垃圾車等，由於技術含量較低，准入門檻不高，市場供過於求。

　　從產品結構來看.市政環衛車以重型與中型產品為主，兩者比重接近90%。從近幾年的產品結構趨勢來看，市政環衛車產品重型化趨勢十分明顯，重型產品的比重不斷提升，中型產品市場份額受到擠壓，同時輕型產品份額也有所提升。產品呈現出向重型、輕型兩極發展的趨勢。

　　從車輛功能來看，市政環衛車主要以綠化噴灑車、灑水車、清掃車與清洗車為主，2018年四者的市場比重高達71.0%。其中綠化噴灑車市場表現突出，2018年銷售14306輛，同比增長38.4%。近年來，我國部分城市的霧霾比較嚴重。各地方政府對霧霾的治理工作十分重視，極大地促進了綠化噴灑車的市場需求增長。

　　隨著我國深入推進環境保護與生態文明建設，全社會對環境保護的認識高度、實踐深度、推進力度空前，對環境保護和治理服務的需求持續增長，給環衛產業的發展帶來了機遇。未來，行業企業主要通過提高技術水平、豐富產品種類、完善客戶服務等手段進行競爭。

　　我國環衛車行業起步較晚，但是發展速度較快，目前已有一批優秀企業具備了全系列環衛車型的生產能力。2018年環衛用車行業中，前十大上市公司的市場占有率達到61.52%，說明環衛用車行業企業之間的競爭分為規模較大的環衛企業間的競爭、中小環衛企業間的競爭，未來併購整合力度將加大，行業集中度將進一步提高。

　　2020年3月末，根據工信部已公布的三批《新能源專用車推薦目錄》可以看出，新能源環衛車的占比依舊維持在50%左右，可見從環衛領域推廣應用的情況看，新能源環衛車中成為政府部門推廣使用的主要對象。因此，城市化進程加快帶來市容環衛車輛的巨大需求和作業模式的變革，新能源環衛車的需求將越來越大。以上便是環衛車行業規模分析的所有內容了。