統計數據顯示，截止至2018年底中國跨境電商交易規模超9萬億元，達到9.1萬億元，預測2019年中國跨境電商交易規模將突破10萬億元，物流作為跨境電商中的重要組成部分，近年來跨境電商物流現狀發展極快。

　　2014年國家先後開放上海、杭州、寧波、鄭州、重慶、深圳、廣州7個跨境電商試點城市，國家在政策層面上開始對跨境電商進行扶持，並且進入實質性試行階段。目前7大試點城市都已經開始了試運行，試點城市內的跨境電商都可以開展正常報關，結匯，出口退稅的相關工作，國家也可以對跨境電商的交易進行正常監管。伴隨著中國政府大力支持跨境電子商務等新型貿易方式，國際快遞業務仍將穩定增長，並且所占份額會進一步擴大，跨境電商物流現狀會越來越好。

　　在跨境電商貿易中，物流企業扮演著重要角色，伴隨跨境電商市場的迅速發展，作為第三方物流的快遞企業與電子商務平台、網商企業的合作日趨密切，包括企業處理、貨件管理、服務創新、運輸網絡、海關通關、人力資源等諸多方面。跨境電商物流一直存在種種弊端。這些弊端包括配送時間長、包裹無法全程追蹤、不支持退換貨，甚至會出現清關障礙和破損甚至丟包的情況，而消費者希望有完全的透明度和問責制。此外，消費者最關心的問題是運輸成本和交貨時間， 「網站是否能提供他們所偏好的遞送方式」對於他們作出在線海外購物的決定很重要。由此可見，從客戶需求出發，物流依然是跨境電商運營中的關鍵環節。

　　由跨境電商物流現狀知道，物流在跨境電商業務中，正在扮演越來越重要的角色，將決定著未來各個公司的服務水平和市場競爭力。因此，包括阿里、京東等巨頭在內，跨境電商企業均會在這一領域繼續加大投入，提升服務。而除了現有的物流體系外，各大公司未來還會通過合作進行更多的嘗試，以此創新跨境物流模式，提升物流效率。而傳統物流企業在跨境貿易電商化進程中同樣扮演著非常重要的角色，伴隨跨境電商市場的迅速發展，作為第三方物流的快遞企業與電子商務平台、網商企業的合作日趨密切，包括信息處理、貨件管理、服務創新、運輸網絡、海關通關、人力資源等諸多方面。國內快遞巨頭在跨境物流的構架上仍然處於初級階段，跨境電商蛋糕誘人，但如何花更多人力物力布局跨境物流，努力提高物流效率並做好配套服務才是當下最重要的事情。