隨著歐盟委員會確認甲基叔丁基醚對健康不構成威脅，此前被美國環保部門列為可能致癌物的MTBE，將會被放心使用，繼續成為清潔汽油主要的辛烷值改進劑。 而隨著我國煉油乙烯的進一步發展，我國碳四資源將進一步增加，由MTBE及MTBE裂解製取高純異丁烯，生產高技術含量、高附加值、市場前景較好的丁基橡膠、甲基丙烯酸甲酯、聚異丁烯等精細化工產品也被市場人士看好。預計MTBE作為化工原料，今後消費量將會有較大增加。 清潔汽油拉動需求 2005年7月，我國開始執行車用汽油新標準，對汽油中的烯烴、芳烴和硫含量提出了更為嚴格的要求，汽油氧含量限制在2.7%以下。由於降硫和降烯烴，導致汽油辛烷值損失較大，為達到汽油辛烷值與清潔燃料要求的平衡，MTBE仍將是我國重要的汽油辛烷值改進劑，其需求將以較快速度增長。

　　雖然今後我國MTBE在油品應用方面的需求增長速度將會減緩，但是在化工消費逐步增加。今後在MTBE的投資可以在化工應用方面傾斜。

　　隨著我國碳四資源的不斷增加，由MTBE作為化工生產原料，消費量將有較大的提高。其主要應用領域包括：

　　——丁基橡膠

　　丁基橡膠是生產汽車內胎、子午胎內襯層的重要膠種，也是製造醫用瓶塞和密封製品的重要原料。根據我國相關產業政策，今後若干年內我國將繼續大力發展子午胎，因此丁基橡膠和鹵化丁基橡膠發展前景樂觀。預計到2015年我國丁基橡膠需求量將達到35萬噸。

　　——甲基丙烯酸甲酯

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　　——聚異丁烯

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　　——叔丁胺

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