2017年農業運輸總額3.7萬億元，同比增長2.78%。現代農業的發展趨勢是集約化、規模化以及農產品的高度商品化，總體而言表現出農業的產業化，而要想實現農業產業化，離不開交通運輸的溝通與交流作用。以下對農業運輸行業布局分析。

　　農業運輸行業布局分析，農民合作社達到179.4萬家，入社農戶占全國農戶總數的44.4%。農業運輸行業分析指出，其中，國家示範社達8000家、縣級以上各級示範社達13.5萬家、聯合社7200多家。

　　我國農業合作社數量持續快速增長(萬)

　　農業的迅猛發展帶動了農業運輸的發展，但我國的農業運輸仍然處於起步階段，起點低，基礎薄弱，由於對農業運輸的研究和開發工作相對落後，已嚴重地制約了農業生產和農村經濟的高速發展。當今中國，三農問題已經受到普遍關注和充分重視，農業發展成為重中之重，農業運輸將是我國農業進一步發展規劃當中的重要組成部分，並將發揮其巨大作用，相信在不久的將來，我國能夠建立起布局合理、功能完備、統一高效的現代化物流體系，使農業更加快速、高效、平穩的發展。現從四大方向來分析農業運輸行業布局。

　　1、農業產前物流。農業運輸行業布局分析，農業產前物流與農業生產過程所必需農業生產資料準備直接相關，它是農業生產資料的生產、儲運、配送、分銷和信息活動中所形成的物流。它涉及種苗、飼料、肥料、地膜等農用物資和農機具的產前準備，也涉及農業生產資料使用和市場的信息服務。

　　2、農業生產物流。農業運輸行業布局分析，農業生產物流是在農產品種養殖活動直到農產品產出過程中，因生產要素配置和運用而形成的物流。由於中國農業生產是以一家一戶的小生產形式為主，所以一般農業生產物流的地域有限，物流單一，流量較小。

　　3、農產品流通物流。農業運輸行業布局分析，農產品流通物流是以農業產出物為對象，通過農產品產後加工、包裝、儲存、運輸和配送等物流環節，做到農產品保值增值，最終送到消費者手中。由於農產品本身特質，以及產銷地域廣闊分散的特點，所以對農產品物流規劃、方式和手段提出了比較高的要求，這個物流過程是目前農產品實現市場價值的關鍵環節。

　　4、農業廢棄物物流。農業運輸行業布局分析，在農業生產和農產品流通直到消費過程中，會有廢棄物、無用物和可回收物生成，對它們的處理過程中形成的物流活動就是農業廢棄物物流。

　　農業運輸行業布局分析，農業運輸需具備鐵路/公路的核心資源優勢，進入機會不大;糧食倉儲投資大，糧食倉儲企業一般同時從事糧食貿易、糧油加工，否則難以形成整體優勢;糧食內河中轉需要依附內河資源和陸上運輸網絡;沿海糧食碼頭可從事進出口和中轉業務，需要專業糧庫和碼頭設備的投入。