氫燃料電池指的是氫通過與氧的化學反應而產生電能的裝置。氫燃料電池車的驅動力來自於車上的電動機就像純電動車樣，因此氫燃料電池車可以理解為一輛「自帶氫燃料發電機的電動車」。以下對氫燃料電池車發展前景進行分析。

　　隨著全球化石燃料消耗量日益增加，對於清潔能源的應用需求日益增加。氫能來源豐富，可以高效轉化，使用過程無排放污染，作為二次能源的載體，在工業、交通等領域中有重要前景。從1968年通用汽車設計生產了第一輛氫燃料電池汽車開始，將氫能應用於交通出行一直是解決環境污染和能源供需問題的重要途徑。隨著近年來新能源汽車的發展趨勢日益強勁，燃料電池汽車也得到越來越多的關注。

　　在全球來看，氫動力燃料電池汽車已經度過技術開發階段，目前正處於市場導入階段。中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華表示，在能源轉型和升級上，氫能占據著重要位置，尤其在交通領域的應用。很多主要國家已經形成這種共識，正在將其應用轉變為戰略及實踐。其實，日韓、美國、歐盟等均已經制定了燃料電池汽車發展路線。

　　事實上，日本的氫燃料電池汽車發展已經初見成效，主要歸功於日本政府的大力引導。2010至2020，日本政府計劃普及燃料電池汽車500萬輛，至2030年，日本氫燃料電池汽車的目標市場占有率達到1/5，並計劃於2018年前建設100座加氫站。

　　現階段來說，氫燃料電池車除了與傳統純電動車同樣是「0碳排放(此處忽略電能和氫氣生產過程的碳排放)」外，還有著幾大明顯優勢——氫氣相較於電能更易儲存、更易運輸，且充填效率與傳統汽油車相近，遠優於電動車充電，並且單次充填燃料後的續航里程也明顯大於純電動車。因此，越來越多的車企加入到了氫燃料電池車的研發當中，其中走在前列的都是來自亞洲的企業——豐田、本田、現代，他們生產的氫燃料電池車已經量產，並投放到了世界多地市場。

　　氫燃料電池的優點是令人難以想像的 ,如果使純氫氣, 它的生產產物只有水, 無污染、無噪聲 、效率高 、響應性好等。氫燃料電池不但在汽車上可作為汽車的綠色動力源,而且在工業上也可作為一個大型氫燃料發電站 , 前景是不言而喻的。整個氫能系統技術中的燃料電池 ,被加拿大著名科學家斯科特比喻為能源系統的「晶片」 ,即能源供應中起著重要的關鍵作用 ,它進而延伸至整個國民經濟和社會發展, 以及人民生活中起著不可或缺的重要作用。

　　隨著技術的進步，如若有更多汽車廠商的進入燃料汽車市場和深度研發，氫動力燃料汽車或能獲得長久的生命力。一窺各國和車企們政策及研發路線，也許到2020年就可以初見分曉，在未來，純電動汽車、混合電動汽車和氫燃料電池車似乎都會有「一展身手」的舞台。以上就是筆者給您分析的氫燃料電池車發展前景了。