我國輸送機械設備的生產迄今已有幾十年的歷史。隨著國產化技術水平的提高和引進先進的機械製造設備和加工工藝，輸送設備工業近20年來得到了飛速的發展。下面進行輸送設備市場前景分析。

　　在經濟全球化、企業生產專業化和信息網絡技術的傳播背景下，必將促進中國輸送機械工業的革命性發展，也給輸送機械零部件製造商帶來了良好機遇。輸送機械工藝是隨新技術發展變化的，輸送機械生產也必須「應運而變」。目前，輸送機械設備就要以用戶為中心確定發展方向，為下游產業鏈服務。因此大容量、連續化、高速度、自動化機械產品設計的組合式模塊化業已成為輸送機械的發展新趨勢。

　　通過對輸送設備市場前景分析，隨著國內物流裝備技術發展進入快速增長階段，技術水平要求不高的輸送設備已經出現了相對專業的製造企業，並形成了規模化生產;但分揀設備技術水平與國外相差較大，國內還沒有出現相對專業的高水平分揀設備供應商。以滑靴式分揀機為例，國內主流分揀機運行速度約為60米/分，分揀能力在5000件/小時以下，設備的噪聲、分揀系統控制技術等方面較國外先進技術仍有較大差距。

　　目前，中國的物流業發展依然滯後，第三方物流服務規模小、物流基礎設施能力不足等瓶頸使得我國的物流成本遠遠高於美國。通過國際通用的衡量物流成本的指標(物流成本占GDP的比例)對比發現，美國的物流成本占GDP的比重為8%左右，而我國達到18%。作為推動物流中間環節的物流自動化設備，其設備市場改造升級，包括叉車、貨架、托盤等物流裝備產品。

　　通過對輸送設備市場前景分析，裝備製造企業加大市場開發力度，研發高端產品、升級服務模式、開發新興市場。隨著連鎖零售、電子商務、醫藥、菸草、快遞等行業快速發展，物流配送中心數量大幅增加，對立體倉庫、自動分揀系統、自動識別系統、手持終端以及設備系統集成需求旺盛，物流裝備系統化、自動化、智能化、綠色節能、技術專業化、產品產業化趨勢明顯。

　　就中國的物流產業現狀而言，尚未產生UPS這樣的市場化巨頭。但對於中國小、散、亂的物流公司來說，或許能產生一個「底層體系」。未來，智能物流網將會作為這樣一個「底層體系」而存在，其他的物流公司都可以在此之上，通過系統數據或優化自己的網絡，或提升效率，或調整商業模式。國家經濟的持續向好和對自動化立體倉庫需求較高的菸草、醫藥、機械等行業的持續快速增長，未來自動化立體倉庫面臨著較大的市場需求。

　　以醫藥行業為例，據國家統計局數據顯示，截至2012年，我國工業總產值在2000萬以上的企業數量為6075家，以10%的需求量計算，醫藥行業對自動化立體倉庫的需求量就有607套，而目前的保有量不足200套，市場前景可觀。自動化立體倉庫的市場總值已經超過170億元，根據中國物流技術協會信息中心調研情況，未來幾年的自動化倉儲市場需求將每年有17%的增長，預計到2015年，自動化立體倉庫的市場規模將超過320億元。以上便是輸送設備市場前景分析的所有內容了。