【商品】非公路自卸車用車架 | 【時間】2024-11 |
【海關編碼】87089931 | 【數據量】1736 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 14950 | 千克 | 7475 |
2024年11月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 21758 | 千克 | 146543 |
2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 96 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 257820 | 千克 | 514559 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 59171 | 千克 | 209842 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 2389 | 千克 | 9337 |
2024年11月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 2495 | 千克 | 8028 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 268224 | 千克 | 1008006 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 其他 | 3200 | 千克 | 4498 |
2024年11月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 32940 | 千克 | 146351 |
2024年11月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 3120 | 千克 | 1500 |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 14950 | 千克 | 7475 |
2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 21758 | 千克 | 146543 |
2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 50 | 千克 | 96 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 257820 | 千克 | 514559 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 59171 | 千克 | 209842 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 2389 | 千克 | 9337 |
2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 2495 | 千克 | 8028 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 271424 | 千克 | 1012504 |
2024年11月 | 河南 | 總值 | 總值 | 32940 | 千克 | 146351 |
2024年11月 | 四川 | 總值 | 總值 | 3120 | 千克 | 1500 |
2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 14950 | 千克 | 7475 |
2024年11月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 21758 | 千克 | 146543 |
2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 36 |
2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 60 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 188487 | 千克 | 386332 |
2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 69333 | 千克 | 128227 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 59171 | 千克 | 209842 |
2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 2387 | 千克 | 9303 |
2024年11月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 34 |
2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 530 | 千克 | 2433 |
2024年11月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 1965 | 千克 | 5595 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 200436 | 千克 | 734869 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 3200 | 千克 | 4498 |
2024年11月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 67788 | 千克 | 273137 |
2024年11月 | 河南 | 北美洲 | 一般貿易 | 32940 | 千克 | 146351 |
2024年11月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 3120 | 千克 | 1500 |
2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 14950 | 千克 | 7475 |
2024年11月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 21758 | 千克 | 146543 |
2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 25 | 千克 | 36 |
2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 25 | 千克 | 60 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 188487 | 千克 | 386332 |
2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 69333 | 千克 | 128227 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 59171 | 千克 | 209842 |
2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 2387 | 千克 | 9303 |
2024年11月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 2 | 千克 | 34 |
2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 530 | 千克 | 2433 |
2024年11月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 1965 | 千克 | 5595 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 203636 | 千克 | 739367 |
2024年11月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 67788 | 千克 | 273137 |
2024年11月 | 河南 | 北美洲 | 總值 | 32940 | 千克 | 146351 |
2024年11月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 3120 | 千克 | 1500 |
2024年11月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 14950 | 千克 | 7475 |
2024年11月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 21758 | 千克 | 146543 |
2024年11月 | 遼寧 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 36 |
2024年11月 | 遼寧 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 60 |
2024年11月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 3904 | 千克 | 9970 |
2024年11月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 184583 | 千克 | 376362 |
2024年11月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 59960 | 千克 | 96416 |
2024年11月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 9373 | 千克 | 31811 |
2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 59171 | 千克 | 209842 |
2024年11月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 2377 | 千克 | 9267 |
2024年11月 | 浙江 | 卡達 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 36 |
2024年11月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 34 |
2024年11月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 530 | 千克 | 2433 |
2024年11月 | 福建 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 1965 | 千克 | 5595 |
2024年11月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 200436 | 千克 | 734869 |
2024年11月 | 山東 | 韓國 | 其他 | 3200 | 千克 | 4498 |
2024年11月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 67788 | 千克 | 273137 |
2024年11月 | 河南 | 加拿大 | 一般貿易 | 32940 | 千克 | 146351 |
2024年11月 | 四川 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3120 | 千克 | 1500 |
2024年11月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 14950 | 千克 | 7475 |
2024年11月 | 天津 | 美國 | 總值 | 21758 | 千克 | 146543 |
2024年11月 | 遼寧 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 25 | 千克 | 36 |
2024年11月 | 遼寧 | 俄羅斯 | 總值 | 25 | 千克 | 60 |
2024年11月 | 上海 | 英國 | 總值 | 3904 | 千克 | 9970 |
2024年11月 | 上海 | 法國 | 總值 | 184583 | 千克 | 376362 |
2024年11月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 59960 | 千克 | 96416 |
2024年11月 | 上海 | 美國 | 總值 | 9373 | 千克 | 31811 |
2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 59171 | 千克 | 209842 |
2024年11月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 2377 | 千克 | 9267 |
2024年11月 | 浙江 | 卡達 | 總值 | 10 | 千克 | 36 |
2024年11月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 2 | 千克 | 34 |
2024年11月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 530 | 千克 | 2433 |
2024年11月 | 福建 | 奈及利亞 | 總值 | 1965 | 千克 | 5595 |
2024年11月 | 山東 | 日本 | 總值 | 200436 | 千克 | 734869 |
2024年11月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 3200 | 千克 | 4498 |
2024年11月 | 山東 | 美國 | 總值 | 67788 | 千克 | 273137 |
2024年11月 | 河南 | 加拿大 | 總值 | 32940 | 千克 | 146351 |
2024年11月 | 四川 | 俄羅斯 | 總值 | 3120 | 千克 | 1500 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 662917 | 千克 | 2051737 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 3200 | 千克 | 4498 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 666117 | 千克 | 2056235 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 277499 | 千克 | 963958 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 3200 | 千克 | 4498 |
2024年11月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 1965 | 千克 | 5595 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 191632 | 千克 | 387892 |
2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 191821 | 千克 | 694292 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 280699 | 千克 | 968456 |
2024年11月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 1965 | 千克 | 5595 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 191632 | 千克 | 387892 |
2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 191821 | 千克 | 694292 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 261984 | 千克 | 953978 |
2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 15480 | 千克 | 9908 |
2024年11月 | 全國 | 卡達 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 36 |
2024年11月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 36 |
2024年11月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 3200 | 千克 | 4498 |
2024年11月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 1965 | 千克 | 5595 |
2024年11月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 3904 | 千克 | 9970 |
2024年11月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 184583 | 千克 | 376362 |
2024年11月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3145 | 千克 | 1560 |
2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 92900 | 千克 | 242767 |
2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 98921 | 千克 | 451525 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 261984 | 千克 | 953978 |
2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 15480 | 千克 | 9908 |
2024年11月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 10 | 千克 | 36 |
2024年11月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 25 | 千克 | 36 |
2024年11月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 3200 | 千克 | 4498 |
2024年11月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 1965 | 千克 | 5595 |
2024年11月 | 全國 | 英國 | 總值 | 3904 | 千克 | 9970 |
2024年11月 | 全國 | 法國 | 總值 | 184583 | 千克 | 376362 |
2024年11月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 3145 | 千克 | 1560 |
2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 92900 | 千克 | 242767 |
2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 98921 | 千克 | 451525 |