【商品】同時裝有點燃式活塞內燃發動機及驅動電動機的小客車(9座及以下),1500cc<排量≤2000cc,不可接插外部電源充電 | 【時間】2024-12 |
【海關編碼】87034033 | 【數據量】3066 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年12月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 149 | 輛 | 2436363 |
2024年12月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 62110 |
2024年12月 | 內蒙古 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 19965 |
2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 65907 |
2024年12月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 114939 |
2024年12月 | 吉林 | 總值 | 其他 | 3 | 輛 | 92471 |
2024年12月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 35617 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 46087 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 108658 |
2024年12月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 1785 | 輛 | 46982893 |
2024年12月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 27690 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 41 | 輛 | 690142 |
2024年12月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 16666 |
2024年12月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 161693 |
2024年12月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 9 | 輛 | 175407 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 191 | 輛 | 2742240 |
2024年12月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 51 | 輛 | 1523287 |
2024年12月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2100 |
2024年12月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 25400 |
2024年12月 | 天津 | 總值 | 總值 | 149 | 輛 | 2436363 |
2024年12月 | 河北 | 總值 | 總值 | 3 | 輛 | 62110 |
2024年12月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 19965 |
2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 65907 |
2024年12月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 8 | 輛 | 207410 |
2024年12月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 35617 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 46087 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 4 | 輛 | 108658 |
2024年12月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1785 | 輛 | 46982893 |
2024年12月 | 福建 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 27690 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 總值 | 41 | 輛 | 690142 |
2024年12月 | 河南 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 16666 |
2024年12月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 161693 |
2024年12月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 9 | 輛 | 175407 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 191 | 輛 | 2742240 |
2024年12月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 51 | 輛 | 1523287 |
2024年12月 | 四川 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 2100 |
2024年12月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 25400 |
2024年12月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 149 | 輛 | 2436363 |
2024年12月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 62110 |
2024年12月 | 內蒙古 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 19965 |
2024年12月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 65907 |
2024年12月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 114939 |
2024年12月 | 吉林 | 歐洲 | 其他 | 3 | 輛 | 92471 |
2024年12月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 35617 |
2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 46087 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 74858 |
2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 33800 |
2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 159 | 輛 | 4274195 |
2024年12月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 32 | 輛 | 878528 |
2024年12月 | 浙江 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1594 | 輛 | 41830170 |
2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 27690 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 41 | 輛 | 690142 |
2024年12月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 16666 |
2024年12月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 161693 |
2024年12月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 165407 |
2024年12月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 10000 |
2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 159 | 輛 | 2627967 |
2024年12月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 72797 |
2024年12月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 41476 |
2024年12月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 50 | 輛 | 1510000 |
2024年12月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 13287 |
2024年12月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2100 |
2024年12月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 25400 |
2024年12月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 149 | 輛 | 2436363 |
2024年12月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 3 | 輛 | 62110 |
2024年12月 | 內蒙古 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 19965 |
2024年12月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 2 | 輛 | 65907 |
2024年12月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 8 | 輛 | 207410 |
2024年12月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 35617 |
2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 46087 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 3 | 輛 | 74858 |
2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 33800 |
2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 159 | 輛 | 4274195 |
2024年12月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 32 | 輛 | 878528 |
2024年12月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 1594 | 輛 | 41830170 |
2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 27690 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 41 | 輛 | 690142 |
2024年12月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 16666 |
2024年12月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 161693 |
2024年12月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 8 | 輛 | 165407 |
2024年12月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 10000 |
2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 159 | 輛 | 2627967 |
2024年12月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 30 | 輛 | 72797 |
2024年12月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 輛 | 41476 |
2024年12月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 50 | 輛 | 1510000 |
2024年12月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 13287 |
2024年12月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 2100 |
2024年12月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 25400 |
2024年12月 | 天津 | 阿聯 | 一般貿易 | 149 | 輛 | 2436363 |
2024年12月 | 河北 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 62110 |
2024年12月 | 內蒙古 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 19965 |
2024年12月 | 遼寧 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 65907 |
2024年12月 | 吉林 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 31894 |
2024年12月 | 吉林 | 德國 | 其他 | 3 | 輛 | 92471 |
2024年12月 | 吉林 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 83045 |
2024年12月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 35617 |
2024年12月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 46087 |
2024年12月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 74858 |
2024年12月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 33800 |
2024年12月 | 浙江 | 科威特 | 進料加工貿易 | 23 | 輛 | 608615 |
2024年12月 | 浙江 | 卡達 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 28937 |
2024年12月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 進料加工貿易 | 79 | 輛 | 2100800 |
2024年12月 | 浙江 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 56 | 輛 | 1535843 |
2024年12月 | 浙江 | 阿魯巴 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 105775 |
2024年12月 | 浙江 | 多米尼加 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 26444 |
2024年12月 | 浙江 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 27 | 輛 | 746309 |
2024年12月 | 浙江 | 美國 | 進料加工貿易 | 1594 | 輛 | 41830170 |
2024年12月 | 福建 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 27690 |
2024年12月 | 山東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 44800 |
2024年12月 | 山東 | 阿聯 | 一般貿易 | 40 | 輛 | 645342 |
2024年12月 | 河南 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 16666 |
2024年12月 | 湖北 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 32000 |
2024年12月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 129693 |
2024年12月 | 湖南 | 阿聯 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 152715 |
2024年12月 | 湖南 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 12692 |
2024年12月 | 湖南 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 10000 |
2024年12月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 49 | 輛 | 772387 |
2024年12月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 98580 |
2024年12月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 104 | 輛 | 1757000 |
2024年12月 | 廣東 | 剛果共和國 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 51297 |
2024年12月 | 廣東 | 盧安達 | 一般貿易 | 27 | 輛 | 21500 |
2024年12月 | 廣東 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 41476 |
2024年12月 | 重慶 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 50 | 輛 | 1510000 |
2024年12月 | 重慶 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 13287 |
2024年12月 | 四川 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2100 |
2024年12月 | 天津 | 阿聯 | 總值 | 149 | 輛 | 2436363 |
2024年12月 | 河北 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 3 | 輛 | 62110 |
2024年12月 | 內蒙古 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 輛 | 19965 |
2024年12月 | 遼寧 | 俄羅斯 | 總值 | 2 | 輛 | 65907 |
2024年12月 | 吉林 | 德國 | 總值 | 4 | 輛 | 124365 |
2024年12月 | 吉林 | 俄羅斯 | 總值 | 4 | 輛 | 83045 |
2024年12月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 輛 | 35617 |
2024年12月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 1 | 輛 | 46087 |
2024年12月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 3 | 輛 | 74858 |
2024年12月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 輛 | 33800 |
2024年12月 | 浙江 | 科威特 | 總值 | 23 | 輛 | 608615 |
2024年12月 | 浙江 | 卡達 | 總值 | 1 | 輛 | 28937 |
2024年12月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 79 | 輛 | 2100800 |
2024年12月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 56 | 輛 | 1535843 |
2024年12月 | 浙江 | 阿魯巴 | 總值 | 4 | 輛 | 105775 |
2024年12月 | 浙江 | 多米尼加 | 總值 | 1 | 輛 | 26444 |
2024年12月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 27 | 輛 | 746309 |
2024年12月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 1594 | 輛 | 41830170 |
2024年12月 | 福建 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 1 | 輛 | 27690 |
2024年12月 | 山東 | 柬埔寨 | 總值 | 1 | 輛 | 44800 |
2024年12月 | 山東 | 阿聯 | 總值 | 40 | 輛 | 645342 |
2024年12月 | 河南 | 阿聯 | 總值 | 1 | 輛 | 16666 |
2024年12月 | 湖北 | 柬埔寨 | 總值 | 1 | 輛 | 32000 |
2024年12月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 1 | 輛 | 129693 |
2024年12月 | 湖南 | 阿聯 | 總值 | 6 | 輛 | 152715 |
2024年12月 | 湖南 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 2 | 輛 | 12692 |
2024年12月 | 湖南 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 輛 | 10000 |
2024年12月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 49 | 輛 | 772387 |
2024年12月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 6 | 輛 | 98580 |
2024年12月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 104 | 輛 | 1757000 |
2024年12月 | 廣東 | 剛果共和國 | 總值 | 3 | 輛 | 51297 |
2024年12月 | 廣東 | 盧安達 | 總值 | 27 | 輛 | 21500 |
2024年12月 | 廣東 | 尼加拉瓜 | 總值 | 2 | 輛 | 41476 |
2024年12月 | 重慶 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 50 | 輛 | 1510000 |
2024年12月 | 重慶 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 輛 | 13287 |
2024年12月 | 四川 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 1 | 輛 | 2100 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 464 | 輛 | 8254271 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 1785 | 輛 | 46982893 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 其他 | 3 | 輛 | 92471 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 2252 | 輛 | 55329635 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 419 | 輛 | 7800396 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 159 | 輛 | 4274195 |
2024年12月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 72797 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 13 | 輛 | 339602 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 3 | 輛 | 92471 |
2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 41476 |
2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 32 | 輛 | 878528 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1594 | 輛 | 41830170 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 578 | 輛 | 12074591 |
2024年12月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 30 | 輛 | 72797 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 16 | 輛 | 432073 |
2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 34 | 輛 | 920004 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 1594 | 輛 | 41830170 |
2024年12月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 76800 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 129693 |
2024年12月 | 全國 | 科威特 | 進料加工貿易 | 23 | 輛 | 608615 |
2024年12月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 49 | 輛 | 772387 |
2024年12月 | 全國 | 卡達 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 28937 |
2024年12月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 98580 |
2024年12月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 進料加工貿易 | 79 | 輛 | 2100800 |
2024年12月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 303 | 輛 | 5082944 |
2024年12月 | 全國 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 56 | 輛 | 1535843 |
2024年12月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 62110 |
2024年12月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 54 | 輛 | 1552482 |
2024年12月 | 全國 | 剛果共和國 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 51297 |
2024年12月 | 全國 | 盧安達 | 一般貿易 | 27 | 輛 | 21500 |
2024年12月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 31894 |
2024年12月 | 全國 | 德國 | 其他 | 3 | 輛 | 92471 |
2024年12月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 11 | 輛 | 261621 |
2024年12月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 46087 |
2024年12月 | 全國 | 阿魯巴 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 105775 |
2024年12月 | 全國 | 多米尼加 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 26444 |
2024年12月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 27 | 輛 | 746309 |
2024年12月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 41476 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 1594 | 輛 | 41830170 |
2024年12月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 2 | 輛 | 76800 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1 | 輛 | 129693 |
2024年12月 | 全國 | 科威特 | 總值 | 23 | 輛 | 608615 |
2024年12月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 49 | 輛 | 772387 |
2024年12月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 1 | 輛 | 28937 |
2024年12月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 85 | 輛 | 2199380 |
2024年12月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 359 | 輛 | 6618787 |
2024年12月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 3 | 輛 | 62110 |
2024年12月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 54 | 輛 | 1552482 |
2024年12月 | 全國 | 剛果共和國 | 總值 | 3 | 輛 | 51297 |
2024年12月 | 全國 | 盧安達 | 總值 | 27 | 輛 | 21500 |
2024年12月 | 全國 | 德國 | 總值 | 4 | 輛 | 124365 |
2024年12月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 11 | 輛 | 261621 |
2024年12月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 1 | 輛 | 46087 |
2024年12月 | 全國 | 阿魯巴 | 總值 | 4 | 輛 | 105775 |
2024年12月 | 全國 | 多米尼加 | 總值 | 1 | 輛 | 26444 |
2024年12月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 27 | 輛 | 746309 |
2024年12月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 總值 | 2 | 輛 | 41476 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 總值 | 1594 | 輛 | 41830170 |