【商品】電動真空吸塵器功率≤1500W集塵器容積≤20L | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】85081100 | 【數據量】3724 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 20 | 台 | 4001 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 其他 | 3 | 台 | 1417 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 108 | 台 | 500 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 120 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 33148 | 台 | 8648695 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 2761 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 58773 | 台 | 67385 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 台 | 475 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 11 | 台 | 29766 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 3657 | 台 | 849183 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 184737 | 台 | 806765 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 台 | 1803 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 293 | 台 | 24328 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 1234 | 台 | 194211 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 148 | 台 | 15614 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 2135 | 台 | 451276 |
2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 3772 | 台 | 898410 |
2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 189 | 台 | 12695 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 2016 | 台 | 2915694 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 547 | 台 | 9690 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 160 | 台 | 83700 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 801 | 台 | 203264 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 406 |
2025年3月 | 海南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 9707 |
2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 188922 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 23 | 台 | 5418 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 108 | 台 | 500 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 120 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 91945 | 台 | 8749082 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 188691 | 台 | 1682079 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1382 | 台 | 209825 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 2135 | 台 | 451276 |
2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 3772 | 台 | 898410 |
2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 189 | 台 | 12695 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 3526 | 台 | 3212754 |
2025年3月 | 海南 | 總值 | 總值 | 20 | 台 | 9707 |
2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 188922 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 16 | 台 | 2697 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 3 | 台 | 1417 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 413 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 891 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 108 | 台 | 500 |
2025年3月 | 吉林 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 120 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 32510 | 台 | 8518731 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 106 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 58769 | 台 | 66459 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 9 | 台 | 29004 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 637 | 台 | 129621 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2655 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 343 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 926 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 台 | 475 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 其他 | 2 | 台 | 762 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 147 | 台 | 39150 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 184737 | 台 | 806765 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 台 | 1803 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 293 | 台 | 24328 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 3510 | 台 | 810033 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 1234 | 台 | 194211 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 147 | 台 | 15281 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 333 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2135 | 台 | 451276 |
2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 3772 | 台 | 898410 |
2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 189 | 台 | 12695 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2003 | 台 | 2906878 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 547 | 台 | 9690 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 160 | 台 | 83700 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 793 | 台 | 195104 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 406 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 7456 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 8160 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1360 |
2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 9707 |
2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 188922 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 19 | 台 | 4114 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 413 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 891 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 108 | 台 | 500 |
2025年3月 | 吉林 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 120 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 91290 | 台 | 8614300 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 638 | 台 | 132276 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 17 | 台 | 2506 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 185181 | 台 | 872046 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 3510 | 台 | 810033 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 1381 | 台 | 209492 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 333 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 2135 | 台 | 451276 |
2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 3772 | 台 | 898410 |
2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 189 | 台 | 12695 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 3505 | 台 | 3195778 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 15 | 台 | 15616 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 6 | 台 | 1360 |
2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 20 | 台 | 9707 |
2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 4 | 台 | 188922 |
2025年3月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 95 |
2025年3月 | 北京 | 越南 | 其他 | 3 | 台 | 1417 |
2025年3月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 15 | 台 | 2602 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 413 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 891 |
2025年3月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 108 | 台 | 500 |
2025年3月 | 吉林 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 120 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 24338 |
2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 32508 | 台 | 8518033 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 106 |
2025年3月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 2 | 台 | 698 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 58769 | 台 | 66459 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 其他 | 8 | 台 | 4666 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 515 | 台 | 85451 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2655 |
2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 121 | 台 | 43977 |
2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 193 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 343 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 926 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 台 | 475 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 其他 | 2 | 台 | 762 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 台 | 1803 |
2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 200 |
2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 25406 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 133 | 台 | 12291 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 來料加工貿易 | 184737 | 台 | 806765 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 其他 | 275 | 台 | 18998 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1253 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 18 | 台 | 5330 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 17498 |
2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 3509 | 台 | 792535 |
2025年3月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 216 | 台 | 8529 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 299 |
2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1001 | 台 | 181390 |
2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1500 |
2025年3月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 13 | 台 | 2352 |
2025年3月 | 浙江 | 越南 | 其他 | 136 | 台 | 13514 |
2025年3月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 141 |
2025年3月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 11 | 台 | 1767 |
2025年3月 | 浙江 | 法國 | 其他 | 1 | 台 | 333 |
2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2135 | 台 | 451276 |
2025年3月 | 河南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2562 | 台 | 569656 |
2025年3月 | 河南 | 中國 | 一般貿易 | 1210 | 台 | 328754 |
2025年3月 | 湖南 | 中國 | 一般貿易 | 189 | 台 | 12695 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 台 | 2011 |
2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1764 | 台 | 2860912 |
2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 160 | 台 | 83700 |
2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 301 | 台 | 157521 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 51 | 台 | 5309 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 132 | 台 | 20554 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 進料加工貿易 | 547 | 台 | 9690 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 53 | 台 | 18092 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 492 | 台 | 37583 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 406 |
2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 6747 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 709 |
2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 8160 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1360 |
2025年3月 | 海南 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 9707 |
2025年3月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 台 | 188922 |
2025年3月 | 北京 | 越南 | 總值 | 4 | 台 | 1512 |
2025年3月 | 北京 | 中國 | 總值 | 15 | 台 | 2602 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 413 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 891 |
2025年3月 | 天津 | 中國 | 總值 | 108 | 台 | 500 |
2025年3月 | 吉林 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 120 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 24338 |
2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 32508 | 台 | 8518033 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 106 |
2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 2 | 台 | 698 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 58777 | 台 | 71125 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 516 | 台 | 88106 |
2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 121 | 台 | 43977 |
2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 台 | 193 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 17 | 台 | 2506 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 1803 |
2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 4 | 台 | 200 |
2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 5 | 台 | 25406 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 185145 | 台 | 838054 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 23 | 台 | 6583 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 17498 |
2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 總值 | 3509 | 台 | 792535 |
2025年3月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 216 | 台 | 8529 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 299 |
2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 1001 | 台 | 181390 |
2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 1 | 台 | 1500 |
2025年3月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 149 | 台 | 15866 |
2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 12 | 台 | 1908 |
2025年3月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 333 |
2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 2135 | 台 | 451276 |
2025年3月 | 河南 | 馬來西亞 | 總值 | 2562 | 台 | 569656 |
2025年3月 | 河南 | 中國 | 總值 | 1210 | 台 | 328754 |
2025年3月 | 湖南 | 中國 | 總值 | 189 | 台 | 12695 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 3 | 台 | 2011 |
2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 2225 | 台 | 3102133 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 51 | 台 | 5309 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 679 | 台 | 30244 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 547 | 台 | 56081 |
2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 5 | 台 | 6747 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 709 |
2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 8 | 台 | 8160 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 6 | 台 | 1360 |
2025年3月 | 海南 | 馬來西亞 | 總值 | 20 | 台 | 9707 |
2025年3月 | 四川 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 188922 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 46284 | 台 | 14163707 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 184737 | 台 | 806765 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 547 | 台 | 9690 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 163 | 台 | 86461 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 59594 | 台 | 280356 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 14 | 台 | 2278 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 457 | 台 | 71531 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 291796 | 台 | 15420788 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 42118 | 台 | 13213470 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 184737 | 台 | 806765 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 547 | 台 | 9690 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 162 | 台 | 83806 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 59582 | 台 | 271270 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 台 | 1803 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 454 | 台 | 70436 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 4155 | 台 | 947523 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2655 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 8160 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 333 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 2714 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 926 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 台 | 475 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 2 | 台 | 762 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 287604 | 台 | 14457240 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 4165 | 台 | 958671 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 27 | 台 | 4877 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 216 | 台 | 8529 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 9 | 台 | 191232 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 台 | 1803 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 24338 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 39974 | 台 | 12581467 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 160 | 台 | 83700 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 321 | 台 | 167228 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 106 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 57 | 台 | 32215 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 281 | 台 | 35990 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 來料加工貿易 | 184737 | 台 | 806765 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 547 | 台 | 9690 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 其他 | 414 | 台 | 33929 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 1581 | 台 | 364037 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 59261 | 台 | 104042 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 39 | 台 | 12169 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 6747 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 519 | 台 | 104071 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2655 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 其他 | 1 | 台 | 333 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 121 | 台 | 43977 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 8160 |
2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 193 |
2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 3509 | 台 | 792535 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 11 | 台 | 2714 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 926 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 台 | 475 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 2 | 台 | 762 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 216 | 台 | 8529 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 14 | 台 | 217373 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 40455 | 台 | 12832395 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 106 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 57 | 台 | 32215 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 185979 | 台 | 886374 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 60881 | 台 | 480248 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 5 | 台 | 6747 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 520 | 台 | 106726 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 333 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 129 | 台 | 52137 |
2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 台 | 193 |
2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 3509 | 台 | 792535 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 27 | 台 | 4877 |