| 【商品】已焙炒已浸除咖啡鹼的咖啡 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】09012200 | 【數據量】2590 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 953 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 2345 | 千克 | 53009 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 千克 | 2214 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 905 | 千克 | 21933 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 542 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 27240 | 千克 | 417230 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 573 | 千克 | 49499 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6076 | 千克 | 43677 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 191 | 千克 | 5418 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 408 | 千克 | 8008 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 4 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 1404 | 千克 | 58110 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 30 | 千克 | 953 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 3263 | 千克 | 77156 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 27285 | 千克 | 417772 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 6649 | 千克 | 93176 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 191 | 千克 | 5418 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 414 | 千克 | 8094 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 1404 | 千克 | 58110 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 38 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 63 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 852 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 151 | 千克 | 3304 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 2065 | 千克 | 37508 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 52 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 905 | 千克 | 21933 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 121 | 千克 | 11983 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 千克 | 2162 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 214 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 542 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 27240 | 千克 | 417230 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 284 | 千克 | 45492 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6076 | 千克 | 43677 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 289 | 千克 | 4007 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 166 | 千克 | 4005 |
| 2025年3月 | 湖南 | 北美洲 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 1413 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 384 | 千克 | 5592 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 4 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 46 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 1885 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 485 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 1404 | 千克 | 58110 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 1 | 千克 | 38 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 2 | 千克 | 63 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 27 | 千克 | 852 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 151 | 千克 | 3304 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 2970 | 千克 | 59493 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 121 | 千克 | 11983 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 13 | 千克 | 2162 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 8 | 千克 | 214 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 27285 | 千克 | 417772 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 284 | 千克 | 45492 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 6076 | 千克 | 43677 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 289 | 千克 | 4007 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 166 | 千克 | 4005 |
| 2025年3月 | 湖南 | 北美洲 | 總值 | 25 | 千克 | 1413 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 390 | 千克 | 5678 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 46 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 11 | 千克 | 1885 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 12 | 千克 | 485 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 1404 | 千克 | 58110 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 38 |
| 2025年3月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 63 |
| 2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 24 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 828 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 151 | 千克 | 3304 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 52 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 千克 | 1361 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 275 | 千克 | 5936 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 556 | 千克 | 14133 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 2065 | 千克 | 37508 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 千克 | 503 |
| 2025年3月 | 上海 | 牙買加 | 一般貿易 | 121 | 千克 | 11983 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 千克 | 2162 |
| 2025年3月 | 上海 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 214 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 542 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 27240 | 千克 | 417230 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 284 | 千克 | 45492 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6076 | 千克 | 43677 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 289 | 千克 | 4007 |
| 2025年3月 | 湖南 | 荷蘭 | 一般貿易 | 141 | 千克 | 3539 |
| 2025年3月 | 湖南 | 捷克 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 466 |
| 2025年3月 | 湖南 | 加拿大 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 1413 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 4 |
| 2025年3月 | 廣東 | 約旦 | 一般貿易 | 384 | 千克 | 5592 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 46 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 1817 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 68 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 485 |
| 2025年3月 | 重慶 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1404 | 千克 | 58110 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 千克 | 38 |
| 2025年3月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 2 | 千克 | 63 |
| 2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 0 | 千克 | 24 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 27 | 千克 | 828 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 151 | 千克 | 3304 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 52 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 45 | 千克 | 1361 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 275 | 千克 | 5936 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 556 | 千克 | 14133 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 2094 | 千克 | 38011 |
| 2025年3月 | 上海 | 牙買加 | 總值 | 121 | 千克 | 11983 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 13 | 千克 | 2162 |
| 2025年3月 | 上海 | 紐西蘭 | 總值 | 8 | 千克 | 214 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 45 | 千克 | 542 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 27240 | 千克 | 417230 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 284 | 千克 | 45492 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 6076 | 千克 | 43677 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 289 | 千克 | 4007 |
| 2025年3月 | 湖南 | 荷蘭 | 總值 | 141 | 千克 | 3539 |
| 2025年3月 | 湖南 | 捷克 | 總值 | 25 | 千克 | 466 |
| 2025年3月 | 湖南 | 加拿大 | 總值 | 25 | 千克 | 1413 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 0 | 千克 | 4 |
| 2025年3月 | 廣東 | 約旦 | 總值 | 384 | 千克 | 5592 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 6 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 千克 | 46 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 9 | 千克 | 1817 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 2 | 千克 | 68 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 12 | 千克 | 485 |
| 2025年3月 | 重慶 | 荷蘭 | 總值 | 1404 | 千克 | 58110 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 4996 | 千克 | 175539 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 27259 | 千克 | 419526 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6981 | 千克 | 65614 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 39236 | 千克 | 660679 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 865 | 千克 | 54968 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 27246 | 千克 | 417312 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 4 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 3637 | 千克 | 99686 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 52 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6981 | 千克 | 65610 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 122 | 千克 | 12029 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 352 | 千克 | 8157 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 千克 | 2162 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 699 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 28111 | 千克 | 472284 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 10618 | 千克 | 165348 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 122 | 千克 | 12029 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 365 | 千克 | 10319 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 20 | 千克 | 699 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 542 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 4 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 151 | 千克 | 3304 |
| 2025年3月 | 全國 | 約旦 | 一般貿易 | 384 | 千克 | 5592 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 27240 | 千克 | 417230 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 284 | 千克 | 45492 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 38 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 52 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 千克 | 1361 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 275 | 千克 | 5936 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 63 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6632 | 千克 | 57810 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1545 | 千克 | 61649 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 2065 | 千克 | 37508 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 千克 | 503 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 466 |
| 2025年3月 | 全國 | 牙買加 | 一般貿易 | 121 | 千克 | 11983 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 46 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 34 | 千克 | 3254 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 318 | 千克 | 4903 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 千克 | 2162 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 485 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 214 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 45 | 千克 | 546 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 151 | 千克 | 3304 |
| 2025年3月 | 全國 | 約旦 | 總值 | 384 | 千克 | 5592 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 27240 | 千克 | 417230 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 284 | 千克 | 45492 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 6 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 千克 | 38 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 52 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 45 | 千克 | 1361 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 275 | 千克 | 5936 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 6634 | 千克 | 57873 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 1545 | 千克 | 61649 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 2094 | 千克 | 38011 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 25 | 千克 | 466 |
| 2025年3月 | 全國 | 牙買加 | 總值 | 121 | 千克 | 11983 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 千克 | 46 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 34 | 千克 | 3254 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 331 | 千克 | 7065 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 12 | 千克 | 485 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 8 | 千克 | 214 |
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