【商品】同時裝有點燃式活塞內燃發動機及驅動電動機的小客車(9座及以下),1500cc<排量≤2000cc,不可接插外部電源充電 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】87034033 | 【數據量】3164 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 52 | 輛 | 862689 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 32856 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 20212 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 其他 | 1 | 輛 | 30768 |
2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 96546 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 660000 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 16300 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 123 | 輛 | 2225010 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 1041 | 輛 | 27322612 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 2 | 輛 | 61407 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 15 | 輛 | 372993 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 113142 |
2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 24255 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 304950 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 390 | 輛 | 6372131 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 30 | 輛 | 605730 |
2025年3月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 108393 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 168723 |
2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 69698 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 52 | 輛 | 862689 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 32856 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 50980 |
2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 5 | 輛 | 96546 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 30 | 輛 | 660000 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 16300 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1166 | 輛 | 29609029 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 15 | 輛 | 372993 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 5 | 輛 | 113142 |
2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 24255 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 10 | 輛 | 304950 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 420 | 輛 | 6977861 |
2025年3月 | 海南 | 總值 | 總值 | 3 | 輛 | 108393 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 168723 |
2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 69698 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 52 | 輛 | 862689 |
2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 32856 |
2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 20212 |
2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 其他 | 1 | 輛 | 30768 |
2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 96546 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 660000 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12500 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3800 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 111 | 輛 | 1830873 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 71 | 輛 | 1931818 |
2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 266233 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 30629 |
2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 2 | 輛 | 52868 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 97275 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 968 | 輛 | 25337926 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 2 | 輛 | 61407 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 15 | 輛 | 372993 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 43918 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 69224 |
2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 24255 |
2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 242550 |
2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 62400 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 172 | 輛 | 2933660 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 30 | 輛 | 605730 |
2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 76000 |
2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 214 | 輛 | 3362471 |
2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 108393 |
2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 135547 |
2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 33176 |
2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 69698 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 52 | 輛 | 862689 |
2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 2 | 輛 | 32856 |
2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 2 | 輛 | 50980 |
2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 5 | 輛 | 96546 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 30 | 輛 | 660000 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 12500 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 3800 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 182 | 輛 | 3762691 |
2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 8 | 輛 | 266233 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 30629 |
2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 輛 | 52868 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 973 | 輛 | 25496608 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 15 | 輛 | 372993 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 43918 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 3 | 輛 | 69224 |
2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 24255 |
2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 8 | 輛 | 242550 |
2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 2 | 輛 | 62400 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 202 | 輛 | 3539390 |
2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 4 | 輛 | 76000 |
2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 214 | 輛 | 3362471 |
2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 3 | 輛 | 108393 |
2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 135547 |
2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 33176 |
2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 2 | 輛 | 69698 |
2025年3月 | 天津 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 37074 |
2025年3月 | 天津 | 阿聯 | 一般貿易 | 50 | 輛 | 793045 |
2025年3月 | 天津 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 32570 |
2025年3月 | 遼寧 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 32856 |
2025年3月 | 吉林 | 德國 | 其他 | 1 | 輛 | 30768 |
2025年3月 | 吉林 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 20212 |
2025年3月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 96546 |
2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 660000 |
2025年3月 | 江蘇 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3800 |
2025年3月 | 浙江 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 36485 |
2025年3月 | 浙江 | 科威特 | 進料加工貿易 | 16 | 輛 | 422945 |
2025年3月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 進料加工貿易 | 22 | 輛 | 606557 |
2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 110 | 輛 | 1794388 |
2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 33 | 輛 | 902316 |
2025年3月 | 浙江 | 盧安達 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 266233 |
2025年3月 | 浙江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 30629 |
2025年3月 | 浙江 | 波多黎各 | 進料加工貿易 | 2 | 輛 | 52868 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 97275 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 進料加工貿易 | 968 | 輛 | 25337926 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 2 | 輛 | 61407 |
2025年3月 | 福建 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 15 | 輛 | 372993 |
2025年3月 | 山東 | 阿聯 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 43918 |
2025年3月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 69224 |
2025年3月 | 河南 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 24255 |
2025年3月 | 湖北 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 31500 |
2025年3月 | 湖北 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 7 | 輛 | 211050 |
2025年3月 | 湖北 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 62400 |
2025年3月 | 廣東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 71361 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 30 | 輛 | 605730 |
2025年3月 | 廣東 | 約旦 | 一般貿易 | 170 | 輛 | 2862299 |
2025年3月 | 廣東 | 馬達加斯加 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 76000 |
2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 100 | 輛 | 1539600 |
2025年3月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 15 | 輛 | 239800 |
2025年3月 | 廣東 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 115955 |
2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 93 | 輛 | 1467116 |
2025年3月 | 海南 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 108393 |
2025年3月 | 重慶 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 135547 |
2025年3月 | 重慶 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 33176 |
2025年3月 | 四川 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 69698 |
2025年3月 | 天津 | 柬埔寨 | 總值 | 1 | 輛 | 37074 |
2025年3月 | 天津 | 阿聯 | 總值 | 50 | 輛 | 793045 |
2025年3月 | 天津 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 1 | 輛 | 32570 |
2025年3月 | 遼寧 | 俄羅斯 | 總值 | 2 | 輛 | 32856 |
2025年3月 | 吉林 | 德國 | 總值 | 1 | 輛 | 30768 |
2025年3月 | 吉林 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 輛 | 20212 |
2025年3月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 5 | 輛 | 96546 |
2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 30 | 輛 | 660000 |
2025年3月 | 江蘇 | 摩爾多瓦 | 總值 | 1 | 輛 | 3800 |
2025年3月 | 浙江 | 柬埔寨 | 總值 | 1 | 輛 | 36485 |
2025年3月 | 浙江 | 科威特 | 總值 | 16 | 輛 | 422945 |
2025年3月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 22 | 輛 | 606557 |
2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 143 | 輛 | 2696704 |
2025年3月 | 浙江 | 盧安達 | 總值 | 8 | 輛 | 266233 |
2025年3月 | 浙江 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 輛 | 30629 |
2025年3月 | 浙江 | 波多黎各 | 總值 | 2 | 輛 | 52868 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 973 | 輛 | 25496608 |
2025年3月 | 福建 | 黎巴嫩 | 總值 | 15 | 輛 | 372993 |
2025年3月 | 山東 | 阿聯 | 總值 | 2 | 輛 | 43918 |
2025年3月 | 山東 | 俄羅斯 | 總值 | 3 | 輛 | 69224 |
2025年3月 | 河南 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 輛 | 24255 |
2025年3月 | 湖北 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 1 | 輛 | 31500 |
2025年3月 | 湖北 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 7 | 輛 | 211050 |
2025年3月 | 湖北 | 俄羅斯 | 總值 | 2 | 輛 | 62400 |
2025年3月 | 廣東 | 柬埔寨 | 總值 | 2 | 輛 | 71361 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 30 | 輛 | 605730 |
2025年3月 | 廣東 | 約旦 | 總值 | 170 | 輛 | 2862299 |
2025年3月 | 廣東 | 馬達加斯加 | 總值 | 4 | 輛 | 76000 |
2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 100 | 輛 | 1539600 |
2025年3月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 總值 | 15 | 輛 | 239800 |
2025年3月 | 廣東 | 厄瓜多 | 總值 | 6 | 輛 | 115955 |
2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 93 | 輛 | 1467116 |
2025年3月 | 海南 | 柬埔寨 | 總值 | 3 | 輛 | 108393 |
2025年3月 | 重慶 | 阿聯 | 總值 | 1 | 輛 | 135547 |
2025年3月 | 重慶 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 輛 | 33176 |
2025年3月 | 四川 | 俄羅斯 | 總值 | 2 | 輛 | 69698 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 643 | 輛 | 11447898 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 1071 | 輛 | 27928342 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 3 | 輛 | 92175 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1717 | 輛 | 39468415 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 395 | 輛 | 7203123 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 101 | 輛 | 2537548 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 342233 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 19 | 輛 | 442796 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 1 | 輛 | 30768 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 214 | 輛 | 3362471 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 2 | 輛 | 52868 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 97275 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 968 | 輛 | 25337926 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 2 | 輛 | 61407 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 496 | 輛 | 9740671 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 12 | 輛 | 342233 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 20 | 輛 | 473564 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 216 | 輛 | 3415339 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 973 | 輛 | 25496608 |
2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 7 | 輛 | 253313 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 30 | 輛 | 605730 |
2025年3月 | 全國 | 約旦 | 一般貿易 | 170 | 輛 | 2862299 |
2025年3月 | 全國 | 科威特 | 進料加工貿易 | 16 | 輛 | 422945 |
2025年3月 | 全國 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 15 | 輛 | 372993 |
2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 進料加工貿易 | 22 | 輛 | 606557 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 193 | 輛 | 3426898 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 33 | 輛 | 902316 |
2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 31500 |
2025年3月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 243620 |
2025年3月 | 全國 | 馬達加斯加 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 76000 |
2025年3月 | 全國 | 盧安達 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 266233 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 1 | 輛 | 30768 |
2025年3月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3800 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 18 | 輛 | 438996 |
2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 100 | 輛 | 1539600 |
2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 15 | 輛 | 239800 |
2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 115955 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 93 | 輛 | 1467116 |
2025年3月 | 全國 | 波多黎各 | 進料加工貿易 | 2 | 輛 | 52868 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 97275 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 968 | 輛 | 25337926 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 2 | 輛 | 61407 |
2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 7 | 輛 | 253313 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 30 | 輛 | 605730 |
2025年3月 | 全國 | 約旦 | 總值 | 170 | 輛 | 2862299 |
2025年3月 | 全國 | 科威特 | 總值 | 16 | 輛 | 422945 |
2025年3月 | 全國 | 黎巴嫩 | 總值 | 15 | 輛 | 372993 |
2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 22 | 輛 | 606557 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 226 | 輛 | 4329214 |
2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 1 | 輛 | 31500 |
2025年3月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 8 | 輛 | 243620 |
2025年3月 | 全國 | 馬達加斯加 | 總值 | 4 | 輛 | 76000 |
2025年3月 | 全國 | 盧安達 | 總值 | 8 | 輛 | 266233 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1 | 輛 | 30768 |
2025年3月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 總值 | 1 | 輛 | 3800 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 18 | 輛 | 438996 |
2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 100 | 輛 | 1539600 |
2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 15 | 輛 | 239800 |
2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 總值 | 6 | 輛 | 115955 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 93 | 輛 | 1467116 |
2025年3月 | 全國 | 波多黎各 | 總值 | 2 | 輛 | 52868 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 973 | 輛 | 25496608 |