工廠行業供需分析報告的主要分析要點是:
1)工廠行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內,可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量;同時分析這一時期內工廠行業產能/產量結構(區域結構、企業結構等)。
2)工廠行業進出口分析。是指統計分析同上時期內工廠行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3)工廠行業庫存及自用量等分析。
4)工廠行業供給分析。市場供給量不等於生產量,因為生產量中有一部分用於生產者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5)工廠行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對工廠行業商品的需求總量分析;同時分析這一時期內下遊行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6)工廠行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下遊行業發展等。
7)工廠行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
工廠行業供需分析報告是基於經濟學中有關供需關係理論為基礎的分析成果。工廠行業市場供給是指生產者在某一特定時期內,在每一價格水平上願意並且能夠提供的一定數量的商品或勞務;工廠行業市場需求指的是下游有能力購買,並願意購買某個具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價格升降,某個體在每段時間內所願意買的某商品的數量。
周五的一項民間部門調查顯示,由於國內外需求疲軟損害了銷售和產出,10月日本工廠活動以三個月來最快的速度萎縮。日本Jibun Bank10月製造業採購經理人指數(PMI)終值從9月的49.7降至49.2,略高於初值49.0。但該指數仍連續第四個月低於榮枯分水嶺50.0。"企業經常提到國內和全球需求疲軟拖累了銷售和產出,尤其是半導體和汽車行業。"標普全球市場財智的Usamah Bhatti說。由於新訂單疲軟和庫存過剩,產出分項指數繼續萎縮,觸及4月以來最低水平。新訂單也出現萎縮,連續第17個月保持在50.0關口下方,表明由於汽車和半導體行業需求低迷,銷售進一步下滑。企業還認為,國內外需求低迷是新訂單惡化的原因。
周四公布的一項民間部門調查顯示,10月日本工廠活動連續第四個月萎縮,因需求低迷和訂單疲軟。日本10月au Jibun Bank製造業採購經理人指(PMI)初值從9月的49.7降至49.0。該指數連續第四個月低於50的榮枯分水嶺。標普全球市場財智分析師Usamah Bhatti說:「製造業和服務業的新訂單都有所減少。」「不僅國內需求狀況不佳,來自國外的新訂單也以2023年2月以來最快速度下降。」日本10月製造業新訂單分項指數進一步萎縮,自去年6月以來一直低於50的分水嶺。日本10月份產出連續第二個月萎縮。日本政府上周公布數據顯示,由於需求疲軟和美國經濟增長放緩,日本9月出口出現10個月來的首次下滑。10月服務業PMI下滑至49.3,為四個月來首次萎縮,也是自2022年2月以來的最低水平。9月為53.1。
國泰君安發表研報稱,蘋果(AAPL.US)印度塔塔零部件廠突發嚴重火災,起火點位於存儲化學品的區域,因此火災對工人和設施造成了嚴重影響,該工廠宣布將無限期停產。國泰君安認為,短期可能有少量庫存緩衝,但由於恢復生產時間較長,訂單有望進一步轉移到大陸供應鏈。同時火災凸顯供應鏈風險,中長期看大陸供應鏈地位將持續加強。Apple Intelligence發布臨近,疊加新機NPI逐步明朗,果鏈高成長性將進一步清晰,或提振市場信心。
機構分析認為,美國本周初請失業金人數降幅大於預期,因天氣和汽車工廠臨時關閉的影響逐漸消退。上周初請失業金人數上升至今年19.4萬- 24.5萬區間的頂部,颶風Beryl造成的破壞導致德克薩斯州申請人數激增,汽車工廠臨時關閉以進行設備重組也推動了這一增長。然而,裁員人數仍然是歷史低位,勞動力市場的放緩主要是由於美聯儲在2022年和2023年的大幅加息冷卻了需求,導致招聘減少。6月份失業率升至4.1%的兩年半高點,因為與去年相比,就業機會變得稀缺。金融市場預計9月份將降息,隨後11月和12月還會進一步降息。
美國紐約州製造業活動本月出現下降,儘管下降速度有所放緩,原因是製造業狀況持續疲軟,但人們對前景抱有更好的希望。紐約聯儲周一稱,6月製造業指數從前一個月的-15.6攀升至-6,仍處於收縮區間。紐約聯儲經濟研究顧問Richard Deitz說:「6月份紐約州製造業狀況依然疲軟。就業繼續萎縮,資本支出計劃持平。」調查顯示,新訂單基本持平,指數中的發貨量分項略有增長。對六個月前景的樂觀情緒升至兩年多來的最高水平,近一半的受訪者預計經濟形勢會好轉。