中國報告大廳網的最新市場調研揭示了迴轉支承行業的品牌影響力。2024年,迴轉支承市場迎來了新的變化,各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2024年迴轉支承品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在迴轉支承的生產和供應上占據了重要地位,不僅在國內市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年迴轉支承品牌排行榜的詳細排名為SKF斯凱孚、NTN恩梯恩、TIMKEN鐵姆肯、NSK、Thyssenkrupp蒂森克虜伯、INA、新強聯LYXQL、洛軸LYC、瓦軸ZWZ、天馬軸承TMB。
表1:2024年迴轉支承十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業名稱 | 省份/地址 |
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1 | SKF斯凱孚 | 斯凱孚(中國)有限公司 | 上海市 |
2 | NTN恩梯恩 | 恩梯恩(中國)投資有限公司 | 上海市 |
3 | TIMKEN鐵姆肯 | 鐵姆肯(中國)投資有限公司 | 上海市 |
4 | NSK | 恩斯克投資有限公司 | 江蘇省 |
5 | Thyssenkrupp蒂森克虜伯 | 蒂森克虜伯(中國)投資有限公司 | 北京市 |
6 | INA | 舍弗勒投資(中國)有限公司 | 上海市 |
7 | 新強聯LYXQL | 洛陽新強聯迴轉支承股份有限公司 | 河南省 |
8 | 洛軸LYC | 洛陽LYC軸承有限公司 | 河南省 |
9 | 瓦軸ZWZ | 瓦房店軸承集團有限責任公司 | 遼寧省 |
10 | 天馬軸承TMB | 浙江天馬軸承集團有限公司 | 浙江省 |
始於1907年瑞典,全球頗具規模的軸承生產商,專注開發、設計和製造軸承、密封件和潤滑系統的大型跨國企業,產品涵蓋滾動軸承/迴轉支承軸承/滑動軸承/工業密封件/汽車密封件等,提供完善的旋轉相關領域解決方案,於1912年進入中國市場
斯凱孚(SKF) 在軸承、密封、潤滑系統和服務領域,是全球知名的產品、解決方案和服務供應商。以更有效、多產、可持續的方式,降低摩擦,讓物體運轉更迅速、更持久、更清潔且更安全,實現斯凱孚的願景——可靠運轉的世界。斯凱孚(SKF)運營機構遍及130多個國家,在全球擁有103個生產基地、15個技術中心、17000多家代理商和經銷商網點。
斯凱孚(SKF)集團來自瑞典哥德堡,是全球旋轉相關領域解決方案的領先企業,致力於幫助各行各業實現運轉。憑藉豐富的行業經驗以及先進的優勢技術,斯凱孚為客戶提供覆蓋包括軸承、密封、潤滑管理、人工智慧、無線狀態監測和智能再製造等領域的產品、整體解決方案和服務,幫助客戶有效減少摩擦、延長設備正常運行時間、提高設備性能,助力客戶提升自身競爭力。同時,斯凱孚也仍在不斷開發新技術,減少設備生產、運行期間的二氧化碳排放,為建設可持續發展的社會貢獻力量。
斯凱孚早在1912年便進入了中國市場,通過代理商開始了在華業務。1997年,斯凱孚(中國)有限公司正式成立,開啟了在中國的深化發展。紮根中國110年來,斯凱孚在中國進行了從生產製造、技術研發、市場進入、乃至採購與供應鏈的端到端整體布局,計劃到2025年,在中國實現80%-90%業務的全價值鏈本地化布局。
作為一家深度融入中國發展的外資企業,斯凱孚親身見證了中國經濟的高速發展,也深度融入了中國工業的發展進程中。斯凱孚的發展方向與中國的國家發展戰略高度契合,堅信「智能」和「清潔」兩大戰略發展方向。力求以自身先進技術,推進工業產業智能化升級及綠色低碳運營,不斷踐行良好企業公民責任,為中國發展注入堅實的力量。
成立於1918年日本,國際大型軸承製造企業,以0.01微米為單位的高精度加工和檢測技術來生產產品,其主要產品有深溝球軸承、高精度軸承、調心軸承、帶座軸承、平面球軸承等多種軸承產品
NTN(恩梯恩)是世界綜合性精密機械製造廠家之一,成立於1918年日本,總部設在大阪市西區,在日本國內有11家製作所,25家營業所和3家研究所。NTN(恩梯恩)在國外擁有20家獨資生產廠、2家研究所和48家營業所。NTN的生產、銷售、技術各個部門努力不懈的開拓與深化自己的專業領域,同時又相互有機地結合起來。
NTN軸承(恩梯恩軸承)作為世界第五大軸承商(前四大分別為:瑞典的SKF軸承、德國的FAG-INA、日本NSK軸承、美國 TIMKEN軸承),是世界性綜合精密機械製造廠家。NTN的精密加工技術與獨特的專有技術是在開發軸承的基礎上積累發展起來的,現在廣泛用於生產供所有領域使用的精密機械。NTN的各種軸承產品,是以0.01微米為單位的高精度加工和檢測技術生產出來的,從既要求高性能同時又要求低成本的普通家用電器,直到要求在嚴酷的工作環境中仍能正常發揮其軸承功能的宇航火箭為止,NTN軸承(恩梯恩軸承)在各行各業、各種用途機械的發展打下基礎。
NTN軸承(恩梯恩軸承)現在廣泛用於生產供所有領域使用的精密機械。為了減少摩擦係數與提高能量效率,NTN的軸承技術達到了世界上只有毫微米單位大小-納米等級精密度。這種過去純屬奢望的精密度,現在已經開始使用於軌道衛星、航空、鐵道與汽車、造紙設備、辦公設備與食品機械等工業部門的各個領域。除此之外,日本NTN軸承主導產品還有:深溝球軸承、高精度軸承、調心軸承、帶座軸承、平面球軸承、短圓柱滾子軸承、直線導軌軸承、滾珠絲杆軸承、微小型直線導軌軸承、交叉滾子導軌軸承、往軸承復旋轉襯套軸承、軸承滾珠滑組、軸承凸輪從動軸承。
創於1899年美國,1992年進入中國市場,全球知名的工程軸承和動力傳動產品製造商,專業從事研發並製造軸承和機械動力傳動組件及其服務的大型企業,產品涵蓋球軸承、圓柱滾子軸承、滑動軸承、迴轉支承等
在圓錐滾子軸承領域,鐵姆肯公司憑藉在冶金、摩擦學和機械動力傳動領域的深厚知識幫助提高世界各地設備、機械和車輛的運轉效率和可靠性。時至今日,Henry Timken先生樹立的讓世界更有效、更可靠地運轉的企業願景仍是鐵姆肯業務的核心。
19世紀90年代,作為美國密蘇里州聖路易斯的馬車製造商的Henry Timken發現重型運貨馬車在急轉彎時往往十分困難。為了解決這個難題,他採用了一種能承受徑向(重量)和軸向(側向反力)載荷的圓錐滾子軸承設計。這項應用的成果非常振奮人心,為客戶帶來眾多益處。首先,這項應用能使馬車運行更順暢,降低維修和替換成本。在某些情況下,軸承還能提高馬車的性能,從而減少騾馬的使用數量。更重要的是,更順暢的轉彎降低了丟失貨物的幾率。
Henry Timken始終為客戶的利益著想,很快又發現在許多其他應用場合圓錐滾子軸承也同樣能提高設備性能。Henry Timken和他的兩個兒子H.H. Timken和William Timken在1899年創立了Timken滾子軸承與車軸公司,為如今這一推動世界運轉的全球性企業奠定了基礎。多年來,鐵姆肯公司憑藉清晰的企業願景、對行業的專注、先進的流程和全球擴張幫助客戶不斷取得成功。1899年至今,鐵姆肯公司不斷推動全球工業發展。
Henry Timken的圓錐滾子軸承專利是鐵姆肯公司賴以發展的基礎。自1899以來,鐵姆肯通過創新和收購大幅拓展了產品組合,同時通過解決地球乃至太空的嚴苛問題贏得了很高的聲譽。
20世紀50年代,自動化大批量軸承生產已經達到了新的速度,推動鐵姆肯公司的產能和利潤邁向新台階,但鐵姆肯從未停止改進的步伐。2014年,鐵姆肯引入了DeltaX計劃,這項重大投資旨在加快產品開發和擴大產品線。
早在20世紀初,鐵姆肯公司通過在英國簽訂的許可協議打入海外市場,繼而在60年代及之後的幾十年裡實現了大規模海外擴張。如今,鐵姆肯通過全球的網絡為世界各地的客戶和市場提供服務。
鐵姆肯公司在中國
鐵姆肯公司於1992年進入中國市場。在中國,鐵姆肯公司不但已建立起強大的業務團隊,還投資興建了具有世界生產或服務能力的製造基地。目前在大中華區,鐵姆肯公司擁有員工超過3600名,在全國主要城市設有14個各級辦事機構,並建立了5家軸承製造基地和3 家動力傳動產品製造基地,1家培訓中心和多個物流、工程技術以及增值工業服務中心,滿足全球客戶尤其是中國客戶的需求。隨著公司產品和服務範圍的不斷擴大,除Timken®軸承產品外,公司目前在華的業務還包括多個工業品牌,例如Carlisle®、Lovejoy®、PT Tech®、Torsion Control products、Groeneveld®、BEKA®、Diamond®、Rollon® 和H-Fang®等。
NSK始於1916年,日本精工株式會社旗下品牌,全球較早設計生產軸承的廠商,產業涉及汽車零部件、精密機械產品、電子應用產品等領域的多元化集團企業
NSK自1916年在日本開始生產軸承以來,作為日本的軸承先鋒,開發與提供各類軸承,為產業的發展和機械的進步做出了巨大貢獻。現在,NSK在軸承領域,穩居日本首位,同時在全世界也位居前列。另外,NSK還利用生產軸承錘鍊出的精密加工技術,從很早以前就開始通過向汽車零部件、精密機械產品、電子應用產品等領域的進軍,推動多方位的事業拓展。
NSK於上世紀60年代初在美國密西根州安阿伯設立了銷售公司,以此為開端,正式邁開建立並運營海外事業網點的步伐。1970年,在巴西聖保羅市郊外建立了生產基地,其後,又在北美、英國、亞洲各國開闢了新的生產基地。另外,1990年,NSK收購了擁有歐洲較大軸承廠家RHP公司的UPI公司。橫跨歐洲市場全境的NSK生產基地及銷售網點,正進一步鞏固著NSK在歐洲市場的優勢地位。
恩斯克投資有限公司是日本精工株式會社的中國總部,全權負責中國大陸及香港的生產技術銷售營運。自1992年成立北京事務所以來,NSK在中國設立的生產、研發、銷售公司及其子公司已多達30多家,遍及中國各地。
今後,還將一如既往地根據中國客戶需求,儘快將市場需求反映到產品上,並且以滿足客戶需求為己任,超越自己,超越未來。
由蒂森(Thyssen)股份公司和克虜伯(Krupp)股份公司於1999年合併而成,德國工業巨頭,專注於為全球的可持續發展提供高品質的產品、智能的工業流程和服務
蒂森克虜伯是一家來自德國的大型跨國工業和技術集團。蒂森克虜伯員工以其高漲的工作熱情和卓越的專業技能專注於為全球的可持續發展提供解決方案。
蒂森克虜伯攜手客戶共同研發在「材料」、「機械」和「工程」領域的全面解決方案,迎接未來挑戰。憑藉卓越工程優勢,助力客戶在全球市場上贏得競爭,並以節能高效的方式共同打造創新型產品。對蒂森克虜伯而言,技術的創新與進步是滿足當下及未來全球客戶和市場需求的關鍵,是實現企業在收入、現金流及價值方面穩定增長的必要條件。
INA軸承隸屬於舍弗勒集團旗下的德國INA軸承公司,成立於1946年,總部位於德國的紐倫堡,以精度、可靠性和耐用性著稱,廣泛應用於汽車、航空航天、工業機械等行業
INA軸承隸屬於舍弗勒集團旗下的德國INA軸承公司,成立於1946年,總部位於德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來,一直致力於產品的創新,以滿足客戶之所需,並提供高質量的保證,使之成為全球滾動軸承首要供應商以及汽車製造商公認的合作夥伴。它們以精度、可靠性和耐用性著稱,廣泛應用於汽車、航空航天、工業機械等行業。
INA 軸承用於各種應用,例如發動機和變速箱、泵和壓縮機、電動工具和設備等等。它們有各種設計和配置,例如徑向軸承、直線軸承、滾針軸承等,以滿足不同行業和應用的不同需求和要求。
INA 軸承由優質材料製成,旨在達到或超過行業標準,從而確保其性能和使用壽命。
新強聯成立於2005年,以大型迴轉支承產品和風力發電機偏航變槳軸承及主軸承產品研發、製造、銷售為主的創新型龍頭企業,於2020年在深交所上市(股票代碼:300850),服務於風力發電、海工裝備、港口機械、船用機械、盾構機設備等行業,在特大型重載迴轉支承的研發和製造領域獨樹一幟
洛陽新強聯迴轉支承股份有限公司(以下簡稱新強聯)成立於2005年,坐落於九朝古都河南省洛陽洛新產業集聚區,是一家高新技術企業,2020年7月公司在深圳證券交易所創業板上市(簡稱「新強聯」,股票代碼「300850」)。新強聯以大型迴轉支承產品和風力發電機偏航變槳軸承及主軸承產品研發、製造、銷售為主,是服務於風力發電、海工裝備、港口機械、船用機械、盾構機設備等行業的創新型龍頭企業。
科技創新是引領新強聯發展的第一動力,公司自創建以來,始終堅持以技術創新為先導,不斷進行新產品的創新研發和設備的創新升級,持續提升並增強企業的核心競爭力和可持續發展的能力。公司設有河南省迴轉支承軸承工程技術中心、省市級企業技術中心、洛陽市工程技術中心、河南省大功率海上風電主軸軸承工程研究中心。公司獲得發明和實用新型專利79項,公司自主研製與應用的2MW永磁直驅式風力發電機三排圓柱滾子主軸承以及盾構機系列刀盤主軸承於2012年通過中國機械工業聯合會組織的科技成果鑑定,達到國際先進水平。
新強聯是能批量生產大兆瓦直驅式風力發電機三排圓柱滾子主軸承的企業,公司也是國內率先使用無軟帶淬火技術研發生產大兆瓦風機雙列圓錐滾子主軸承的龍頭企業,實現風電主軸承國產替代進口。公司是國內生產超大直徑重載迴轉支承的重點企業,在特大型重載迴轉支承的研發和製造領域獨樹一幟,始終處於行業領導地位,產品得到了行業內專家和客戶的一致認可;在盾構機設備領域,公司成功研製盾構機刀盤主軸承,一舉打破了以往國內客戶一直依賴進口產品的局面。
公司先後通過ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、鑒衡、BV、CCS、DNV GL等國內外機構認證。面向國內,走向世界,新強聯始終緊跟國家重點培育和發展的戰略性新興產業,積極研發高端裝備配套產品,持續推進產品結構優化升級,憑藉卓越的技術、品質與服務,與國內外著名企業建立長期的戰略合作關係,在經濟全球化和「一帶一路」戰略實施大背景下,以開放、包容、合作、共贏的發展理念,不斷推動著企業向國際化縱深進軍!
洛軸始建於1954年,擁有軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術,參與多項行業標準起草制定,目前產銷規模、配套服務能力位於國內軸承行業綜合性製造企業前列
洛陽LYC軸承有限公司(以下簡稱洛軸)始建於1954年,是中國「一五」期間156項重點工程之一。歷經60多年的建設與發展,目前產銷規模、配套服務能力位於中國軸承行業綜合性製造企業前列,至今仍保持著多項中國軸承行業紀錄。
洛軸擁有國家認定的企業技術中心,設有國家重點實驗室、國家認可實驗室、院士工作站、博士後科研工作站、河南省高速重載軸承工程技術研究中心及河南省軸承產品質量監督檢驗中心,搭建了完善的軸承研發實驗平台,在軸承的研發、製造、檢測、試驗等方面居行業先進地位。洛軸獨立開發了具有自主智慧財產權的《滾動軸承三維計算機輔助設計系統RBDS ver5.0》軟體、軸承動力學分析軟體、引進了Romax仿真分析軟體。先後起草制定了《滾動軸承 轉盤軸承》行業標準、《滾動軸承鐵路貨車、客車、機車軸承》國家標準、《滾動軸承 風力發電機組偏航、變槳、主軸軸承》國家標準。公司承擔的多項科研項目納入了國家「863計劃」、「重大科技專項計劃」、「科技支撐計劃」等。
洛軸先後通過ISO9001、ISO14001、TS16949、CRCC、OHSAS(歐薩斯)18001、鑒衡、美國AAR、法國AS9100C、德國GL等國內外機構認證。產品系列涵蓋九大類型,2萬餘種,產品尺寸範圍從內徑10mm到外徑13.5m。擁有軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術,產品廣泛應用於風力發電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、工具機電機、工業齒輪箱、醫療器械、港機船舶等領域。
洛軸建立了銷售總公司和各事業部、子公司、生產廠並行的營銷模式。在全國各地設有48個區域銷售代表處,擁有近300家銷售代理商,形成了區域與行業營銷並舉,各地代表處、經銷商協同發展的營銷體系。在國際市場方面,公司在美國、印度、越南等國家設有子公司或辦事處,產品出口美國、德國、義大利、澳大利亞、韓國、印度、越南等70多個國家和地區。
洛軸始終緊跟國家重點培育和發展的戰略性新興產業,積極研發為高端裝備配套的「四高」產品,持續推進產品結構優化升級,以開放、靈活的思維,加快轉變發展方式,成就企業的跨越發展,為振興民族軸承工業、建設裝備製造強國做出應有的貢獻!
始建於1938年,國內大型的軸承製造和銷售企業,可生產內徑20毫米至外徑16米十類、各種精度等級的多種規格軸承產品,產品主要應用於工業裝備、軌道交通、汽車車輛、風電新能源和特種領域
瓦軸集團在國內外建有9大製造基地,擁有十個事業部和26個全資、控股分子公司。
瓦軸集團擁有ZWZ和KRW兩大軸承品牌,公司採用國際標準,可生產內徑20毫米至外徑16米十類、各種精度等級的兩萬多種規格軸承產品,產品主要應用於工業裝備、軌道交通、汽車車輛、風電新能源和特種領域。
瓦軸集團擁有國家大型軸承工程技術研究中心、國家級企業技術中心和軸承檢測試驗中心,在海外擁有歐洲研發中心和美國研發中心,建立了仿真計算、材料、潤滑、檢測等技術創新平台。
國內頗具影響力的大型軸承生產商,主營各類軸承的研發、生產和銷售,產品涵蓋鐵路貨車、客車與軌道交通軸承、汽車軸承(新能源)、風電軸承、船舶軸承、工具機軸承、機械軸承、冶金軋機軸承、電機軸承等
浙江天馬軸承集團有限公司位於湖州莫干山高新技術產業開發區通航製造小鎮。擁有30年的發展歷史,是一家大型軸承企業。公司主導產品有十大類共8000多個品種的軸承產品。產品按類別有:短圓柱滾子軸承(單雙列、四列)、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、調心滾子與調心球軸承、角接觸球軸承(單雙列)、推力滾子與推力球軸承、非標軸承等;按應用領域有:鐵路貨車、客車與軌道交通軸承、汽車軸承(新能源)、風電軸承、船舶軸承、工具機軸承、機械軸承、冶金軋機軸承、電機軸承等。產品自主研發的新材料用於高端軸承產品,因產品的長壽命和高質量贏得了國內外用戶的青睞,其中短圓柱滾子軸承、鐵路軸承、風電軸承、軋機軸承等在軸承行業一直享有很高的知名度。
公司擁有一個國家級企業技術中心、多個省級高新技術企業、集國家級博士後科研工作站和院士工作站,具有雄厚的技術實力。
公司先後通過ISO9001、ISO14001、TS16949、實驗室等質量環境管理體系認證。公司建立了一套完善的銷售網絡及服務體系,產品暢銷全國,遠銷歐美等已開發國家和地區。公司先後榮獲製造業單項冠軍示範企業、國家綠色工廠、綠色設計產品、綠色供應鏈、「十三五」5大產業優秀供應商、中國軸承行業先進管理企業、浙江省首屆誠信示範企業、浙江省綠色企業、浙江省AAA級守合同重信用企業。公司在資金實力、生產規模、技術力量和銷售業績等諸多方面上都位居中國軸承行業前列。
在任何領域的企業成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物,它可以保護企業權益,提升企業競爭力;起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障,有助於規範市場行為,提高行業基礎標準。
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 33923-2017 | 行星齒輪傳動設計方法 | 2017-07-12 | 2018-02-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201320870070.3 | 等速萬向節 |
2 | CN201320870068.6 | 車輪用輪轂軸承及相關部件 |
3 | CN201320875655.4 | 車輪用輪轂軸承 |
4 | CN201521030967.0 | 內置測量載荷傳感器單元以及帶內置測量載荷傳感器單元的輪轂軸承 |
5 | CN201320870770.2 | 滾動軸承 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN200810177770.8 | 用於醫用器械的軸承裝置和醫用器械 |
2 | CN201320490742.8 | 軸承及具有該軸承的組裝結構 |
3 | CN201320772712.6 | 一種用於混合動力汽車的AMT |
4 | CN201320692887.6 | 圓錐滾子軸承 |
5 | CN201320490749.X | 一種軸承測試台架 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 34590.6-2017 | 道路車輛 功能安全 第6部分:產品開發:軟體層面 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
GB/T 34590.2-2017 | 道路車輛 功能安全 第2部分:功能安全管理 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
GB/T 34590.8-2017 | 道路車輛 功能安全 第8部分:支持過程 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
GB/T 34590.1-2017 | 道路車輛 功能安全 第1部分:術語 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
GB/T 34590.3-2017 | 道路車輛 功能安全 第3部分:概念階段 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
---|---|---|
1 | CN201210003103.4 | 一種低摩擦三排圓柱滾子軸承 |
2 | CN201720001324.6 | 一種帶法蘭的向心短圓柱滾子軸承 |
3 | CN201620120151.5 | 一種四點球迴轉支承溝道軟帶的打磨裝置 |
4 | CN201620120125.2 | 一種巨型零件直徑的測量裝置 |
5 | CN201610085343.1 | 一種抗顛簸的平衡回擺裝置 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201110115240.2 | 特大型轉盤軸承性能試驗機 |
2 | CN201620405692.2 | 一種新型立柱焊接軸承保持架 |
3 | CN201320683464.8 | 一種閉式深溝球軸承用注脂頭 |
4 | CN201320702007.9 | 一種用於深溝球軸承的組合式保持架 |
5 | CN201720060857.1 | 一種無隔圈圓錐滲碳軸承外圈淬火用模具 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 24606-2021 | 滾動軸承 無損檢測 磁粉檢測 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 41123.2-2021 | 無損檢測 工業射線計算機層析成像檢測 第2部分:操作和解釋 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 26641-2021 | 無損檢測 磁記憶檢測 總體要求 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 38885-2020 | 超高潔淨高碳鉻軸承鋼通用技術條件 | 2020-06-02 | 2020-12-01 |
GB/T 36439-2018 | 無損檢測 航空無損檢測人員資格鑑定與認證 | 2018-07-13 | 2019-02-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201010539002.X | 風電主軸軸承試驗機 |
2 | CN200310120879.5 | 一種帶內外隔圈的雙列圓錐軸承的軸向游隙的測量裝置 |
3 | CN201210582700.7 | 帶有互錯梁可控式月牙軸承 |
4 | CN201220738135.4 | 一種耐高溫軸承及其密封組件 |
5 | CN200810229193.2 | 高精密、高剛性軸徑向組合軸承 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 24606-2021 | 滾動軸承 無損檢測 磁粉檢測 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 33623-2017 | 滾動軸承 風力發電機組齒輪箱軸承 | 2017-05-12 | 2017-12-01 |
GB/T 32959-2016 | 高碳鉻軸承鋼大型鍛制鋼棒 | 2016-08-29 | 2017-07-01 |
GB/T 4604.2-2013 | 滾動軸承 游隙 第2部分:四點接觸球軸承的軸向游隙 | 2013-09-18 | 2014-06-01 |
GB/T 25771-2010 | 滾動軸承 鐵路機車軸承 | 2010-12-23 | 2011-06-01 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 38886-2020 | 高溫軸承鋼 | 2020-06-02 | 2020-12-01 |
GB/T 38936-2020 | 高溫滲碳軸承鋼 | 2020-06-02 | 2020-12-01 |
GB/T 38884-2020 | 高溫不銹軸承鋼 | 2020-06-02 | 2020-12-01 |