中國報告大廳網的最新市場調研揭示了摩托車輪胎行業的品牌影響力。2024年，摩托車輪胎市場迎來了新的變化，各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2024年摩托車輪胎品牌排行榜中，各大品牌通過不斷的努力和創新，提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在摩托車輪胎的生產和供應上占據了重要地位，不僅在國內市場有著廣泛的影響力，也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年摩托車輪胎品牌排行榜的詳細排名為PIRELLI倍耐力、MICHELIN米其林、METZELER象、BRIDGESTONE普利司通、正新輪胎CST、朝陽輪胎、瑪吉斯輪胎MAXXIS、KENDA、遠星、騰森輪胎TIMSUN。
表1：2024年摩托車輪胎十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名稱 | 企業名稱 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | PIRELLI倍耐力 | 倍耐力輪胎有限公司 | 山東省 |
| 2 | MICHELIN米其林 | 米其林(中國)投資有限公司 | 上海市 |
| 3 | METZELER象 | 倍耐力輪胎股份公司 | 審核中 |
| 4 | BRIDGESTONE普利司通 | 普利司通(中國)投資有限公司 | 上海市 |
| 5 | 正新輪胎CST | 廈門正新橡膠工業有限公司 | 福建省 |
| 6 | 朝陽輪胎 | 中策橡膠集團股份有限公司 | 浙江省 |
| 7 | 瑪吉斯輪胎MAXXIS | 正新橡膠(中國)有限公司 | 江蘇省 |
| 8 | KENDA | 建大橡膠(中國)有限公司 | 江蘇省 |
| 9 | 遠星 | 四川遠星橡膠有限責任公司 | 四川省 |
| 10 | 騰森輪胎TIMSUN | 騰森橡膠輪胎(威海)有限公司 | 山東省 |
始於1872年義大利，中國化工集團旗下，全球知名的輪胎供應商，提供轎車胎、卡車胎以及高性能競技用摩托車胎等產品。倍耐力在全球160個國家和地區設有分公司，擁有超過2300種原裝輪胎產品，其輪胎以出色的運動性能而著稱，主打抓地力與支撐力出眾的輪胎產品，是需求...
米其林始於1889年法國，是子午線輪胎的發明者，全球銷量領先的輪胎品牌，聲譽卓著的輪胎企業。舒適型和運動型輪胎是米其林旗下最具知名的度的輪胎系列，舒適型輪胎是米其林的主力產品，以其優良的舒適度和靜音能力，成為不少頂級汽車品牌的首選。
METZELER象牌輪胎始於1892年德國，倍耐力集團旗下，全球知名的摩托車輪胎品牌，以卓越的性能和出色的乾濕抓地力著稱，從第一個橫向凹槽的胎面花紋、0°鋼帶子午線前輪胎到ME880寬胎，始終處於摩托車輪胎行業前沿，其堅持「做更好的輪胎」，以滿足不同騎士的...
創建於1931年日本，世界大型的輪胎及橡膠產品生產商，在世界各地提供著高品質的輪胎及其服務。普利司通的銷售區域遍布全球150多個國家，擁有190多個生產開發據點。普利司通的輪胎以均衡性著稱，價格定位於中高端，沒有明顯的缺點，勝在面面俱到。
正新輪胎創於1967年中國台灣，1989年成立了正新廈門集團，致力於生產適合中國市場的輪胎產品，業務涵蓋消費領域、專業領域、特殊領域等三大領域的輪胎生產商，目前正新輪胎在全球共擁有5大研發中心，10多個座生產基地，產品行銷200多個國家及地區。
始於1958年，中策橡膠集團有限公司旗下品牌，中策是國內較大的輪胎生產企業，也是較早通過ISO/TS16949汽車工業質量管理體系認證的中國大陸企業。朝陽的輪胎產品在汽車畫刊的測試中以濕地防側滑能力突出，是長時間在雨霧天行駛的用戶不錯的選擇。
瑪吉斯始於1967年中國台灣，正新橡膠（中國）有限公司下的輪胎品牌，專注於汽車輪胎生產銷售的大型企業。瑪吉斯涵蓋原廠配套以及零售替換胎兩大領域，產品行銷全球180多個國家和地區，在國內市場主打性價比產品，以做工和穩定性著稱，滿足大部分用戶的日常需求。
建大輪胎創辦於1962年台灣，以生產自行車內外胎起家，現已成為全球大型輪胎製造商，致力於為客戶提供高品質的轎車、輕卡車、自行車、摩托車、電動車、輪椅車、沙灘車、高爾夫球車、割草機、花藝用車、工程用及農用車等內外胎輪胎製品，在亞洲、北美洲、歐洲都有設立工廠及...
遠星成立於1996年，國內知名摩托車輪胎品牌，是一家以輪胎產品製造為主，集研發、生產、銷售為一體的大型製造型企業，旗下擁有「遠星」、「金雨」、「吉斯通」、「誠遠」、「赫路輪胎」等品牌，主要產品包括摩托車輪胎、電動車輪胎、汽車輪胎、三輪車輪胎、沙灘車輪胎等，...
騰森輪胎成立於2006年，是一家集摩托車輪胎和丁基內胎研發、製造、銷售為一體的標準化、專業化、現代化輪胎製造商，摩托車輪胎涵蓋賽用、街跑、復古、巡航、越野等全系列的2000餘種規格，覆蓋了國際上所有車型的輪胎配置，產品遠銷60多個國家和地區。
在任何領域的企業成功，專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物，它可以保護企業權益，提升企業競爭力；起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障，有助於規範市場行為，提高行業基礎標準。
| 序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN98109432.5 | 低運行溫度輪胎 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 13203-2021 | 摩托車輪胎性能試驗方法 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| GB/T 38529-2020 | 輪胎中限用物質的限量要求 | 2020-03-06 | 2021-02-01 |
| GB/T 22038-2018 | 汽車輪胎靜態接地壓力分布試驗方法 | 2018-12-28 | 2019-11-01 |
| GB/T 22036-2017 | 輪胎慣性滑行通過噪聲測試方法 | 2017-12-29 | 2018-11-01 |
| GB/T 21910-2017 | 轎車輪胎濕路面相對抓著性能試驗方法 | 2017-12-29 | 2018-11-01 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 40716-2021 | 汽車輪胎氣密性試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40717-2021 | 阻燃輪胎 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40718-2021 | 綠色產品評價 輪胎 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 26277-2021 | 輪胎電阻測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40625-2021 | 汽車加速行駛車外噪聲室內測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 40717-2021 | 阻燃輪胎 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40718-2021 | 綠色產品評價 輪胎 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40578-2021 | 輕型汽車多工況行駛車外噪聲測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 39971-2021 | 汽車輪胎濕路面相對抓著指數限值和等級 | 2021-05-21 | 2021-12-01 |
| GB/T 39970-2021 | 汽車輪胎慣性滑行通過噪聲限值和等級 | 2021-05-21 | 2021-12-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN200730141461.1 | 輪胎(C7208) |
| 2 | CN201330216998.5 | 輪胎（CU17） |
| 3 | CN201410818868.2 | 一種輪胎的胎肩花紋結構 |
| 4 | CN200930089995.3 | 輪胎(C7226) |
| 5 | CN201630423239.X | 輪胎（CM635） |
| 標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 40716-2021 | 汽車輪胎氣密性試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40717-2021 | 阻燃輪胎 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40718-2021 | 綠色產品評價 輪胎 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 26277-2021 | 輪胎電阻測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 13203-2021 | 摩托車輪胎性能試驗方法 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201410007596.8 | 一種二層U型鋼絲加強胎圈的全鋼子午線輪胎及其製備方法 |
| 2 | CN201630534270.0 | 輪胎（H‑981） |
| 3 | CN201530453895.X | 輪胎（H879） |
| 4 | CN201430406552.3 | 輪胎（H-5178） |
| 5 | CN201530453567.X | 輪胎（H973） |
| 序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201320607721.X | 一種充氣輪胎 |
| 2 | CN201210535444.6 | 輪胎胎胚容器 |
| 3 | CN201530303410.9 | 輪胎（S094） |
| 4 | CN201630206153.1 | 輪胎(15) |
| 5 | CN201730036191.1 | 輪胎（18） |
| 序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201310532396.X | 一種高抓地力輪胎胎面及其合成方法 |
| 2 | CN201621067272.4 | 密煉機下料熱電偶安裝結構 |
| 3 | CN201630159749.0 | 輪胎（K3602） |
| 4 | CN201130028534.2 | 輪胎(K1103) |
| 5 | CN200830228387.1 | 輪胎(KR26) |
| 標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 31887.2-2019 | 自行車 照明和回復反射裝置 第2部分：回復反射裝置 | 2019-10-18 | 2020-05-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201620898322.7 | 一種自動取模開模的鞋底製造設備 |
| 2 | CN201520722518.6 | 豎式膠囊硫化裝置 |
| 3 | CN201630325036.7 | 輪胎（CY‑246） |
| 4 | CN201730330929.5 | 輪胎（YX‑P50001） |
| 5 | CN201730044111.7 | 輪胎（P353） |
| 標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB 518-2020 | 摩托車輪胎 | 2020-12-24 | 2022-01-01 |
| GB/T 34378-2017 | 摩托車輪胎動平衡試驗方法 | 2017-09-29 | 2018-08-01 |
| GB/T 2983-2015 | 摩托車輪胎系列 | 2015-09-11 | 2016-08-01 |
| GB/T 13202-2015 | 摩托車輪輞系列 | 2015-09-11 | 2016-10-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201220320337.7 | 摩托車斜交輪胎硫化模具 |
| 2 | CN201230295937.8 | 輪胎（TS-631） |
| 3 | CN201430278515.9 | 輪胎（TS-909） |
| 4 | CN201630642962.7 | 輪胎 |
| 5 | CN201430000287.9 | 輪胎(TS-659) |
京公網安備 11010502031895號