乘聯會秘書長崔東樹8月13日發文稱，2024年進一步強化車市消費結構高端化特徵，2024年乘用車市場零售春節後出現暫時低迷，6-7月國內燃油車零售下滑嚴峻，抑制車市增長，出口貢獻支撐也有下降。從結構分析看，入門級萎縮，消費基盤不紮實的問題較大，中低端購買力不足，價格戰也明顯爆發。
10月23日，中國質量協會在北京發布2024年中國燃油汽車行業用戶滿意度指數（CACSI）測評結果。中國質量協會指出，2024年中國燃油汽車行業用戶滿意度指數（CACSI）為81分（滿分100分），創歷史新高，用戶感知質量超過預期水平疊加感知價值大幅提升是推動燃油汽車行業滿意度取得新高度的重要原因。2024年中國燃油汽車行業用戶滿意度指數中，用戶感知質量得分80.7分，同比提高0.2分，連續3年增長，首次超過用戶預期。感知價值得分79.5分，同比增長1.9分，達到近十年最高水平。此外，自主品牌滿意度首次持平合資品牌，感知價值是主要推動因素。自主品牌滿意度80分，同比增長1分，與合資品牌持平；用戶感知價值得分79.8，領先合資品牌0.3分。2024年自主品牌忠誠度77分，比合資品牌低1分；自主品牌抱怨率11%，比合資品牌高1個百分點。
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