2024年11月航運上市重點企業一覽表（航運上市重點企業）

港口航運板塊‌是指與港口運營、船舶運輸、物流等相關聯的產業集合。具體來說，港口航運板塊包括港口運營、航運、物流等多個子行業，涵蓋了從貨物裝卸、倉儲、中轉到物流信息服務的全過程‌。港口航運板塊沖高，南京港漲停，中遠海特漲超5%，重慶港、連雲港、寧波港等上漲。報告大廳整理了2024年11月‌航運上市重點企業一覽表，供用戶參考。

更多航運研究分析內容詳見《2024-2029年中國航運行業競爭格局及投資規劃深度研究分析報告》，報告重點分析了航運行業的經濟發展與現狀，以及航運行業進展與投資機會，並對航運行業投資前景作了分析研判，是航運生產企業、科研單位、經銷企業等單位準確了解目前行業發展動態，把握市場機遇、企業定位和發展方向等不可多得的決策參考。

1、南京港
公司簡介：公司是經原中華人民共和國國家經濟貿易委員會以國經貿企改[2001]898號文批准,由南京港務管理局作為主發起人,與南京長江油運公司、中國外運江蘇公司、中國石化集團九江石油化工總廠、中國石化集團武漢石油化工廠、中國南京外輪代理有限公司共同發起設立的股份有限公司。於2005年3月,經本公司股東大會批准,本公司申請首次發行38,500,000股人民幣普通股[A股]股票,並在深圳證券交易所上市交易。
主營業務：提供原油、成品油、液體化工產品及普通貨物的裝卸、倉儲服務;在港區內從事貨櫃的堆存、門到門運輸、相關配件銷售;貨櫃的拆裝、拼箱、修理、清洗;電子數據交換服務及信息諮詢服務;為船舶提供碼頭、在港區內提供物流服務。

2、中遠海特
公司簡介：本公司是由廣州遠洋運輸公司(以下簡稱"廣遠公司")作為主發起人,以其所屬25艘主要從事遠洋特種運輸的半潛船、滾裝船、重吊船、多用途船和雜貨船經評估確認後的經營性淨資產29,095.09萬元出資,聯合中國廣州外輪代理公司(以下簡稱"廣州外代")、廣州經濟技術開發區廣遠海運服務有限公司(以下簡稱"海運服務公司")、深圳遠洋運輸股份有限公司(以下簡稱"深圳遠洋")和廣州中遠國際貨運有限公司(以下簡稱"廣州中貨")作為共同發起人以現金1,700萬元出資,共同發起設立的股份有限公司,其中廣州外代現金投入350萬元、海運服務公司現金投入850萬元、深圳遠洋現金投入300萬元、廣州中貨現金投入200萬元。 2016年12月7日,公司名稱由"中遠航運股份有限公司"變更為"中遠海運特種運輸股份有限公司",英文名稱由"COSCO Shipping Co.,Ltd."變更為"COSCO SHIPPING Specialized Carriers Co.,Ltd."。
主營業務：承擔國際間海上客、貨運輸業務、接受國內外貨主訂艙、承租、期租船舶業務、承辦租賃、建造、買賣船舶、貨櫃及其維修和備件製造業務。

3、重慶港
公司簡介：重慶港九股份有限公司系經重慶市人民政府渝府[1998]165號文件批准成立,由主要發起人重慶港務(集團)有限責任公司(原重慶港口管理局)聯合成都鐵路局、重慶鐵路分局、重慶長江輪船公司及張家港港務局共同發起設立的股份有限公司。經中國證監會證監發行字[2000]101號文批准,公司於2000年7月向社會公開發行人民幣普通股8600萬股,並於同月在上海證券交易所上市交易。 2021年11月,公司名稱由「重慶港九股份有限公司」變更為「重慶港股份有限公司」。 2021年11月,公司英文名稱由「Chongqing Gangjiu Co.,Ltd.」變更為「Chongqing Port Co.,Ltd.」。
主營業務：港口碼頭的裝卸、倉儲等中轉運輸,以港口為依託,圍繞鐵、公、水多式聯運綜合物流業務。

4、連雲港
公司簡介：江蘇連雲港港口股份有限公司於2001年09月25日經江蘇省人民政府蘇政復[2001]154號文批准,由連雲港港務局(現已改制更名為連雲港港口集團有限公司)、中國信達資產管理公司、兗州煤業股份有限公司、中國煤炭工業進出口集團連雲港公司(現已改制更名為中煤連雲港進出口有限公司)、中國連雲港外輪代理公司(現已改制更名為中國連雲港外輪代理有限公司)共同發起設立,2001年10月15日在江蘇省工商行政管理局註冊成立。
主營業務：港口貨物的裝卸、堆存及港務管理等服務,主要經營貨種有煤炭、紅土鎳礦、鐵礦砂、有色礦、氧化鋁、焦炭、糧食、膠合板等。

5、寧波港
公司簡介：寧波港股份有限公司的前身為交通部下屬的寧波港務管理局,於1987年10月實行由交通部和寧波市雙重領導的管理體制,並更名為寧波港務局;1994年9月9日,寧波港務局在寧波市工商行政管理局註冊登記並取得企業法人營業執照,執照註冊號144099230。2004年4月,寧波港務局改制組建成寧波港集團有限公司。2008年3月,由寧波港集團有限公司作為主發起人,並聯合招商局國際碼頭(寧波)有限公司、上海中信港口投資有限公司、寧波寧興(集團)有限公司、寧波交通投資控股有限公司、寧波開發投資集團有限公司、寧波城建投資控股有限公司和舟山港務集團有限公司共同發起寧波港股份有限公司。 2016年9月28日,公司名稱由寧波港股份有限公司更名為寧波舟山港股份有限公司。
主營業務：貨櫃、鐵礦石、原油、煤炭、液化油品、糧食、礦建材料及其他貨種的港口裝卸及相關業務,同時從事綜合物流、貿易銷售等其他業務。

航運概念股震盪拉升(20241030/09:47)

航運概念股震盪拉升，鳳凰航運觸及漲停，中遠海特漲超8%，盛航股份、招商南油等跟漲。

華泰證券：全球航運產業重塑看好區域市場和新興市場航線增長潛力(20241027/09:30)

華泰證券研報指出，中美貿易摩擦、新冠疫情和地緣衝突暴露了全球供應鏈的脆弱性，促使供應鏈的區域化和本地化。區域內的供應鏈協作和深化增加了原材料、半成品和成品在區域內的流通，為全球集運貨量提供增長潛能。相比遠洋市場的單一性，更看好區域市場和新興市場航線的增長潛力。在個股選擇上，中長期更看好那些專注於區域市場的中小型船公司，能夠更好地適應區域市場需求的變化，並通過靈活的運營模式在新興市場中占據重要地位，其在區域市場的長期競爭力將不斷提升。短期內，由於紅海繞行、中美貿易等不確定性因素，市場對遠洋船公司盈利分歧大。（證券時報）

國際航運公會（ICS）秘書長普拉滕：上海全球航運中心地位將繼續強化(20241023/16:18)

2024北外灘國際航運論壇正在進行中。作為重要的全球航運中心，上海的航運發展受到國際航運行業和市場的極高關注，也成為本屆論壇探討的主要議題之一。國際航運公會（International Chamber of Shipping）秘書長蓋·普拉滕（Guy Platten）認為，上海全球航運中心地位將繼續強化，將向全球航運業貢獻更多專業知識、洞察力和創新。儘管國際航運市場面臨著去碳化、地緣政治不確定性、吸引人才等諸多挑戰，但由於世界經濟將繼續增長，航運市場也將因此繼續繁榮。(第一財經)

航運板塊異動拉升鳳凰航運漲超7%(20240918/10:37)

航運板塊異動拉升，鳳凰航運漲超7%，招商港口、海通發展、中遠海能、寧波遠洋、中遠海特等跟漲。

浙商證券交運行業24H1業績綜述：上半年出海高景氣航運快遞旺季可期(20240908/14:36)

浙商證券發布交運行業半年報綜述稱，上半年地緣事件帶動航運數據的向好，上市公司業績回暖。出海同樣穩步提升，尤其在吞吐量大幅增長背景下，24H1港口上市公司業績穩定增長。電商帶動快遞實現中速增長，2024年以來行業件量增速好於預期，價格競爭仍在繼續，但同比23年有所緩和。客運及貨運表現有所分化，前者呈現持續恢復態勢，後者公路、鐵路貨運持續承壓。此外，整體而言交運行業公司中期分紅有所增加。

大摩：下調太平洋航運目標價至2.76港元評級「增持」(20240812/13:41)

摩根史坦利發表研究報告指，太平洋航運上半年業績表現遜預期，基礎溢利錄4400萬美元，僅達到該行全年預測的29%及市場普遍預期全年表現的30 %；派息比率約50%，則符預期。大摩解釋，中期表現遜色主要由於期內短期租賃成本較高所致，相應將2024至2026年各年經常性淨利潤預測分別下調13%、7%及5%，以反映超靈便型干散貨船等價期租金(TCE)預期下降，並將目標價從2.96港元下調至2.76港元，維持「增持」評級。該行指出，公司持續回購股份，反映出管理層對經營前景充滿信心，預期符合預期的股東回報將為估值提供一定支持。且過去三個月股價累計回調約28%，中績遜預期或屬市場預期之內。

航運巨頭馬士基CEO表示貨運需求顯示美國沒有衰退跡象(20240807/23:41)

在對全球最大經濟體經濟衰退的擔憂加劇之際，馬士基執行長文森特-克萊克（Vincent Clerc）周三表示，美國的商品庫存「沒有處於令人擔憂的水平，也沒有出現表明即將出現大幅放緩的跡象」。他還表示，在第二季度，中國的出口增長幫助推動了整體貨櫃需求。

摩根大通：航運基本主要趨勢未變維持中遠海控及東方海外「增持」評級(20240711/12:52)

摩根大通發表報告指，該行覆蓋的三隻亞洲貨櫃航運股，自6月以來股價跌約10%，蒸發今年較早期的部分升幅，主要因為投資者獲利，以及對現貨運費可能見頂的憂慮。本周一相關股份下跌，因為市場揣測紅海危機有可能解決，引致上海出口貨櫃運價指數(SCFI)下挫，不過該行認為，即使停火協議達成，仍需要時間恢復至危機前的情況，加上馬士基行政總裁早前表示，航運受阻的情況或將持續至第三季，因此相信航運市場基本趨勢未變。該行對中遠海控、東方海外及長榮海運維持「增持」評級，認為這些股份估值吸引，並預期三家公司於今年第二季均錄得盈利，反映運費在5月及6月回升，以及在企業補充庫存的需求下，亞洲往來歐洲的航運開始進入旺季。

A股航運板塊下挫中遠海控跌超7%(20240708/09:35)

中遠海控跌超7%，中遠海能、招商南油、招商輪船、鳳凰航運、寧波遠洋等跟跌。

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