中國報告大廳網訊,近年來,隨著宇樹科技人形機器人的春晚表演和特斯拉Optimus在汽車工廠的全流程作業演示,人形機器人憑藉高度擬人化的動作與場景適配性,迅速成為全球產業資本競逐的新高地。在這場技術革命中,具備精密製造基因的汽車零部件企業正以前所未有的速度切入賽道,通過整合核心部件研發、智能電控系統及供應鏈資源,推動人形機器人從實驗室走向規模化應用。
人形機器人賽道的競爭已進入深水區,而汽車零部件企業的跨界入局正重塑產業格局。憑藉精密製造的「先天基因」與規模化生產經驗,這些企業不僅為人形機器人的核心部件提供了技術保障,更通過供應鏈協同降低了產業化門檻。未來,在工業製造、家庭服務等多元場景中,人形機器人有望藉助汽車產業的方法論實現從「能用」到「好用」的跨越,推動全球機器人產業向「精密硬體+智能軟體」雙軌並行的生態演進。
人形機器人的產業化進程離不開核心部件的技術突破與成本控制。據不完全統計,A股已有超20家汽車零部件企業通過戰略合作、項目投資等方式布局機器人賽道,累計投入上百億元。這些企業的優勢在於長期積累的精密製造能力:例如減速器、傳感器等關鍵組件的研發經驗,可直接遷移至人形機器人的關節系統與運動控制模塊。業內人士指出:「車規級生產標準保障了產品可靠性,而汽車供應鏈體系又為大規模量產提供了成本優化路徑。」
以行星滾柱絲槓為例,這類原本用於汽車轉向系統的精密部件,在人形機器人線性執行器中同樣至關重要。某頭部企業透露,其早在2023年便已向下遊客戶批量供應相關樣品,並計劃通過15億元投資擴建產能,進一步鞏固技術壁壘。
汽車零部件企業在人形機器人領域的技術延伸潛力顯著體現在三大維度:
1. 精密製造能力:減速器、軸承等高精度部件的車規級生產經驗,可直接滿足機器人關節對耐用性和穩定性的要求;
2. 供應鏈管理優勢:與主機廠深度綁定形成的協同效應,使其在規模化採購和成本控制上更具競爭力。例如某企業通過與行業龍頭合作,快速切入人形機器人執行器賽道;
3. 技術遷移潛力:從汽車轉向系統到機器人關節的復用創新,如柔性觸覺傳感器、運動控制系統等,均為現有技術的場景化升級。
人形機器人的商業化關鍵在於降低單位成本與提升量產效率。某企業近期宣布投資1.1億元建設機器人智能電關節模組研發基地,並同步拓展與智能機器人領域的合作邊界。行業分析認為,汽車零部件企業的介入將推動「硬體降本」與「軟體疊代」雙輪驅動:一方面通過規模化生產壓縮核心部件成本;另一方面藉助工業場景的複雜應用(如精密裝配、物流協作),加速產品從實驗室到家庭服務的過渡。
總結
中信建投研報指出,2024年上半年汽車行業出口支撐景氣,商用車板塊行情表現占優,紅利風格優於成長。短期看,乘用車內需放緩下競爭加劇,控成本、強技術及新車勢能的主機廠占優。中期看,智駕疊代及出口彈性有望持續超預期;商用車出口量價齊升且格局穩,龍頭盈利高增及高股息持續支撐;汽車零部件業績延續高兌現度,製造業規模優勢帶來成長新曲線估值占優。
汽車零部件板塊走高,正強股份拉升漲停,華安鑫創、德邁仕、中捷精工、卡倍億等跟漲。
汽車零部件概念早盤活躍,金麒麟4連板,恆勃股份、萬通智控、東利機械、超捷股份等集體高開。
國盛證券指出,隨著「以舊換新」政策落地,消費者觀望情緒改善,5月起汽車零部件終端銷售預計向好。頭部零部件企業,對內受益特斯拉銷售改善,問界、理想等銷售強勢,對外,海外產能布局逐漸進入收穫期,提供增長動能。
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