中國報告大廳網訊,2025年,我國拖拉機行業在進出口方面呈現出顯著的增長態勢。根據海關總署公布的數據,2025年1—4月,我國拖拉機累計進出口總額達到30.69億元,其中出口總額為28.79億元,出口數量為5.5萬台,進口總額為1.91億元,進口數量為179台。這一數據表明,我國拖拉機的出口量遠遠大於進口量,顯示出我國拖拉機行業在全球市場的競爭力。本文將從拖拉機的進出口結構、主要出口市場和進口來源等方面進行分析,探討我國拖拉機行業的發展趨勢。
《十五五拖拉機行業發展研究與產業戰略規劃分析預測報告》指出,從拖拉機進出口結構來看,出口量最大的是手扶拖拉機,占比達33%;其次是25—50馬力段輪式拖拉機,占比為29%;50—100馬力的輪式拖拉機占比為15%。25馬力及以下拖拉機占10%,100—180馬力拖拉機占8%。履帶式牽引車/拖拉機以及180馬力以上拖拉機的累計出口量都不足2300台。這一結構表明,我國拖拉機出口以中小馬力段為主,顯示出我國在中小馬力拖拉機製造領域的優勢。
我國拖拉機的主要出口市場集中在東南亞和東歐地區。按出口量排序,前十國家依次是印度尼西亞、波蘭、烏克蘭、孟加拉國、緬甸、泰國、奈及利亞、巴西、俄羅斯和羅馬尼亞。其中,印度尼西亞和波蘭合計占了出口量的19.96%,是拖拉機的主要出口國。前十國家合計出口量占了拖拉機出口量的55.74%。這一分布表明,我國拖拉機在新興市場和農業發展中國家具有較強的市場競爭力,這些國家對中小馬力拖拉機的需求較大。
進口拖拉機以180及以上馬力段的輪式拖拉機為主,累計進口了162台;履帶式牽引車/拖拉機進口了10台,其他類型拖拉機進口量都不足5台。進口國有8個,按進口額排序依次是德國、美國、義大利、法國、俄羅斯、奧地利、印度和白俄羅斯。這表明我國在高端、大馬力拖拉機領域仍依賴進口,顯示出我國在高端拖拉機製造技術上與已開發國家的差距。
拖拉機行業發展趨勢分析指出,2025年,我國拖拉機行業在進出口方面呈現出良好的發展態勢。出口量的大幅增長表明我國拖拉機在全球市場的競爭力不斷提升,尤其是在中小馬力段拖拉機領域。然而,進口拖拉機仍以高端、大馬力機型為主,顯示出我國在高端拖拉機製造技術上的不足。未來,我國拖拉機行業應繼續加強技術創新,提升產品質量,拓展新興市場,同時加快高端拖拉機技術的研發和產業化進程,以滿足國內市場對高端拖拉機的需求,進一步提升我國拖拉機行業的國際競爭力。
2025年,我國拖拉機行業在進出口方面取得了顯著成績。出口總額達到28.79億元,出口量為5.5萬台,顯示出我國拖拉機在全球市場的競爭力。進口總額為1.91億元,進口量為179台,主要集中在高端、大馬力機型。我國拖拉機出口以中小馬力段為主,主要市場集中在東南亞和東歐地區。未來,我國拖拉機行業應繼續加強技術創新,拓展新興市場,加快高端拖拉機技術的研發和產業化進程,以進一步提升我國拖拉機行業的國際競爭力。