工信部裝備司司長張相木召開的機械工業經濟形勢報告會上表示，高端裝備製造業「十二五」規劃即將下發，其中，智能裝備發展專項、衛星及應用發展專項的國家補貼資金已經落實。智能裝備首台套補貼占到產品銷售價格的25-50%。

　　對此，有券商分析師表示，政府對於高端製造業的發展政策性問題以及資金支持是十分有效的應對方案，將推動高端製造業的發展，而國家補貼資金的下發將給市場帶來新一輪投資熱情。

　　高端裝備製造業包括航空、航天、軌道交通、海洋工程和智能裝備在內的五大產業。相比重型機械、核電、高鐵、航空、中高端數控工具機、海洋工程裝備，作為高端裝備製造重要組成部分的智能裝備製造產業尚屬比較新的概念。

　　目前，國內涉及高端裝備製造業方面的上市公司較多，重點可關注涉及航空裝備業的航空動力、衛星製造與應用領域的北斗星通、海洋工程裝備領域的海油工程和智能製造裝備領域的瀋陽工具機等。

　　業內人士表示，高端裝備製造業的「十二五」規劃即將出台，這標誌著對於高端裝備製造業的發展已進入了一個新的發展時代，我國目前在高端裝備製造業上的進口需求還是很大，「規劃」的出台可以在一定程度上提高我國自身高端裝備業的產業發展，最主要的還是從自主創新方面進行改善。

　　中共中央政策研究室經濟局局長、研究員李連仲表示，我國在裝備製造業上有很有利的發展條件。一是改革開放30多年來，我國擁有雄厚的經濟實力，社會保持穩定。二是我國擁有1萬億美國國債和3萬億外匯儲備，從而為我國擴大國際交流提供了有效手段，並且有實力購買國外的先進技術。三是我國正處於工業化中後期，在裝備製造業的高端突破還有很大的空間和潛力。四是在世界範圍內，我國率先走出金融危機的陰影，加上今年正值「十二五」規劃開局之年，這些都將為我國裝備製造業發展提供巨大的推動力。